工信部：盡早明確新能源汽車相關支持政策 新能源汽車市場投資前景分析

• 2022年1月20日 GuoMeng來源：互聯網 1216 79
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要落實碳達峰碳中和目標，編制汽車產業綠色發展路線圖，盡早研究明確新能源汽車車購稅優惠延續等支持政策，完善積分管理要求，穩定市場預期。要統籌補短板鍛長板，加快動力電池、操作系統、汽車芯片等關鍵技術創新和產業化突破，進一步增強產業鏈穩定性和競爭力。

工信部：盡早明確新能源汽車相關支持政策

據報道，工業和信息化部黨組書記、部長肖亞慶近日主持召開節能與新能源汽車產業發展部際聯席會議2022年度工作會議。會議指出，采取有效措施，推動新能源汽車產業發展取得積極成效。要落實碳達峰碳中和目標，編制汽車產業綠色發展路線圖，盡早研究明確新能源汽車車購稅優惠延續等支持政策，完善積分管理要求，穩定市場預期。要統籌補短板鍛長板，加快動力電池、操作系統、汽車芯片等關鍵技術創新和產業化突破，進一步增強產業鏈穩定性和競爭力。

新能源汽車滲透率提升，動力電池市場持續火熱，LG新能源、中創新航、蜂巢能源等動力電池企業近期加快上市進程，擬募資擴產應對行業不斷增長的需求。

統計顯示，2021年12月新能源乘用車零售銷量達到47.5萬輛，同比增長128.8%，環比增長25.4%。新能源車與傳統燃油車走勢形成強烈差異化的特征，實現新能源車對燃油車市場的部分替代效應，通過用戶的市場化選擇證明了消費需求的變化，并拉動車市加速向新能源化轉型的步伐。

據中研普華研究報告《2022-2027年新能源汽車市場投資前景分析及供需格局研究預測報告》分析

2021年12月新能源車國內零售滲透率22.6%，1-12月滲透率14.8%，較2020年5.8%的滲透率提升明顯。12月，自主品牌中的新能源車滲透率39%，豪華車中的新能源車滲透率32.7%，而主流合資品牌中的新能源車滲透率僅有3.3%。

日前，財政部等四部門聯合發布了《關于2022年新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》及補貼方案。

2022年新能源汽車補貼標準在2021年基礎上退坡30%，2022年12月31日后上牌的新能源汽車將不再給予國家補貼。

2021年12月31日，財政部等四部門印發《關于2022年新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》，明確2022年新能源汽車補貼標準在2021年基礎上退坡30%，公共服務及黨政機關公務領域符合要求的車輛，補貼標準在2021年基礎上退坡20%。

對于新能源汽車市場后續的趨勢，乘聯會秘書長崔東樹預測，新能源汽車補貼退坡不會影響到大部分車型的銷量，隨著新能源產業鏈的規模翻倍提升和降成本能力的改善，2022年新能源汽車會呈現很強的增量。

新能源汽車市場投資前景分析

乘聯會秘書長崔東樹表示，2022年新能源乘用車銷量預計達到550萬輛，滲透率達到25%左右;新能源汽車銷量有望突破600萬輛，滲透率在22%左右。

乘聯會預計，2022年新能源汽車銷量在 600 萬輛，滲透率 22%，新能源乘用車銷量 550 萬輛，滲透率 25%。新能源車銷量的增速是肯定的，未來更多銷量亮點會出現在更多細分市場。

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