2022年清障車行業市場容量及未來發展前景分析

• 2022年3月29日 ZouJunRong來源：互聯網 869 53
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清障車全名為道路清障車，又稱拖車、道路救援車、拖拽車，具有起吊、拽拉和托舉牽引等多項功能，清障車主要用于道路故障車輛，城市違章車輛及搶險救援等。由于這些年中國經濟的快速發展，汽車市場呈井噴之勢，救援公司、車輛保險增值服務、4S店等業務激增，帶動了清障車

清障車行業投資前景、清障車市場規模如何?清障車全名為道路清障車，又稱拖車、道路救援車、拖拽車，具有起吊、拽拉和托舉牽引等多項功能，清障車主要用于道路故障車輛，城市違章車輛及搶險救援等。由于這些年中國經濟的快速發展，汽車市場呈井噴之勢，救援公司、車輛保險增值服務、4S店等業務激增，帶動了清障車市場的快速增長。

2022年清障車行業市場容量及未來發展前景分析

由于汽車在道路上行駛時，故障和事故是不可避免的，特別是在高等級公路上，這種現象時常發生。清障車的任務就是將故障車或事故車及時地拖離現場，確保道路的暢通無阻。

清障車按能力可分為輕型、中重型和超重型等，作業對象分別是輕型汽車、中重型載貨汽車和客車，以及重型載貨車和超重型半掛車等。目前的清障車是用二類底盤改裝的，從小到大都有。小的如僅能拖運的微卡、皮卡，大的如牽引噸位50-60噸的巨無霸，一應俱全。清障車按類別可分為一拖一型、平板一拖二型、拖吊分離型、拖吊連體型等。我們在道路上最常見的是一拖二型清障車。

據中研產業研究院公布《2022-2027年中國道路清障車行業發展趨勢及投資風險研究報告》顯示

2021年是“十四五”規劃開局之年，伴隨著全面深化改革的推進和“國內國際雙循環”體系的構建，我國城鎮化水平將持續提升，公路里程和汽車保有量還將持續快速增長。同時，各地對環保的要求也會持續加嚴。這些都將對清障車的市場規模產生積極作用。

我國共有78家清障車生產企業實現了銷售。清障車行業銷量排名前八的企業市場集中度達62.53%，整個清障市場呈現“低集中寡占型”結構，行業市場集中度較高。其中，程力專汽、廣東粵海、重汽海西作為行業頭部企業，在市場上占據主導地位。

中國清障車銷售主要以輕型車為主，2020年中國輕型清障車銷量為15638輛，占總銷量的72.2%;中型清障車銷量為3946輛，占總銷量的18.2%;重型清障車銷量為2076輛，占總銷量的9.6%。

近些年來，隨著我國西部開發、南水北調和西氣東輸項目建設進程的不斷加快，公路運輸逐漸向高速化、集約化、專用化、集裝箱化發展，進而促使重型汽車行業的加速崛起。在此情況下，重型清障車在市場上的應用需求不斷擴大，成為目前我國清障車市場消費的主要增長點。

作為道路救援使用的清障車，對車輛性能要求很高。在處理交通事故中，清障車是不允許出現意外問題。否則，清障車一旦出現問題，不僅會延誤清障車的救援時間，也會對事故車輛上的受害人救援時間產生延誤從而有可能導致危及到生命的事故。隨著救援場景的多樣化，未來救援裝備將會越來越向專業化、定制化、精細化發展。

國務院發布《關于加快應急產業發展的意見》，要求重點發展各類處置救援產品及應急服務，因此道路救援類產品市場需求非常廣闊;雖然目前汽車行業陷入低潮，但因專車專用需求提升，行業越來越規范，預計清障車行業仍將穩步增長。

此外，我國清障車的發展歷時較短，與國外發達國家相比，在高速公路管理、清障車底盤專用化、新技術利用、清障車的生產、操作等環節均有較大差距。而隨著我國高速公路的建設力度不斷增加，高速公路發生事故的幾率也越來越大，發展清障車技術是我國道路清障的必然趨勢。

清障車行業研究報告旨在從國家經濟和產業發展的戰略入手，分析清障車的政策走向和監管體制的發展趨勢，挖掘清障車行業的市場潛力，基于重點細分市場領域的深度研究，提供對產業規模、產業結構、區域結構、市場競爭、產業盈利水平等多個角度市場變化的生動描繪，清晰發展方向。

未來行業市場投資前景如何?想要了解更多行業詳情分析，可以點擊查看中研普華研究報告《2022-2027年中國道路清障車行業發展趨勢及投資風險研究報告》。報告對行業相關各種因素進行具體調查、研究、分析，洞察行業今后的發展方向、行業競爭格局的演變趨勢以及技術標準、市場規模、潛在問題與行業發展的癥結所在，評估行業投資價值、效果效益程度，提出建設性意見建議，為行業投資決策者和企業經營者提供參考依據。

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