杭州“優駕容錯3.0”措施12月1日起實施，機動車有11種違法行為之一，連續3個月以上在杭州市范圍內無該違法記錄的，對該首次違法口頭警告教育，消除違法行為后放行，不予處罰。
杭州：11種交通違法行為首次發生不處罰
杭州“優駕容錯3.0”措施12月1日起實施，機動車有11種違法行為之一，連續3個月以上在杭州市范圍內無該違法記錄的，對該首次違法口頭警告教育，消除違法行為后放行，不予處罰。
11種交通違法行為包括：
未按導向車道行駛，但未影響相關車道內車輛正常行駛的;違反車道分隔禁止標線，但未影響相關車道內車輛正常行駛的;駕駛證超過有效期一年內仍駕駛機動車的(之后不得繼續駕駛車輛);實習期內駕駛機動車未按規定粘貼實習標志;機動車噴涂、粘貼標識或者車身廣告影響安全駕駛;未按規定噴涂放大的牌號的;駕駛室放置物品妨礙安全;在車門、車廂沒有關好時行車;違反交替通行規定;機動車停車越線;駕駛機動車(中型以上載客汽車、危險物品運輸手瓶除外)超速未達20%的。
今年12月2日，是第十個122“全國交通安全日”。在抖音平臺，中國警察網圍繞“交通文明這十年”主題原創制作短視頻10余條，總計播放量達1.2億次，同時積極聯動各地公安機關官方抖音號推送相關內容。此外，從11月23日起，中國警察網抖音號推出的系列主題直播活動，多角度助推話題熱度提升，目前該話題下相關視頻播放量已達3.6億次。
據中研普華研究報告《2021-2026年城市交通控制行業深度分析及投資戰略研究咨詢報告》分析
交通是現代生活的旅伴，運輸是國民經濟的基石。廣義而言，交通是交通和運輸的統稱。交通現代化是18世紀工業革命以來交通發展的世界前沿，以及追趕、達到和保持世界前沿水平、同時適應和滿足經濟發展和社會生活的交通需求的行為和過程;它包括從傳統交通向現代交通和綜合交通的范式轉變、以及交通技術、交通效率、交通質量、交通滿意度和環境友好性的提升等。改革開放以來中國交通現代化取得巨大成就，目前部分交通指標如高鐵線路比例等已走到世界前列。
交通運輸是國民經濟的基礎性、先導性產業，該產業發展水平與國民經濟有著極為重要的聯系，被喻為國民經濟“大動脈”。經歷新冠疫情帶來的行業短暫低迷，如今， “大動脈”已重新涌動活力。交通運輸行業主要包括公路、鐵路、水路、民航四個行業。我們從數據看看這四個子行業的占比情況：2020年全國營業性客運量96.65億人，其中公路占比71.3%，鐵路占比22.8%，民航占比4.3%，水路占比1.6%;全國營業性貨運量464.40億噸，其中公路占比73.8%，水路占比16.4%，鐵路占比9.8%，民航占比0.01%。可見，無論是客運量還是貨運量，公路占比都是最高的。
近年來，交通運輸行業持續構建以信用為基礎的新型監管機制，各地交通運輸主管部門因地制宜，積極探索構建事前信用承諾、事中信用監管、事后信用獎懲的全鏈條信用治理格局。伴隨著地理信息技術的發展日益成熟，交通對空間信息的依賴度逐漸擴展，具備地圖數據處理與服務的企業也能夠分一杯羹，且正在不斷拓展市場邊界。
未來城市交通控制行業投資機會在哪?如需了解更多市場具體詳情可以點擊查看中研普華研究報告《2021-2026年城市交通控制行業深度分析及投資戰略研究咨詢報告》。
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