廢品回收臭味難聞,“花式”晾曬多有不雅 廢品回收行業進入暴利時代?

• 2021年11月24日 dingyali來源：互聯網 562 31
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潯陽西路人行道上廢品回收當街“圈地”，臭味難忍，引路人捂鼻快速通過;鶴問湖壹號小區成“花式”晾曬場，樹上曬、拉線曬、欄桿曬、籃球架曬;雖然路上無牌電動車鮮少見到，但是在小區里卻仍舊停放著不少無牌電動車。

廢品回收臭味難聞

潯陽西路人行道上廢品回收當街“圈地”，臭味難忍，引路人捂鼻快速通過;鶴問湖壹號小區成“花式”晾曬場，樹上曬、拉線曬、欄桿曬、籃球架曬;雖然路上無牌電動車鮮少見到，但是在小區里卻仍舊停放著不少無牌電動車。

而在不遠處的天翼景城花園小區內，小區設置了專門的電動車停車位和停車場，但是記者在位于7棟的電動車停車區域內看到，這里還是有不少無牌電動車停放。甚至就在劃定的停車區域外，也有無牌電動車隨意停放在樓棟門口。

據中研普華研究報告《2022-2026年中國廢品回收行業競爭格局及發展趨勢預測報告》分析

廢品回收行業進入暴利時代?

快遞是電商帶來的一個新的快速發展的行業，拼多多也是占了電商的光，而快遞的崛起，又讓很多人有了外賣的靈感，所以有了如今雙腳站立的餓了么和美團外賣。但是回頭想想那些裝了又拆的快遞，是否會給廢品回收帶來更多的可能性呢?

快遞暴增，廢品處理成熱門

2020年整年，我國快遞數量達到600億，就算袋裝一般，箱裝一半，全國仍舊有300億個紙箱等待回收再利用。有人走訪過小區里的保潔阿姨，她通過自己手機塑料瓶和紙箱來賣廢品賺錢，一天可以賺到100-300，節假日快遞多的時候可以達到每日500元的收入。

廢品收購站的回收價格一定要比樓下阿姨賺的更多，所以很多人看不得這么多“利潤”走到別人家，都在自己家里辟出一個“庫房”，用來裝這些廢品，賣給廢品收購站，從而抵充一部分家用。

有數據統計顯示，在全球重視大環境健康的背景之下，人們越來越重視環境污染和回收再利用這兩方面舉措，包括快遞包裝的回收。截止到目前為止，全球回收產業已經不再是小作坊，廢品收購站也可以是公司，其巨大的全球影響力，已經塑造了高達5000億美元的營業額。

新時代下的廢品回收，一定是杜絕臟亂差的，一定是能夠通過有序的、規范化的管理，來實現現代化廢品回收的。所以未來的廢品回收，會迎來新一波的融資和市場前景，這是大時代下的必然趨勢。

廢品回收一定會從小作坊走到大規模發展，這是因為快遞業的不斷發展導致的回收行業需求。

廢品回收是否能進入暴利時代，則被很多因素影響。短期來看，快遞行業有序發展，暴利不太可能，但一定要比原來的情況更好，也會有更多人意識到回收行業的資本前景，從而帶動整個行業的規范化發展。快遞暴增只是一個誘因，國家、市場和人民能看得到行業的未來，才是發展的必要條件。

未來行業市場投資機會在哪?欲了解更多關于行業具體詳情可以點擊查看中研普華產業研究院的報告《2022-2026年中國廢品回收行業競爭格局及發展趨勢預測報告》。

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