民航局運輸司副司長商可佳16日表示,民航局對此高度重視,近期針對這些問題專門召開了會議,要求相關航空公司在以下方面要做出改進,包括要明確和優化產品使用規則、加強信息告知、完善后續消費者服務保障等措施。
針對近日有消費者反映“隨心飛”部分產品出現“兌換難”情況,民航局運輸司副司長商可佳16日表示,民航局對此高度重視,近期針對這些問題專門召開了會議,要求相關航空公司在以下方面要做出改進,包括要明確和優化產品使用規則、加強信息告知、完善后續消費者服務保障等措施。
近期,旅客出行需求快速提升,尤其是小長假期間出現了200%-300%的爆發式增長,隨即產生了套餐類產品在高峰時段和熱門航線上,可兌換座位少、條件多、難度大的問題,此外也有因為個別地區疫情散發、航班調減導致旅客已經兌換的客票無法正常使用,也引發了相關投訴。
商可佳說,目前多家公司已經配合市場情況推出了升級版的機票套餐,增加了產品規則的合理性和透明度,我們相信會更容易為廣大旅客接受和認可?!跋乱徊剑窈骄謱⒃谥С趾娇展緞撔路盏耐瑫r,加強監管力度,保護旅客合法權益,實實在在地增加廣大航空消費者的獲得感。”
2020年的中國航空業受益于中國宏觀經濟預期好轉、政府多項支持舉措以及行業創新經營思路,已率先走出低谷。
國家統計局不久前發布的數據顯示,2020年,我國國內生產總值(GDP)首次突破100萬億元大關。經初步核算,全年國內生產總值為1015986億元,按可比價格計算,比上年增長2.3%。中國成為新冠肺炎疫情背景下,全球主要經濟體中唯一實現經濟正增長的國家。同時,世界銀行此前預測,中國的經濟增速在2021年將攀升至7.9%。
中國宏觀經濟的觸底反彈,為前期飽受疫情重創的部分行業,尤其是航空業恢復生機奠定了良好的基礎。盡管受2020年末二次疫情的影響,民航旅客運輸量再次下滑,但據中國航協預測,隨著政府部門對疫情的有力管控,從2月開始,民航業將再次觸底反彈。在穩步復蘇的過程中,中國航空業的市場格局也會發生微妙的變化,低成本模式與貨機市場或將迎來新機遇。
2021年,中國旅游業將從全面復蘇走向高質量發展,全年預期相對樂觀。預計2021年國內旅游人次41億,國內旅游收入3.3萬億元,分別比上年增長42%和48%。在新冠疫苗普及較為順利、疫苗有效性相對樂觀的情況下,入出境旅游市場有望在下半年有序啟動,全年恢復至疫前三成左右,其中接待入境游客同比增長超五成,實現國際旅游收入同比增長超六成五,中國公民出境旅游人次有望同比增長達七成。
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