3D打印常在模具制造、工業(yè)設(shè)計(jì)等領(lǐng)域被用于制造模型，后逐漸用于一些產(chǎn)品的直接制造，已經(jīng)有使用這種技術(shù)打印而成的零部件。該技術(shù)在珠寶、鞋類、工業(yè)設(shè)計(jì)、建筑、工程和施工(AEC)、汽車，航空航天、土木工程、槍支以及其他領(lǐng)域都有所應(yīng)用。
3D打印常在模具制造、工業(yè)設(shè)計(jì)等領(lǐng)域被用于制造模型，后逐漸用于一些產(chǎn)品的直接制造，已經(jīng)有使用這種技術(shù)打印而成的零部件。該技術(shù)在珠寶、鞋類、工業(yè)設(shè)計(jì)、建筑、工程和施工(AEC)、汽車，航空航天、牙科和醫(yī)療產(chǎn)業(yè)、教育、地理信息系統(tǒng)、土木工程、槍支以及其他領(lǐng)域都有所應(yīng)用。
進(jìn)入3D打印行業(yè)的最主要的壁壘是技術(shù)壁壘，和資金壁壘。目前3D打印機(jī)行業(yè)的一些企業(yè)已經(jīng)在自己所研發(fā)的成果上申請(qǐng)技術(shù)專利，競爭的焦點(diǎn)主要集中在技術(shù)壟斷上。還有外資的潛入，目前日歐美的3D打印機(jī)行業(yè)是比較領(lǐng)先的。由于未來中國3D打印機(jī)市場規(guī)模將擴(kuò)大到100億元，中國有望將超越美國成為全球最大的3D打印機(jī)市場。
3D 打印線材基本上是用于熔融沉積建模(FDM)的熱塑性原料。一次使用一根以上的線材打印各種材料是推動(dòng)市場增長的主要因素，這催生出了各種類型的長絲，它們具有不同的特性，需要不同的溫度來打印。這種燈絲有助于生產(chǎn)復(fù)雜結(jié)構(gòu)的物體。3D打印技術(shù)廣泛應(yīng)用于大大小小的行業(yè)，推動(dòng)了3D打印線材市場的發(fā)展。
而歐洲的幾家大型3D打印企業(yè)已經(jīng)完成了在歐洲的布局，并且已經(jīng)通過代理商完成了在國內(nèi)各主要城市的戰(zhàn)略布局。等到3D打印的國內(nèi)的應(yīng)用市場啟動(dòng)起來，國內(nèi)的3D打印企業(yè)就會(huì)被其甩在后面，競爭趨向白熱化。
2021年3D打印市場范圍內(nèi)備受關(guān)注的應(yīng)用突破及市場變化，在應(yīng)用繼續(xù)深化和取得重要成就的同時(shí)，也涌現(xiàn)出了一批新材料，用戶對(duì)3D打印的認(rèn)知更加深刻，正在更進(jìn)一步探索這項(xiàng)技術(shù)可能帶來的新增長點(diǎn)。國內(nèi)3D打印服務(wù)市場增長明顯，用戶相比以前更加關(guān)注國產(chǎn)設(shè)備，國內(nèi)增材制造商的營收水平再上一個(gè)臺(tái)階。
據(jù)悉，線材3D打印作為當(dāng)下較為流行的一種3D打印技術(shù)，因其原理簡單、易于上手，受到了廣大用戶的青睞。基于塑料熔融后擠出的原理，線材3D打印除了可以為我們快速制作一些小擺件、日常小用品外，在工業(yè)級(jí)領(lǐng)域同樣擁有著巨大的市場應(yīng)用潛力，并且在未來它將依舊保持著迅猛的發(fā)展趨勢。
全球 3D 打印線材市場的擴(kuò)張得益于3D 打印技術(shù)的提高及其在大小企業(yè)中的實(shí)施。對(duì)功能性和高性能打印部件的需求也促進(jìn)了市場的增長。此外，在航空航天和軍事、消費(fèi)品、汽車等終端用途領(lǐng)域的應(yīng)用增加推動(dòng)了 3D 打印線材市場的發(fā)展。對(duì)改進(jìn)的長絲材料以產(chǎn)生高質(zhì)量打印部件的需求已經(jīng)增加。因此，制造商正在投入資金研究更好的線材材料。
COVID-19 的爆發(fā)對(duì) 3D 打印線材市場的影響很小，因?yàn)榇蠖鄶?shù) 3D 打印線材生產(chǎn)工廠位于冠狀病毒流行的國家。拭子、口罩和呼吸機(jī)分流器等醫(yī)療部件和設(shè)備的需求量很大，因此 3D 打印線材制造商現(xiàn)在正在銷售用于打印醫(yī)療設(shè)備的材料。為了滿足醫(yī)療緊急需求，一些最終用戶已經(jīng)改變了他們的生產(chǎn)重點(diǎn)。在醫(yī)療領(lǐng)域，這為 3D 打印長絲開辟了新的可能性。
6月，德國汽車制造商大眾汽車宣布計(jì)劃在其位于德國沃爾夫斯堡的主要工廠使用粘結(jié)劑噴射金屬3D打印技術(shù)制造組件。該公司擴(kuò)大了與3D打印機(jī)制造商惠普的合作伙伴關(guān)系，并與工業(yè)制造公司西門子建立了軟件合作，將該技術(shù)引入工廠，旨在降低成本并提高制造過程的生產(chǎn)力。據(jù)報(bào)道，這是第一家在其生產(chǎn)過程中使用該技術(shù)的汽車制造商。
同月，ExOne宣布其服務(wù)中心已交付超200萬件粘結(jié)劑噴射金屬3D打印零件，其中包括汽車部件服務(wù)。ExOne與福特汽車公司已合作多年，雙方共同致力于粘結(jié)劑噴射金屬3D打印技術(shù)的批量化應(yīng)用。
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2022-2027年中國3D打印行業(yè)市場競爭分析與發(fā)展前景預(yù)測報(bào)告
3D打印，即快速成型技術(shù)的一種，它是一種以數(shù)字模型文件為基礎(chǔ)，運(yùn)用粉末狀金屬或塑料等可粘合材料，通過逐層打印的方式來構(gòu)造物體的技術(shù)。3D打印通常是采用數(shù)字技術(shù)材料打印機(jī)來實(shí)現(xiàn)的。常在模...
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