馬斯克稱特斯拉自動駕駛系統不是很好 自動駕駛技術持續迭代更新 自動駕駛行業還有前景嗎？

• 2021年9月29日 ZouJunRong來源：騰訊網 新浪 836 51
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據報道，美國特斯拉汽車公司創始人兼首席執行官馬斯克在社交網絡上表示，特斯拉的“完全自動駕駛9.2測試版”系統“實際上在我看來并不是很好，但Autopilot/人工智能(AI)團隊正在全力以赴，特斯拉正“盡快”努力改善外界等待已久的自動駕駛軟件更新問題。

馬斯克稱特斯拉自動駕駛系統不是很好

據路透社網站近日報道，美國特斯拉汽車公司創始人兼首席執行官馬斯克在社交網絡上表示，特斯拉的“完全自動駕駛9.2測試版”系統“實際上在我看來并不是很好，但Autopilot/人工智能(AI)團隊正在全力以赴，特斯拉正“盡快”努力改善外界等待已久的自動駕駛軟件更新問題。

自動駕駛技術持續迭代更新

自動駕駛系統可分為感知、決策和控制三個層面，其中決策層主要依靠機器視覺、深度學習、傳感器、高精度地圖和車聯網等技術協同合作，對感知層傳來的路況和車況數據進行認知和判斷，形成實時的行駛指令，并將指令傳達給控制層來實現駕駛行為。基于對人類駕駛員操作借助多少的程度，國際上將自動駕駛分為L0到L5共六個級別。其中L0為無自動化，L5為完全自動駕駛。目前行業內主要廠商已實現L3級別自動駕駛技術，少數頂尖廠商正在攻堅L4級別。

我國自動駕駛行業還有前景嗎

我國自2015年起持續推出引導自動駕駛發展的相關政策，意在推動交通發展提高質量效益轉變。

在2019世界智能網聯汽車大會上，交通運輸部總規劃師王志清表示交通運輸部將從三個方面推動自動駕駛：一、加強協同合作，優化政策供給，出臺自動駕駛頂層設計文件;二、夯實發展基礎，公關自動駕駛與車路協同技術，推動交通設施數字化;三、開展試點示范，建設自動駕駛示范路、示范區，以2022年北京冬奧會等為節點，推動智能網聯汽車商業化運用。

此次發言給予市場一個較為明確的落地預期，預計將在2021-2022年間迎來自動駕駛產業的拐點。

據中研普華產業研究院的報告《2021-2025年中國自動駕駛行業前景預測與投資戰略咨詢報告》分析

但是伴隨著ADAS技術的不斷更新，預測全球L1-L5智能駕駛市場的滲透率會在接下來5年內依靠ADAS市場的高速發展而處于高速滲透期，然后伴隨半無人駕駛的普及進入穩速增長期，在來到2025年無人駕駛放量階段后，依賴全產業鏈的配合而進入市場成熟期。

中國自動駕駛市場規模情況

據數據顯示，2016年中國自動駕駛市場規模為83.25億元，2019年中國自動駕駛市場規模為170.54億元，同比增速25.96%。

圖表：2016-2019年中國自動駕駛市場規模情況

數據來源：中研普華產業研究院整理

自動駕駛需求市場份額分析

據數據顯示，2016-2019年期間，我國自動駕駛需求市場規模穩步上升，其中2019年我國自動駕駛需求市場份額達到182.19億元，同比增速為31.15%。

圖表：2016-2019年自動駕駛需求市場份額(單位：億元)

數據來源：中研普華產業研究院整理

自動駕駛行業未來市場發展趨勢如何?想要了解更多行業詳情分析，可以點擊查看中研普華研究報告《2021-2025年中國自動駕駛行業前景預測與投資戰略咨詢報告》。

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