我國最大液化天然氣儲備基地開建 美國將擴大液化天然氣(LNG)的生產

• 2022年2月21日 HuangJiang來源：新浪 665 39
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由我國自主設計和建造的世界單罐容量最大的6座27萬立方米液化天然氣儲罐在中國海油鹽城“綠能港”完成全部承臺混凝土澆筑，標志著我國最大液化天然氣儲備基地主體全面開建。

我國最大液化天然氣儲備基地開建

2月20日，經過62天的緊張施工作業，由我國自主設計和建造的世界單罐容量最大的6座27萬立方米液化天然氣儲罐在中國海油鹽城“綠能港”完成全部承臺混凝土澆筑，標志著我國最大液化天然氣儲備基地主體全面開建。

中國海油鹽城“綠能港”即江蘇濱海液化天然氣接收站項目，是國家天然氣產供儲銷體系建設及互聯互通重點規劃項目。一期工程建造10座大型液化天然氣儲罐，包括2019年5月先建的4座22萬方儲罐和2021年6月擴建的6座27萬方儲罐。一期工程計劃于2023年底全部投產運行，液化天然氣年處理能力達600萬噸。

根據中研普華出版的《2022-2027年中國液化天然氣LNG行業市場全景調研及投資價值評估研究報告》顯示：

液化天然氣是業界公認的清潔綠色能源。“綠能港”三字的拼音首字母為LNG，與液化天然氣的英文簡稱對應。鹽城“綠能港”不僅具有液化天然氣接收、儲存、外輸功能，還配套了冷能利用、燃氣發電、燃氣制氫等多功能于一體，是綜合性綠色清潔能源供應場站和重要樞紐，對于優化能源結構，保護生態環境，加快長江經濟帶產業轉型和助力我國實現“碳達峰、碳中和”具有十分重要的意義。

美國將擴大液化天然氣(LNG)的生產

預計2022年的產能達到約1億噸，同比增長2成左右，出口量成為世界第一。新增投資也時隔3年再次重啟，估計將創下8年來的最高水平。需求不斷提高的歐洲很可能獲得一定部分的出口量。

在歐洲，產自美國的燃氣占比不斷提高，如果“脫俄化”取得進展，將能減輕歐洲在經濟安全上的風險。當前美國產天然氣向歐洲的出口急劇增長。根據調查公司Kepler的統計，2022年1月美國LNG出口量的6成左右銷往歐洲，約有430萬噸，比一年前大幅提高了約1成。

LNG動力船訂單量出現爆發式增長

液化天然氣(LNG)作為國際海事新環保規則下的重要燃料方案，正日漸受到海運、造船業的廣泛關注。當前，以LNG為燃料的船舶訂單量出現爆發式增長，同時越來越多港口碼頭開始布局LNG加注業務。

截至1月底，全球新增了40份LNG動力船訂單，這促使已訂購和運營中的LNG動力船總數達到近700艘，而去年全球總共訂購了240 艘LNG動力船。

航運服務提供商克拉克森指出，去年，全球約30%的新船訂單是LNG動力船，刷新歷史紀錄，按噸位計算，接近總噸位的30%。

LNG是集裝箱船最受歡迎的燃料選擇。2020年1月以來，以LNG為燃料的集裝箱船訂單增加了5倍;在超大型集裝箱船領域，一半以上已達成協議新建的船只都采用LNG為動力或者可改裝為LNG動力船。

未來液化天然氣LNG行業市場投資前景如何?想要了解更多行業詳情分析，可以點擊查看中研普華研究報告《2022-2027年中國液化天然氣LNG行業市場全景調研及投資價值評估研究報告》。報告對行業相關各種因素進行具體調查、研究、分析，洞察行業今后的發展方向、行業競爭格局的演變趨勢以及技術標準、市場規模、潛在問題與行業發展的癥結所在，評估行業投資價值、效果效益程度，提出建設性意見建議，為行業投資決策者和企業經營者提供參考依據。

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