全球LNG加氣站市場結構分析及LNG加氣站行業發展分析

• 2019年6月26日 WuZhiCong來源：互聯網 981 62
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據中研產業研究院發布的《2019-2025年中國LNG加氣站行業全景調研與投資前景預測報告》統計數據顯示

全球LNG加氣站市場總體情況分析

一、全球天然氣汽車發展分析

目前，CNG/LNG主要應用于車船燃料領域或作為管道氣源補充。進入21世紀，隨著環保意識的提高，CNG汽車在世界范圍內得到了快速發展。根據國際天然氣汽車協會的數據統計，截至2018年6月，全球天然氣汽車保有量已達到2738萬輛，其中中國天然氣汽車保有量達到608萬輛，占全球天然氣汽車保有總量的23%，位居全球第一;亞洲亦是全球天然氣汽車保有量最高的區域，主要國家天然氣汽車保有量合計占全球天然氣汽車保有量的比例超過60%。

圖表:天然氣汽車區域分布

數據來源：中研普華產業研究院

二、全球LNG加氣站行業發展特點

促進天然氣汽車的發展。同時制定極為苛刻的汽車尾氣排放法，對天然氣供應企業、天然氣汽車購置稅費、設備供給、加氣站雜建設等方面給予資金、稅收優惠政策和政府補貼等措施，讓企業和消費者自愿使用清潔能源。

美國從立法方面保證政策的執行，美國聯邦《能源政策法》規定，購買天然氣汽車，將減免部分的聯邦所得稅，同時加氣站的建設者也可以減免大部分的聯邦所得稅。聯邦政府還制定CNG廉價的銷售價格，免征天然氣公司燃料銷售稅，對天然氣銷售企業進行政府補貼。據相天然氣汽車行業協會統計，目前全球天然氣汽車的保有量約為850萬輛，近百萬輛LNG汽車，12000多座加氣站正在運營。

三、全球LNG加氣站市場結構分析

LCNG加氣站的主要設備有LNG儲罐、高壓氣化器、LNG低溫柱塞泵、加氣機和控制系統。較CNG加氣站，LCNG加氣站無需造價昂貴及占地面積寬的多級壓縮機組，大大減少了加氣站初期投資和運行費用。LCNG加氣站的主要優勢在于脫離天然氣管輸網限制，建站更靈活，可以在任何需要的地方建站。LCNG加氣站建站的一次性投資相對CNG加氣站成本差不多，但是日常運行和維護費用減少近50%，實現全球LNG汽車又好又快發展。

LCNG加氣站采用集中控制系統，通過數據采集系統，將LCNG加氣站的所有生產運行及控制參數上傳到中央控制室，在控制室儀表盤上集中顯示與控制，采用PLC編程進行控制，合理設置和監控各項運行參數，設立報警聯動裝置，當出現故障或緊急情況會自動報警和停機，保障LCNG加氣站安全、穩定地運行，提高工作及安全效率，減少值班人員。隨著中小型天然氣液化工廠大力推廣及大量進口LNG天然氣，以及LCNG加氣站擁有的成本和安全優勢，可以預測，在今后幾年LCNG加氣站一定有著廣泛的應用。

四、全球LNG加氣站行業發展分析

天然氣作為清潔的化石能源，近年來越來越受到能源市場青睞。液化天然氣(LNG)具有天然氣儲存和運輸的特殊優勢，其市場貿易也已成為國際天然氣貿易中的重要一環，涉及到需求、供應、價格、船運市場、貿易量等多個方面，并由全球不同地區的多數國家參與實現。世界天然氣汽車協會(IANGV)日前發布的最新統計數據顯示，目前全球87個國家和地區的天然氣汽車保有量逾2616萬輛，加氣站保有量逾3.1萬座。

五、全球LNG加氣站市場區域分布

圖表：全球天然氣加氣站重點區域分布

數據來源：世界天然氣汽車協會

想要了解更多關于行業專業分析請關注中研普華研究報告《2019-2025年中國LNG加氣站行業全景調研與投資前景預測報告》

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