中國橋梁鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)市場規(guī)模及區(qū)域市場份額分析

• 2022年6月28日 ZhouXun來源：互聯(lián)網(wǎng) 248 8
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2020年全國受新冠疫情影響，橋梁鋼結(jié)構(gòu)工程建設(shè)受阻，行業(yè)市場規(guī)模由2019年的647.9億元降至為631.8億元，2020年同比2019年下降了2.4%，2021年全國在國內(nèi)經(jīng)濟快速復(fù)蘇背景下，行業(yè)需求和價格出現(xiàn)雙升局面，市場規(guī)模因此增長至為657.1億元，創(chuàng)近三年來新高。

鋼結(jié)構(gòu)橋梁即采用鋼結(jié)構(gòu)建造的橋梁，一般這種橋梁整體用鋼量達50%以上稱為“大型鋼結(jié)構(gòu)橋梁”。其主體為合金鋼材，生產(chǎn)零部件后進行組裝和焊接，是目前較為時尚的一種新型橋梁建造方式。目前國家交通發(fā)展處在加速成網(wǎng)的關(guān)鍵階段，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行業(yè)仍具有較大的市場空間。

鋼結(jié)構(gòu)建筑是可循環(huán)使用的綠色建筑，能促進我國建筑業(yè)走向產(chǎn)業(yè)化、信息化、智能化，符合我國建筑行業(yè)綠色發(fā)展和生態(tài)文明建設(shè)的長遠目標。而橋梁鋼結(jié)構(gòu)是鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)中應(yīng)用領(lǐng)域的細分之一，廣泛應(yīng)用于市政建設(shè)、過水橋、高速公路、高速鐵路、跨海大橋等大型交通工程的橋梁建設(shè)中。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國橋梁鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)市場全景調(diào)研與發(fā)展前景預(yù)測報告》顯示：

中國橋梁鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)市場規(guī)模及區(qū)域市場份額分析

對于一個國家來說，橋梁項目建設(shè)的意義是非常大的。在國家建設(shè)中，橋梁擔負較大的運輸壓力的同時，還為地區(qū)間的相互交流做出貢獻。

從目前來看，我國的橋梁建設(shè)項目較多，而這也意味著國家的經(jīng)濟建設(shè)又前進了一大步。在我國公路、橋梁等交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中，橋梁鋼結(jié)構(gòu)是鋼結(jié)構(gòu)不可或缺的一部分，鋼結(jié)構(gòu)既是建筑業(yè)，又是制造業(yè)，有著二業(yè)的特征。二業(yè)都是伴隨鋼鐵而興起的支柱產(chǎn)業(yè)，鋼結(jié)構(gòu)是二業(yè)的一部分，既保證著二業(yè)的支柱產(chǎn)業(yè)的地位，也由于對鋼鐵的大宗需求反過來促進鋼鐵工業(yè)的發(fā)展，同樣保證了鋼鐵工業(yè)發(fā)展的外部條件，橋梁鋼結(jié)構(gòu)在國民經(jīng)濟中的地位也就顯示了出來。

圖表：2019-2021年中國橋梁鋼結(jié)構(gòu)市場規(guī)模情況

數(shù)據(jù)來源：中國結(jié)構(gòu)鋼協(xié)會橋梁鋼結(jié)構(gòu)分會、中研普華產(chǎn)業(yè)研究院

近些年來，國家大力推廣裝配式建筑，加快推進交通強國建設(shè)，加大政策支持力度，迎來了基礎(chǔ)設(shè)施補短板加快推進期和鋼結(jié)構(gòu)橋梁等綠色交通基礎(chǔ)建設(shè)大力推廣期。

2020年全國受新冠疫情影響，橋梁鋼結(jié)構(gòu)工程建設(shè)受阻，行業(yè)市場規(guī)模由2019年的647.9億元降至為631.8億元，2020年同比2019年下降了2.4%，2021年全國在國內(nèi)經(jīng)濟快速復(fù)蘇背景下，行業(yè)需求和價格出現(xiàn)雙升局面，市場規(guī)模因此增長至為657.1億元，創(chuàng)近三年來新高。

圖表：2021年我國區(qū)域市場份額占比情況

數(shù)據(jù)來源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院整理

通過對行業(yè)企業(yè)營業(yè)額分布占比進行分析，截止至2021年底我國橋梁鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)市場份額分布情況中，華北地區(qū)占比最高為22%，其次為我過得華南地區(qū)，其中占比最低的為我國的東北地區(qū)。

我國建筑鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)市場化程度高，市場競爭激烈，大部分鋼結(jié)構(gòu)企業(yè)生產(chǎn)規(guī)模較小，行業(yè)集中度不高。盡管目前已逐步形成了一批技術(shù)實力強、品牌知名度高的大型企業(yè)，但尚缺乏市場占有率高、有一定話語權(quán)、具備行業(yè)整合能力的龍頭型企業(yè)。市場發(fā)展前景廣闊。

本報告分析了橋梁鋼結(jié)構(gòu)市場的競爭格局，行業(yè)的發(fā)展動向，并對行業(yè)相關(guān)政策進行了介紹和政策趨向研判，是橋梁鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)企業(yè)、科研單位、零售企業(yè)等單位準確了解目前橋梁鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)發(fā)展動態(tài)，把握企業(yè)定位和發(fā)展方向不可多得的精品。

了解更多行業(yè)數(shù)據(jù)詳情，可以點擊查閱中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2022-2027年中國橋梁鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)市場全景調(diào)研與發(fā)展前景預(yù)測報告》。

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  2022-2027年中國橋梁鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)市場全景調(diào)研與發(fā)展前景預(yù)測報告

  鋼結(jié)構(gòu)橋梁即采用鋼結(jié)構(gòu)建造的橋梁，一般這種橋梁整體用鋼量達50%以上稱為“大型鋼結(jié)構(gòu)橋梁”。其主體為合金鋼材，生產(chǎn)零部件后進行組裝和焊接，是目前較為時尚的一種新型橋梁建造方式。目前國...

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