今日，在2021世界人工智能大會中，百度創始人李彥宏表示：智能汽車未來更像機器人，或者說，未來主流機器人的長相，更像智能汽車，百度的智能汽車正在研發當中，預計2023年和大家見面。
今日，在2021世界人工智能大會中，百度創始人李彥宏表示：智能汽車未來更像機器人，或者說，未來主流機器人的長相，更像智能汽車，百度的智能汽車正在研發當中，預計2023年和大家見面。今年3月，百度與吉利汽車共同組建了集度汽車有限公司，注冊資本10億元，百度與吉利分別持股55%和45%。目前，我國人工智能汽車市場競爭激烈。
智能汽車是一種正在研制的新型高科技汽車，包括智能駕駛系統、生活服務系統、安全防護系統、位置服務系統以及用車服務系統等，智能汽車行業中各個參與企業也主要是圍繞上述這些功能系統進行發展的。
在全球范圍內，智能汽車技術也趨于成熟，自動駕駛汽車臨近商用，寶馬、奔馳、谷歌等著名企業開始市場布局。智能汽車的產業生態較為復雜，是一個多方共建的生態體系，參與者包括整車廠、互聯網公司、ICT企業、Tier 1供應商(一級制造供應商)和政府。
在人工智能、大數據、云計算、5G等新一代數字技術的推動之下，汽車產業正經歷著顛覆式變革。從產品角度而言，汽車正從“功能汽車”邁向“智能汽車”;從產業角度而言，傳統金字塔的汽車產業格局面臨重塑，以智能芯片、激光雷達、高精度定位系統等智能化關鍵部件的價值比重正逐漸提升，相應的新型零部件供應商正在成為智能汽車產業供應鏈的關鍵組成部分。
2020年全球汽車市場銷量約為1億輛，自動汽車駕駛市場滲透率率為10%，每輛汽車均價為16萬元，則全球自動駕駛汽車市場規模約為1萬億。據美國波士頓咨詢集團測算，無人駕駛汽車創造的市場價值將達到420億美元;2035年前，全球將有1800萬輛汽車擁有部分無人駕駛功能，1200萬輛汽車成為完全無人駕駛汽車，而中國將是最大的智能汽車市場。
在傳統汽車企業紛紛加快 智能汽車的發展，大型互聯網企業紛紛加速向智能汽車產業滲透和布局。預計到2025年，在汽車領域的數字化移動服務市場規模有望達到19萬億元。汽車產業價值鏈正在向智能化的推動下加快重塑，自動駕駛技術及網聯汽車將成為未來汽車產業發展的方向，也將是我國汽車產業發展新的戰略制高點，自動駕駛技術及智能網聯汽車將成為未來最具有發展潛力的風口行業。
未來幾年，部分智能汽車行業相關企業或團隊會因資金鏈斷裂、供應鏈匱乏、人才供給不足、制造問題、目的性不純粹等種種原因，大浪淘沙中被淘汰。博弈之后，智能汽車行業競爭格局初定。預計2022年中國智能汽車市場規模將達到1300億元人民幣。
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2020-2025年中國智能汽車行業前景預測與市場調查研究報告
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