2022中國碳化硅應用場景發展方向與產能規模

• 2022年7月7日 HuangJiang來源：新浪 1228 80
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國內碳化硅龍頭露笑科技近日在接受機構調研時表示，碳化硅產能方面，預計7月份大概能出產500-1000片碳化硅襯底片，8月產出1000-2000片。受限于一些輔料耗材進口影響，公司預計到2022年底能實現月產能5000片的生產規模。

碳化硅應用場景方向，碳化硅行業產能規模有多大?隨著碳化硅(SiC)滲透率逐步攀升，愈來愈多的新能源汽車及光伏行業頭部企業開始采用相關零部件。從下游終端應用來看，碳化硅主要應用場景包括新能源汽車、快速充電樁、光伏逆變器、工業變頻器等。

2022中國碳化硅應用場景發展方向與產能規模

作為第三代半導體材料的典型代表,碳化硅(SiC)被認為是功率半導體行業進步的主要方向。新能源汽車是碳化硅功率器件的主要應用場景,同時功率器件也是汽車電動化的主要增量。特斯拉率先在Model3中集成全碳化硅模塊。隨后海外車企豐田、本田、福特、大眾等，國內比亞迪、蔚來等陸續宣布將采用碳化硅方案。

國內碳化硅龍頭露笑科技近日在接受機構調研時表示，碳化硅產能方面，預計7月份大概能出產500-1000片碳化硅襯底片，8月產出1000-2000片。受限于一些輔料耗材進口影響，公司預計到2022年底能實現月產能5000片的生產規模。

公司將加速后期碳化硅產能鋪設進程。隨著后端相應的切磨拋進口設備到位，到明年4月份左右能實現月產能1萬片，預計到2023年可實現年產20萬片的產能規劃。

根據中研普華研究院《2022-2027年中國碳化硅行業市場全景調研及投資價值評估研究報告》顯示：

碳化硅的優越性能是碳化硅快速發展的底層邏輯之一。相比于硅，碳化硅具有十倍的擊穿電場強度、三倍的禁帶、兩倍的極限工作溫度和超過兩倍的飽和電子漂移速率。同時，碳化硅還具有三倍的熱導率，這意味著三倍于硅的冷卻能力。

上述優勢給碳化硅材料在功率半導體、光伏逆變器、高頻器件中的應用提供了有力支撐。楊承晉表示，硅基IGBT面向電高壓領域，其耐高溫耐高壓性能不及碳化硅MOSFET，隨著電高壓對電流的需求越來越大，碳化硅MOSFET的優勢也愈加明顯。

車用碳化硅需求占全行業的60%，其他代表性行業，光伏、儲能、充電基建、電源、軌交等對碳化硅的需求占40%，由此推算，2025全球需要6英寸碳化硅晶圓保守估計365萬片，碳化硅產能缺口將達到123萬片，樂觀情形下需求可達728萬片，碳化硅產能缺口達到468萬片，全球碳化硅襯底與晶圓將出現供不應求的局面。

我國新能源汽車數量突破千萬!根據公安部7月6日發布的數據顯示，截至2022年6月底，我國新能源汽車保有量已突破千萬達1001萬輛，其中，純電動汽車占比八成。

此外，根據乘聯會數據顯示，6月全國新能源乘用車市場批發銷量預計達到54.6萬輛，同比暴增130%，其中比亞迪汽車以13.4萬輛的銷量居于第一。值得一提的是，今年上半年，比亞迪以超64萬輛的成績超越特斯拉，拿下2022年上半年全球新能源汽車銷冠。

有分析認為，新能源汽車銷量大漲背后，或是日前新車購稅減半政策已經達到了初步成效。近日，國務院常務會議提出要促進汽車消費，支持新能源汽車、完善平行進口政策等多項汽車支持舉措，預測今年增加汽車及相關消費大約2000億元。各地方也紛紛出臺相關配套政策，通過購車補貼、以舊換新等手段，激發汽車消費市場活力。其中，7月6日晚，深圳市人民政府印發關于扎實推動經濟穩定增長若干措施的通知，更大力度挖掘消費市場潛力，落實車輛購置稅減免政策。

隨著新能源汽車銷量占比持續上揚，碳化硅市場需求也將隨之擴大。

《2022-2027年中國碳化硅行業市場全景調研及投資價值評估研究報告》由中研普華研究院撰寫，本報告對該行業的供需狀況、發展現狀、行業發展變化等進行了分析，重點分析了行業的發展現狀、如何面對行業的發展挑戰、行業的發展建議、行業競爭力，以及行業的投資分析和趨勢預測等等。報告還綜合了行業的整體發展動態，對行業在產品方面提供了參考建議和具體解決辦法。

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