汽車零部件板塊震蕩走強一體化壓鑄方向領漲 2022中國汽車零部件行業全面分析

• 2022年8月8日 HuangWenYu來源：騰訊網 911 57
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2022年8月8日，汽車零部件板塊震蕩走強，一體化壓鑄方向領漲。松原股份、駿創科技漲超10%，嶸泰股份、遠東傳動、模塑科技、迪生力漲停，泉峰汽車、神馳機電、東箭科技、威唐工業等漲超5%。

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汽車零部件是構成汽車配件加工整體的各單元及服務于汽車配件加工的產品。汽車零部件作為汽車工業的基礎，是支撐汽車工業持續健康發展的必要因素。特別是當前汽車行業正在轟轟烈烈、如火如荼開展的自主開發與創新，更需要一個強大的零部件體系作支撐。

近年來，中國汽車零部件產業在國家重大工程和技術專項的支持下，通過企業自主研發、合資合作及技術人才引進，持續加強技術攻關和創新體系建設，在部分領域核心技術逐步實現突破。中國品牌汽車零部件自主創新體系初步形成。

根據中研普華產業研究院發布的《2022-2027年中國汽車零部件行業市場全面分析及發展趨勢調研報告》顯示：

整車自主品牌與技術創新需要零部件作基礎，零部件的自主創新又對整車產業的發展產生強大推動力，他們是相互影響、相互作用的，沒有整車的自主品牌，強大零部件體系的研發創新能力難以迸發，沒有強大零部件體系的支撐，自主品牌的做大作強將難以為繼。

我國汽車零部件發展現狀

隨著人們生活水平的提高，人們對汽車的消費也越來越多，汽車配件的市場變得越來越大。近些年來汽車配件制造廠也在飛速地發展。中國本土汽車零部件企業通過海外收購提高自身技術實力，打破外資企業掌控關鍵技術和市場局面的戰略越來越明顯。

90后、95后、00后將逐步成為18-35歲區間內的成熟消費者，他們將成為影響我國消費市場的重要力量。年輕化浪潮挾裹之下，“求新求變”的消費特征正深刻地影響著各個行業的格局。

從中長期維度來看，汽車零部件板塊有兩個大的趨勢，一個是汽車智能化和輕量化趨勢會帶來的新零部件增量，一個是國產汽車品牌市占率未來有望持續提升。目前我國燃油汽車的減少，新能源汽車的增加，意味著汽車零部件企業面臨著轉型。生產和新能源汽車相關的領域零件。

業內人士認為，當前階段汽車消費屬性增強，整車企業和零部件企業要協同創新，要有同舟共濟的精神和唇亡齒寒的危機感，維系好整零關系，構建安全可控的產業鏈體系。零部件企業要強化融入生態圈的意識，發揮傳統優勢，利用新技術、新模式實現轉型發展，在產業鏈重構過程中搶占先機。

新能源汽車創造了一條新的賽道出來，因此對于汽車零部件有了新的要求。過去的車身是通過壓鑄和焊接完成的。現在一體化壓鑄的技術出現，需要更多的技術支持才能完成。

國內中低速電動車輛的電控系統技術引領者和重要供應商英搏爾，公司財務狀況優秀，近三年營業收入高速上漲，且一季度保持良好勢頭，業績開始釋放，同比上升。

中國汽車覆蓋件模具重點骨干企業成飛集成公司財務狀況良好，一季度營業收入和凈利潤有所上升。此外，公司營運能力較強。最低估值300億以上，目前才76億。

傳統的汽車零部件國際巨頭形成的森嚴壁壘逐漸開始瓦解，國內自主品牌乘著電動智能化的春風，加速猛烈攻擊，讓市場競爭力明顯增強，市場份額也呈上升趨勢，我國汽車零部件企業迎來了彎道超車的機會。在過去的技術引進、追趕學習過程中，中國汽車零部件企業的主要任務是把已經技術定型的零部件產品做到質量過關，成本很低，替代進口。而在今后的創新發展過程中，則需要汽車零部件企業起到創新引領的作用。

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