李斌稱蔚來用三年多證明不是騙子 2021年汽車行業市場前景分析預測報告

• 2021年4月13日 zengyan來源：互聯網 1278 83
• 繁體

4月7日，蔚來創始人李斌在第10萬臺量產車下線儀式上表示，這些年蔚來忍受了很多的質疑。有人說蔚來沒工廠還想賣車，或者說尾巴貼著江淮汽車還想賣四五十萬，“我們用三年多時間證明給所有人看，我們不是騙子”。

李斌稱蔚來用三年多證明不是騙子

4月7日，蔚來創始人李斌在第10萬臺量產車下線儀式上表示，這些年蔚來忍受了很多的質疑。有人說蔚來沒工廠還想賣車，或者說尾巴貼著江淮汽車還想賣四五十萬，“我們用三年多時間證明給所有人看，我們不是騙子”。

北汽新能源2月銷量同比僅增1%

3月9日，北汽藍谷發布子公司北汽新能源2月的產銷快報，其中產量323輛，銷量1012輛，同比微增0.99%。雖然2月仍實現同比微增，但從今年1-2月累計銷量數據看，北汽新能源總銷量2084輛，同比下降30.72%。

現代汽車2月在美銷量同比減近9%

據現代汽車美國法人當地時間2日在官網發布的業績報告，公司今年2月在美國市場銷量同比減少8.8%，為4.8333萬輛。具體來看，針對個人消費者的零售和針對法人及出租車企業等的批量銷售同比分減2%和47%。公司就此表示，銷量減少是因為營業日少于去年同月，若按單日銷量來看，整體銷量和零售銷量分增1%和9%。

2021年汽車行業市場前景分析預測報告

中國汽車產業呈現出電動化、智能化、聯網化、共享化，而在零部件領域也出現了另外3個趨勢，即：低碳化、國際化、輕量化。(1)低碳化促進了中國汽車產業的能源多元化發展，混合動力、純電驅動、氫燃料電動3條技術路線需要并行發展。另外，共享時代將成為城市交通的重要生態。(2)國際化方面，中國汽車出口總量僅占汽車年銷量的10%，年出口總量剛過100多萬輛。走出去，實現國際化發展仍是中國汽車產業不可推卸的責任。(3)在輕量化方面，高強度鋼的應用遠遠超出人們的想象，鋁鎂合金的應用沒有人們想象的那么快，但是復合材料包括碳纖維材料在內的發展速度令人驚訝。包括熱成型、滾軋成型等輕量化工藝制造技術的發展也超出人們的想象。在中國的世界汽車零部件100強中就有做輕量化滾軋成型、熱成型的，讓人們看到了中國在零部件產業技術革命的希望。隨著智能網電、雷達、激光雷達、毫米波雷達、攝像頭、傳感器、芯片等一批新興企業拔地而起。中國的汽車零部件企業應抓住這個歷史的戰略機遇期，加緊布局，聚焦某項核心技術重點突破。那么，未來汽車行業市場行情如何?

截至2019年6月，全國機動車保有量達3.4億輛，機動車駕駛人4.2億人。未來幾年我國仍然是全球汽車消費大國，汽車產銷量在全球的市場地位將不會改變。但市場已經趨于飽和，再加上近年來環保政策施壓，因此未來幾年汽車保有量將會以9.5%的較低增速增長，到2024年，我國汽車保有量將達到4億輛的水平。

2021年的中國汽車市場將會保持持續上揚的態勢。同時，在諸如年新能源汽車繼續免征車輛購置稅，鼓勵新能源汽車下鄉等政策的推動下，眾多汽車企業也期待通過不斷加大2021年新產品的投放力度、提高汽車產品技術水平和品質、提升服務水平等措施，實現2021年在汽市場上的新突破。

3月份我國汽車出口量刷新記錄

中國汽車工業協會發布最新數據顯示，今年3月，全國汽車產業繼續保持較好發展態勢，產銷分別達到246.2萬輛和252.6萬輛，環比增長63.9%和73.6%，同比增長71.6%和74.9%;新能源產銷和出口量再次刷新當月歷史紀錄。

由于2020年3月基數較低，各類車型產銷均在今年3月呈現同比大幅增長。但與2019年3月數據對比，3月全國汽車產銷量下降，且降幅進一步擴大。中汽協分析稱，在市場消費恢復情況向好的背景下，下降或與芯片供應問題有關。

更多中研普華出版的行業投資前景預測，請點擊《2021-2026年中國小汽車行業深度調研與發展趨勢預測研究報告》。

• 相關深度報告REPORTS

  

  2021-2026年中國小汽車行業深度調研與發展趨勢預測研究報告

  小汽車研究報告對行業研究的內容和方法進行全面的闡述和論證，對研究過程中所獲取的資料進行全面系統的整理和分析，通過圖表、統計結果及文獻資料，或以縱向的發展過程，或橫向類別分析提出論點...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡