近日，交通管控與運輸保障專班印發通知，公布了《重點物資運輸車輛通行證》式樣，推動建立統一規范的通行證制度，保障涉疫地區重點物資運輸。通知規定，《通行證》實行“一車一證一線路”，有效期由各省級聯防聯控機制確定，紙質和電子《通行證》具有同等效力。
物資運輸車輛通行證全國統一式樣
近日，交通管控與運輸保障專班印發通知，公布了《重點物資運輸車輛通行證》式樣，推動建立統一規范的通行證制度，保障涉疫地區重點物資運輸。通知規定，《通行證》實行“一車一證一線路”，有效期由各省級聯防聯控機制確定，紙質和電子《通行證》具有同等效力。
《重點物資運輸車輛通行證》是按照《國務院聯防聯控機制綜合組交通管控與運輸保障專班關于全力做好貨運物流保通保暢工作的通知》中有關工作部署，由交通管控與運輸保障專班印發通知，公布了《重點物資運輸車輛通行證》全國統一式樣。旨在推動建立統一規范的通行證制度，保障涉疫地區重點物資運輸。
通知確定，對于通信行程卡帶*號的貨車司機，在司乘人員體溫檢測正常且48小時內核酸檢測陰性證明、健康碼、通信行程卡(“兩碼一證”)符合要求的要保障通行;對于持有《通行證》的跨省進出涉疫地區的貨運車輛要保障優先通行，有條件的地區設立專用通道保障持《通行證》車輛快速通行。
物流配送的許多環節都造成巨大的成本、人力、時間浪費，物流企業必須重視物流配送系統的信息化管理，來降低物流成本。
隨著電子商務及多行業的快速發展，國內物流、城市配送業務得到了快速發展。據統計，國內城市配送場景市場規模達1.6萬億元，在使用中的配送車輛里，新能源車輛僅占全部車輛的5%，未來增長空間巨大。
根據中研普華產業研究院發布的《2021-2026年中國物流配送行業深度調研與發展趨勢預測研究報告》顯示：
截至目前，我國社會物流總費用占GDP比重降到15%以下，貨物運輸量、快遞業務量多年來位居世界第一，全國A級物流企業近7000家，國家物流樞紐、骨干冷鏈物流基地、示范物流園區等一批重點物流基礎設施加快建設。
隨著我國交通設施建設，互聯網促進物流信息化不斷發展，物流渠道手段不斷完善，我國社會物流總額持續增長。2020年受新冠疫情影響，我國物流業受到較大沖擊，隨著疫情防控取得顯著成效，物流運行延續恢復態勢。2020年上半年，全國社會物流總額為123.4萬億元，按可比價格計算，同比下降0.5%，比一季度收窄6.9個百分點。
物流業在國民經濟中的基礎作用是實現商品流通，是國民經濟發展中的關鍵環節之一，現代物流業是國民經濟中的動脈系統，連接社會經濟的各個部分并使之成為一個有機整體。物流是生產通往消費的重要橋梁和紐帶，大力發展現代物流業將成為刺激消費需求的重要手段。
了解更多行業詳情，可以點擊查閱中研普華產業研究院的《2021-2026年中國物流配送行業深度調研與發展趨勢預測研究報告》。
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2021-2026年中國物流配送行業深度調研與發展趨勢預測研究報告
物流配送行業研究報告中的物流配送行業數據分析以權威的國家統計數據為基礎，采用宏觀和微觀相結合的分析方式，利用科學的統計分析方法，在描述行業概貌的同時，對物流配送行業進行細化分析，重...
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