2022年噪聲防治污染行業現狀及發展前景分析

• 2022年5月16日 HaoChenChong來源：互聯網 451 23
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噪聲防治污染行業未來市場如何?隨著人民生活水平提高，人民群眾對“寧靜”生活環境的需要日益增長，環境噪聲成為環境投訴的焦點問題，直接影響了社會的安定、和諧發展，其污染評估和治理工程也再次成為中國環保產業發展的熱點。

噪聲防治污染行業未來市場如何?隨著人民生活水平提高，人民群眾對“寧靜”生活環境的需要日益增長，環境噪聲成為環境投訴的焦點問題，直接影響了社會的安定、和諧發展，其污染評估和治理工程也再次成為中國環保產業發展的熱點。

2022年噪聲防治污染行業現狀及發展前景分析

2021年3月，世衛組織就發布了《世界聽力報告》的數據顯示：目前全球聽力受損達到1/5，聽力損失影響全球超過15億人，其中4.3億人聽力較好的耳朵有中度或以上程度的聽力損失;到2050年，預計四分之一的人有聽力問題，近25億人將患有某種程度的聽力損失，其中至少7億人將需要康復服務。

去年3月公布的“十四五”規劃和2035年遠景目標綱要，明確提出“加強環境噪聲污染治理”，為環境噪聲污染防治工作指明了方向。這是環境噪聲污染治理有關內容首次納入國民經濟和社會發展規劃。

我國環境狀況的惡化客觀上提供了巨大的市場需求，隨著經濟持續發展，廣大民眾的環保意識和對自己生活的環境質量的關注也空前提高。噪音防治行業是一個充分競爭的市場，企業眾多，但由于行業規范的執法力度還不到位，目前處于無序競爭的狀態。在大型動力系統配套噪音防治裝備的細分市場，國內僅有少數企業具備較強的自主研發設計能力，市場呈現出由少數企業相對控制的競爭格局。在國際市場來說，國際公司進入大型動力系統配套噪音防治裝備市場的時間相對較早，但個別國內具有自主研發設計能力的企業經過多年科研創新，產品已達到國際同類產品水平，具備了同國際公司競爭的實力。

據悉，新修訂的《中華人民共和國噪聲污染防治法》自2022年6月5日起施行，此次修訂增加防治對象、調整適用范圍，完善政府及其相關部門職責，加強源頭防控和噪聲分類管理，強化社會共治，明確法律責任、加大處罰力度。我國近年城市軌道交通噪聲擾民問題較為突出，引發較多投訴問題，因此新的《噪聲污染防治法》將軌道交通噪聲污染防治納入其中，將更好地進行噪聲污染防控。

隨著我國工業化進程的加快以及城市規模和城市交通的快速發展，噪聲污染程度已超過部分發達國家水平。新噪聲污染防治法將噪聲分為工業噪聲、建筑施工噪聲、交通運輸噪聲、社會生活噪聲四類。我國城鎮化率自1997年的不到32%提升到2020年的64%左右，軌道交通沿線居民的密集程度也早已提高到一定程度，因此軌道交通噪聲污染防治力度理應進一步得到明確提高。通過減振降噪產品能夠從源頭解決問題，有效改善擾民問題，提高沿線建筑舒適度，是從源頭解決軌交噪聲的優選技術，長期發展勢在必行。

新的《噪聲污染防治法》，再一次明確從源頭防控噪聲，軌道交通減振降噪需求或將加速擴大，該類產品應用比例有望快速提升。根據國家生態環境部的統計，近五年噪聲與振動污染防治行業年均產值在130億元以上，預計2022年國內總投入治理經費約150億元，整個行業的市場規模可能在350億元以上。

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