數(shù)據(jù)顯示，2021年，我國汽車產(chǎn)銷分別完成2608.2萬輛和2627.5萬輛，同比分別增長3.4%和3.8%，結(jié)束了連續(xù)3年的下降趨勢，為我國工業(yè)經(jīng)濟(jì)持續(xù)恢復(fù)發(fā)展、穩(wěn)定宏觀經(jīng)濟(jì)增長貢獻(xiàn)了重要力量。
2021年我國汽車產(chǎn)銷結(jié)束連續(xù)3年下降趨勢
數(shù)據(jù)顯示，2021年，我國汽車產(chǎn)銷分別完成2608.2萬輛和2627.5萬輛，同比分別增長3.4%和3.8%，結(jié)束了連續(xù)3年的下降趨勢，為我國工業(yè)經(jīng)濟(jì)持續(xù)恢復(fù)發(fā)展、穩(wěn)定宏觀經(jīng)濟(jì)增長貢獻(xiàn)了重要力量。2021年，中國品牌乘用車?yán)塾?jì)銷售954.3萬輛，同比增長23.1%，市場份額達(dá)44.4%，同比提升6個百分點(diǎn);汽車整車出口201.5萬輛，同比增長1倍，創(chuàng)歷史新高。
國內(nèi)智能網(wǎng)聯(lián)汽車將加速發(fā)展
《關(guān)于加強(qiáng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理的意見》，提出軟件升級、功能安全和預(yù)期功能安全等管理要求，強(qiáng)化汽車數(shù)據(jù)安全、網(wǎng)絡(luò)安全監(jiān)管，邁出智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入管理“第一步”。切實(shí)用好“工具箱”、主動打出“組合拳”，形成企業(yè)準(zhǔn)入條件保持情況飛行檢查、產(chǎn)品生產(chǎn)一致性監(jiān)督檢查、信訪舉報核查及信用信息“大數(shù)據(jù)”監(jiān)管有機(jī)結(jié)合的多維度監(jiān)督檢查體系。
智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)整體發(fā)展良好
日前,工業(yè)和信息化部發(fā)布《關(guān)于加強(qiáng)車聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)安全和數(shù)據(jù)安全工作的通知》,讓汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化的安全問題再度受到高度關(guān)注。
國家工業(yè)信息安全發(fā)展研究中心車聯(lián)網(wǎng)安全部副主任劉冬表示:智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)整體發(fā)展,安全問題首當(dāng)其沖,這涉及國家整體安全,必須全面統(tǒng)籌車聯(lián)網(wǎng)的安全和發(fā)展。
我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展正從測試驗(yàn)證轉(zhuǎn)向多場景示范應(yīng)用新階段。要加快規(guī)模化示范應(yīng)用，以城市、區(qū)域?yàn)檩d體，深化“車―路―網(wǎng)―云”協(xié)同發(fā)展;要不斷完善政策法規(guī)，積極探索融合監(jiān)管模式，通過準(zhǔn)入管理、標(biāo)準(zhǔn)制定、安全監(jiān)管、產(chǎn)品召回等方式，促進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車加快創(chuàng)新、安全應(yīng)用。
智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模分析
智能網(wǎng)聯(lián)汽車目前正處于快速增長階段，市場占有率逐年提高。據(jù)中國電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院關(guān)于智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展報告，近年我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模預(yù)計(jì)會超過4000億元，到2035年，將占據(jù)全球汽車市場25%的份額。
這種預(yù)測并不是空穴來風(fēng)，隨著5G網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展，我國信息通信技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)已處于國際引領(lǐng)地位，在智能網(wǎng)聯(lián)汽車核心產(chǎn)品研發(fā)將有一定的先發(fā)優(yōu)勢。
未來行業(yè)市場投資在哪?更多行業(yè)具體詳情可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的報告《2020-2025年中國智能汽車(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)行業(yè)深度分析及投資前景預(yù)測報告》。
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