多地出臺就地過年保障政策 2022春節高鐵票什么時候開始搶

• 2021年12月28日 LiuMingYue來源：人民日報 瀟湘晨報 1267 83
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日前浙江上虞、浙江寧波、北京、廣東中山多地先后出臺了保障政策，鼓勵所在地工業企業工作人員原地過年。據國務院聯防聯控機制消息，2022年春運將于1月17日開始，2月25日結束。

多地出臺就地過年保障政策

日前浙江上虞、浙江寧波、北京、廣東中山多地先后出臺了保障政策，鼓勵所在地工業企業工作人員原地過年。據國務院聯防聯控機制消息，2022年春運將于1月17日開始，2月25日結束。

浙江上虞每人補貼1000元

浙江省紹興市上虞區新冠肺炎疫情防控指揮部12月24日發布公告，支持員工留虞過年，對區內規上工業企業、限上服務業企業(不含國有及國有控股企業)、農業龍頭企業、規上建筑業企業中在2022年1月26日至2022年2月10日期間留虞的市外員工(以社保繳納為準)給予每人1000元補貼。

浙江寧波補貼每人每天100元

浙江省寧波市政府12月15日發布公告，鼓勵留甬員工堅守崗位，鼓勵春節期間生產的企業采取發放“留崗紅包”，對2022年1月26日至2月10日期間在我市規上工業企業、限上服務業企業(不含國有及國有控股企業)和重大項目施工企業一線生產崗位工作，且2021年12月在甬繳納社會保險的非我市戶籍員工給予專項補貼，補貼標準為每人每天100元，每人最高不超過500元。

廣東中山市三鄉鎮原地過年可錯峰放假調休

廣東省中山市三鄉鎮發布公告鼓勵異地員工就地過年，廣大企業提前謀劃、科學制定春節前后生產計劃，根據生產情況和職工意愿，合理安排生產，錯峰放假調休，全面落實加班工資待遇，妥善安排好春節期間就地過年員工生活，努力穩定就業崗位。

2022春節高鐵票什么時候開始搶

現在的春運搶火車票不同于幾年前，春運一般都是可以提前搶15天的火車票，今年的春運起止時間是從2022年1月17日(農歷十二月十五)開始，到2022年2月25日(正月二十五)結束。1月18日回家的話就在1月3日買，1月19日就在1月4日買，所以就以1月2日開始類推下去。此外，每年春運火車團體票的購買時間比正常預售期提前3—5天，計劃購買團體票的乘客或單位，必須在預售期前3—5天內到車站辦理。

高鐵行業趨勢預測

如今隨著我國科學及技術的不斷進步，中國創造力也開始嶄露頭角，我國的高鐵也發展成為了中國的一張科技名片。2020年上半年我國高鐵普及率在大型城市已經達到了98%，我國高鐵行駛總里程約為3.8萬公里，總長穩居世界第一。然而即使高鐵擁有巨大的客流量卻仍舊處于虧損狀態，賺到的錢還抵不過虧損，面對這種情況，國家正式出臺政策進行調整。截至2020年底，我國鐵路營業總里程達到14.6萬公里，我國也因此成為高鐵建設發展最為迅速的國家。據我國國家鐵路局公布的數據，在2020年間，高鐵成功實現運輸人數21.6億人次，全年營收高達11344億元。然而我國共有18個鐵路局，其中12個都處于虧損狀態。最主要的原因是高鐵的建設成本和日常維護成本都特別的高。

如今，高速鐵路已經成為了家喻戶曉的新興事物，中國的高速鐵路網也開始不斷完善。2020年初，疫情來襲，出于防疫需要，人們的出行減少，客運量大幅下降，高鐵票價收入難以支撐高額的運營成本，造成一定程度的虧損。同時，宏觀經濟也受到了疫情的沖擊，高速鐵路裝備制造業等相關行業出現一定程度的下行，高鐵行業形勢嚴峻。高速鐵路建設雖然會有短暫的停滯，但在疫情之后也必將恢復有序的運行。

目前我國50萬人口以上城市達245個,中長距離客流較大,其中80%需由鐵路承擔。隨著國民經濟和區域經濟的平穩較快發展,必然帶動全社會人員、物資加速流動,客貨運輸需求潛力巨大、質量要求日益提高。加快建設高速鐵路,提高鐵路運輸服務能力和水平,對促進經濟社會快速發展,滿足日益增長的旅客運輸需求具有重要作用。

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2022年春運時間

2022年春運起止時間是從2022年1月17日(農歷十二月十五)開始，到2022年2月25日(正月二十五)結束，共計40天。

疫情之下，快遞成了不少人傳遞溫情的方式之一，隨著春節臨近，快遞行業也進入了“春運”模式。春節臨近，各電商平臺掀起“掃年貨”熱潮。這邊是年貨買買買，另一邊是快遞送送送。

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