目前不少互聯網大廠陸續布局共享汽車的商業化運營,滿足消費者個性化出行需求。共享汽車方便快捷,深受旅客、學生、商務人士追捧,未來市場潛力巨大。
“共享經濟”的概念迅速普及,共享汽車也隨之悄然進入了人們的視野。這些共享汽車平臺也像共享單車的發展模式,率先在北京、上海、廣州等大型城市布局。
中國汽車年銷量已連續8年世界第一,目前我國汽車保有量2億輛,保有量占全球20%,銷量占全球30%。目前我國千人汽車保有量140臺,相對全球平均的千人汽車保有量158臺而言,差距較大,加上我國人口巨大的人口基數,我國的汽車在普及遠遠不夠。這給共享汽車的發展提供了一個非常好的機會。
根據統計結果,共享汽車 app 日均總啟動頻次由 2018 年 1 月的 53 萬次,上升至11月份的383 萬次,增長達6.2倍。
此外,GoFun 出行、EVCARD、盼達用車位列共享汽車 app 行業前三名,11 月 30 日滲透率分別為 0.275%、0.195%、0.106%,其中 GoFun 出行滲透率與去年 11 月同期相比增長率達 150%;其他共享汽車 app 滲透率均低于 0.1%。
除了3-4家大公司投放的車輛數量超過1000輛外,更多的共享汽車品牌投放量不到500輛。整體來看,環球車享、重慶盼達、EVcard及微公交運營車輛在5000輛以上,目前暫處于第一陣營。首汽Gofun,綠狗租車,e享天開緊隨其后,數量在2000到4000輛之間;易開、一度用車、途歌、長安出行等數量均在1000輛左右。
共享汽車是重資產并需要多方協作的行業。共享汽車運營商作為共享汽車行業的核心組成部分,首要解決的是汽車采購的問題,共享汽車運營車輛目前包含燃油車和新能源車,未來將以新能源車為主;網點建設、車牌保險、日常保養和車輛調度等多個方面的組織工作也由共享汽車運營商完成。
目前不少互聯網大廠陸續布局共享汽車的商業化運營,滿足消費者個性化出行需求。共享汽車方便快捷,深受旅客、學生、商務人士追捧,未來市場潛力巨大。
共享汽車行業研究報告主要分析了共享汽車行業的市場規模、共享汽車市場供需求狀況、共享汽車市場競爭狀況和共享汽車主要企業經營情況,同時對共享汽車行業的未來發展做出科學的預測。共享汽車行業研究報告可以幫助投資者合理分析共享汽車行業的市場現狀,為投資者進行投資作出共享汽車行業前景預判,挖掘投資價值,同時提出共享汽車行業投資策略和營銷策略等方面的建議。
2022年該行業前景趨勢怎么樣?想要知道更多行業詳細分析,請點擊查看中研普華研究院出版的《2022-2027年中國共享汽車行業發展趨勢及投資風險研究報告》。

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