比亞迪股價再創新高 新能源汽車向鄉村市場發力

• 2021年10月26日 ZhouXun來源：中研網整理 1485 98
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作為全球最大的汽車生產國和消費國，中國新能源汽車市場已實現從導入期向成長期轉變。中國新能源汽車市場驅動力也從單一“政策”驅動向“政策+市場”雙驅動轉變，發展模式、發展格局等均發生重大變化。力爭2030年前實現碳達峰、2060年前實現碳中和。

作為全球最大的汽車生產國和消費國，中國新能源汽車市場已實現從導入期向成長期轉變。中國新能源汽車市場驅動力也從單一“政策”驅動向“政策+市場”雙驅動轉變，發展模式、發展格局等均發生重大變化。力爭2030年前實現碳達峰、2060年前實現碳中和——這是中國對世界的承諾。為達成“雙碳”目標，中國交通運輸領域低碳化推動新能源汽車市場化成為必然趨勢。

最新數據顯示，2021年前三季度，中國新能源汽車產銷量分別達216.6萬輛和215.7萬輛，分別同比增長1.8倍和1.9倍。

比亞迪股價再創新高

10月25日晚間，比亞迪發布公告稱，香港聯交所同意公司分拆所屬子公司比亞迪半導體股份有限公司至深交所創業板上市，并同意豁免公司向公司股東提供保證配額。

比亞迪表示，此次分拆將進一步提升比亞迪半導體多渠道融資能力和品牌效應，通過加強資源整合能力和產品研發能力形成可持續競爭優勢，充分利用國內資本市場，把握市場發展機遇，為成為高效、智能、集成的新型半導體供應商打下堅實基礎。

10月25日，比亞迪A股及港股股價延續了上周五的漲勢。昨日比亞迪A股盤中突破8月高位再創新高，最高達318.65元人民幣。比亞迪港股(01211.HK)也在昨日盤中創下歷史新高，最高達305港元。

年內，比亞迪A股股價漲幅超63%，截至10月24日收盤，報317.35元人民幣。比亞迪港股年內漲幅約49%，截至10月24日收盤，報302.8港元。

從9月銷售數據來看，乘聯會數據顯示，比亞迪在9月銷量突破7萬輛至70,432輛，成為9月新能源車企銷量冠軍，同比增長269.8%;1-9月累計銷量為334,271輛，同比增長213.2%。

新能源汽車向鄉村市場發力

今年以來我國新能源汽車“下沉”之戰打響，政府、車企均向鄉村市場發力。部分車企另辟蹊徑瞄準低價微型電動車市場，取得明顯成效。

新能源汽車是全球汽車產業轉型升級、綠色發展重要方向。據公安部數據，截至2021年9月底，全國新能源汽車保有量已經達到678萬輛。但在鄉村市場，新能源汽車滲透率仍比城市低。

有數據顯示，四線以下城市汽車保有量占全國汽車保有量近三成，但電動化比率僅為0.6%，明顯低于中大城市水平，電動化發展空間較大。為滲透這一市場，我國啟動新能源汽車下鄉活動，并提供政策支持。今年以來，該活動已經在重慶、南京、十堰、柳州等地舉辦多場活動。共有24家企業的68款產品參與，惠及廣大農村消費者。據不完全統計，今年1—9月份，下鄉車型累計銷售60.7萬輛，較去年同期增長2.2倍。

農村地區具有推廣新能源汽車的天然優勢條件。擴大新能源汽車在農村地區推廣應用，能夠提升農村交通安全水平，助力農村經濟綠色低碳轉型。

更多行業研究分析，可以點擊查閱中研普華產業研究院的《2021-2025年中國新能源汽車行業全景調研與發展戰略咨詢報告》。

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