2022年蓄電池行業發展前景及市場調查報告分析

• 2022年6月16日 ZouJunRong來源：互聯網 1025 65
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隨著工業4.0發展概念以及中國制造2025目標的推進，蓄電池行業將加快由傳統制造模式向智能化制造模式轉型邁進的步伐，同時加快數字化、網絡化管理系統的創新應用，加速生產過程高效化、自動化、智能化以及清潔化，向實現智能工廠的目標不斷前進。

蓄電池市場競爭狀況、蓄電池發展方向如何?未來，我國蓄電池技術將持續精益，鉛蓄電池持續向高性價比、高安全性以及高比能量不斷發展的同時，亦將朝著可標識、可遠程控制、物物互聯等智能化的方向前行。

2022年蓄電池行業發展前景及市場調查報告分析

蓄電池充電機能自動根據蓄電池電壓的不同狀況，分別采用恒流快充、涓流浮充、充滿時自動停充等方式，同時柴油機智能蓄電池充電機有自動過流及短路保護等功能。與行內普通采用的浮充式充電器比，蓄電池充電器具有避免電池損壞，延長使用壽命的優勢。廣泛應用于鐵路、民航、通訊、電力。

我國蓄電池企業已經形成民營、外資、中外合資、國有等多種經濟成分及多元化所有制在競爭中共同發展的格局。全國蓄電池行業的競爭格局較為集中，頭部效應較為明顯，我國儲能電池之間的競爭主要集中在幾家企業之間，屬于壟斷競爭格局。

蓄電池在生產過程中，主要使用鉛及鉛制品(包括鉛、鉛合金、極板、端子)、用于電池殼、隔板、板柵等制造的塑料(PP材料、ABS材料等)，以及硫酸等原材料，其中鉛及鉛制品占鉛酸蓄電池生產成本的70%左右。

據中研產業研究院公布《2022-2027年蓄電池產業深度調研及未來發展現狀趨勢預測報告》顯示

隨著我國政策對儲能電池產品提出更高的要求，以及蓄電池行業資金和技術密集的特點，市場份額將進一步向頭部企業集中。總體來看，我國儲能電池行業的市場集中度較高，一些本土企業如比亞迪、寧德時代、國軒高科、億緯鋰能、派能科技、陽光電源、南都電源等，憑借在鋰電池領域的長期深耕，迅速占領市場。

蓄電池行業企業眾多，市場充分競爭。按蓄電池營收看，天能股份和超威動力領跑鉛酸蓄電池市場，營收超100億元，占據第一梯隊;駱駝股份、南都電源等企業營收在50到100億元之間，排在第二梯隊;蓄電池營業收入小于50億元的企業主要有圣陽電源、廣宇集團等。

蓄電池行業發展需求和我國國家政策主導行業發展方向，我國蓄電池的產業集中度已經達到一個相對較高的水平。從2000多家企業到目前不足300家企業，預計未來蓄電池行業的集中度將進一步提高，行業集中度提高帶來的規模經濟效益將直接帶動我國鉛酸蓄電池行業市場規模的發展。

從蓄電池進出口規模來看，中國海關數據顯示，2021年中國蓄電池進口數量為161186萬個，相比2020年同期增長了12217萬個，同比增長8.2%;進口金額為425759.3萬美元，相比2020年同期增長了36318.8萬美元，同比增長9.3%。2021年蓄電池進口均價為2.64萬美元/萬個。

2021年中國蓄電池出口數量為412568萬個，相比2020年同期增長了126295萬個，同比增長44.1%;出口金額為3264749.1萬美元，相比2020年同期增長了1310468.9萬美元，同比增長67.1%。2021年中國蓄電池出口均價為7.91萬美元/萬個。

《新能源汽車動力蓄電池梯次利用管理辦法》，提出，鼓勵梯次利用企業與新能源汽車生產、動力蓄電池生產及報廢機動車回收拆解等企業協議合作，加強信息共享，利用已有回收渠道，高效回收廢舊動力蓄電池用于梯次利用。鼓勵動力蓄電池生產企業參與廢舊動力蓄電池回收及梯次利用。

2021年全國新能源汽車保有量達784萬輛，占汽車總量的2.60%。蓄電池受新能源汽車市場帶動，成為正極材料市場的主要增長點，而蓄電池市場受三元材料持續替代，出貨量同比出現萎縮。預計2019年我國蓄電池正極材料產量將突破50萬噸，達到53.7萬噸，未來五年(2019-2023)年均復合增長率約為17.02%，并預測在2023年我國蓄電池正極材料產量也將突破百萬噸，達到了100.7萬噸。

隨著工業4.0發展概念以及中國制造2025目標的推進，蓄電池行業將加快由傳統制造模式向智能化制造模式轉型邁進的步伐，同時加快數字化、網絡化管理系統的創新應用，加速生產過程高效化、自動化、智能化以及清潔化，向實現智能工廠的目標不斷前進。

蓄電池行業研究報告旨在從國家經濟和產業發展的戰略入手，分析蓄電池未來的政策走向和監管體制的發展趨勢，挖掘蓄電池行業的市場潛力，基于重點細分市場領域的深度研究，提供對產業規模、產業結構、區域結構、市場競爭、產業盈利水平等多個角度市場變化的生動描繪，清晰發展方向。

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