中歐雙方就《中歐投資協定》實現了一致目標,一條長達著7500英里連接著中歐的海底電纜在今年的年底就會開始啟用。
海底電纜是用絕緣材料包裹的電纜,鋪設在海底,用于電信傳輸。海底電纜分海底通信電纜和海底電力電纜。現代的海底電纜都是使用光纖作為材料,傳輸電話和互聯網信號。
海纜分海底通信電纜和海底電力電纜。海底通信電纜主要用于通訊業務,費用昂貴,但保密程度高。海底電力電纜主要用于水下傳輸大功率電能,與地下電力電纜的作用等同,只不過應用的場合和敷設的方式不同。由于海底電纜工程被世界各國公認為復雜困難的大型工程,從環境探測、海洋物理調查,以及電纜的設計、制造和安裝,都應用復雜技術,因而海底電纜的制造廠家在世界上為數不多。
從海底電纜的優勢來看,同陸地電纜相比,海底電纜有很多優越性:一是鋪設不需要挖坑道或用支架支撐,因而投資少,建設速度快;二是除了登陸地段以外,電纜大多在一定測試的海底,不受風浪等自然環境的破壞和人類生產活動的干擾,所以,電纜安全穩定,抗干擾能力強,保密性能好。
2021年年初,據南方電網公司消息,由該公司自主建造的首艘海底電纜綜合運維船1月19日在海南海口正式交付使用,這是中國首艘具備開展500千伏海底電纜高速巡航與低速檢測的動力定位船舶。據了解,海纜運維船投入使用后,將開展巡視、檢測和應急工作,為海底電纜提供全天候“保姆式”保護,有效提高海南聯網一、二回海纜保護區日常巡視、應急干預、重大保電特巡、調查取證和海纜保護宣貫等方面作業能力,全面提升海纜應急處置和自主檢測能力。
最近幾年中歐之間的合作越來越多,在之前,中歐雙方就《中歐投資協定》實現了一致目標,一條長達著7500英里連接著中歐的海底電纜在今年的年底就會開始啟用。這一項目是在2018年的時候開工的,以中國作為著起點,途徑巴基斯坦,非洲之角,而終點是來到了法國的馬賽,連接了歐亞非三塊大陸,這個超級項目的施工方,是我國的中企亨通集團。當今,世界所擁有的海底光纜總長度已經超過140萬公里,能夠繞著地球足足35圈,并且現在互聯網技術的發展,這一數字肯定還會繼續增加的。
英國商品研究機構CRU表示,截至2020年,海底高壓/超高壓電纜的總需求,包括與海上風電場和海底互連相關的需求,約占全球高壓電纜、超高壓電纜市場總量的22%。預計全球海上風電容量將激增,海底電纜需求將因此而受到大幅推動,到2027年,CRU預計海底高壓/超高壓電纜將占42%以上,2020-2027 年間的復合年增長率為 22%。根據彭博新能源財經最近匯編的數據,2020年上半年海上風電融資總額為350億美元,同比增長319%,遠高于2019年創紀錄的全年數字319 億美元。今年上半年,對28個海上風電場做出了投資決定,這預示著該最終用途部門未來的電纜需求。
《2021-2026年中國海底電纜行業發展前景及投資風險預測分析報告》由中研普華的資深專家和研究人員通過長期周密的市場調研,參考國家統計局、國家商務部、國家發改委、國務院發展研究中心、行業協會、中國行業研究網、全國及海外專業研究機構提供的大量權威資料,并對多位業內資深專家進行深入訪談的基礎上,通過與國際同步的市場研究工具、理論和模型撰寫而成。全面而準確地為您從行業的整體高度來架構分析體系。讓您全面、準確地把握整個海底電纜行業的市場走向和發展趨勢。

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2021-2026年中國海底電纜行業發展前景及投資風險預測分析報告
海底電纜(submarine cable)是用絕緣材料包裹的電纜,鋪設在海底,用于電信傳輸。海底電纜分海底通信電纜和海底電力電纜。現代的海底電纜都是使用光纖作為材料,傳輸電話和互聯網信號。1850年...
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