恒大汽車上半年預虧約48億 恒大汽車在新能源汽車產業研發投入249億元

• 2021年8月10日 LiuMingYue來源：老板聯播 新浪財經 881 54
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恒大汽車銷量如何?8月9日，恒大汽車公告稱，預期今年上半年度錄得凈虧損約人民幣48億元，去年同期錄得凈虧損約人民幣24.5億元。預計今年上半年錄得凈虧損，主要由于拓展新能源汽車業務，處于投入階段，購買固定資產及設備，研發等相關費用增加及利息支出

恒大汽車銷量如何?8月9日，恒大汽車公告稱，預期今年上半年度錄得凈虧損約人民幣48億元，去年同期錄得凈虧損約人民幣24.5億元。預計今年上半年錄得凈虧損，主要由于拓展新能源汽車業務，處于投入階段，購買固定資產及設備，研發等相關費用增加及利息支出，據了解，恒大汽車于2021年5月首次公開了其專利獲取情況，在中國及國外總共申請專利3012件，其中已獲得授權專利1355件。目前，恒大汽車已在新能源汽車產業累計投入474億元，其中研發投入為249億元。

2020年在一系列促進汽車消費政策的推動下，我國新能源汽車產銷量創歷史新高，新能源汽車市場份額占到了5.4%。數據顯示，2020年汽車產銷分別完成2522.5萬輛和2531.1萬輛。從市場情況來看，2020年汽車銷量，自4月份以來持續保持增長，全年基本消除了疫情的影響，汽車行業總體表現出了強大的發展韌性和內生動力。專家指出，十三五期間，在新能源汽車市場規模穩步增長的同時，我國汽車產業全面進入高質量發展階段。

全球新能源車在2020年11月同比增長了133%，是近8年來最高的，其新能源汽車市場份額達到了5.9%，也創下了歷史新高。截至2020年11月，全球有超過2/3的電動汽車是純電動車型，銷量大約是28.9萬輛，同比增長125%，市場份額約占4.1%;而插電式混動汽車銷量大約是12.5萬輛，同比增長155%，市場份額約占1.8%。

2021年1月13日，中國汽車工業協會表示，12月新能源汽車產銷繼續保持快速增長，產銷雙雙超過20萬輛，分別為23.5萬輛和24.8萬輛，同比分別增長55.7%和49.5%，再創歷史新高。

中汽協表示，新能源汽車從7月開始呈現增長態勢，增幅逐漸擴大。從全年表現來看，新能源汽車產銷分別完成136.6萬輛和136.7萬輛，同比分別增長7.5%和10.9%，增速較上年實現了由負轉正。從車型表現來看，去年全年純電動汽車產銷分別完成110.5萬輛和111.5萬輛，新能源汽車同比分別增長5.4%和11.6%;插電式混合動力汽車產銷分別完成26萬輛和25.1萬輛，同比分別增長18.5%和8.4%;燃料電池汽車產銷均完成0.1萬輛，同比分別下降57.5%和56.8%。

蔚來汽車、比亞迪和恒大汽車，曾經在爭奪中國市值第一新能源汽車車企的寶座，彼時，市值大概是5000億左右。截止至發稿時止，市值730億美元，折合人民幣約4745億，而恒大汽車市值為1184億港幣，折合人民幣約1000億。在2021年上半年，比亞迪新能源汽車累計銷量為15.46萬輛，同比增長155%，其中6月份新能源汽車銷量41366輛，去年同期僅為14165輛。

就上半年的新能源汽車銷量而言，比亞迪新能源汽車銷量在全球位列第三位，前三位分別是特斯拉的38.6萬輛，上汽通用五菱19.1萬輛，跟在比亞迪后面的是大眾的15.4萬輛。

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