風力發電是指把風的動能轉為電能。風能是一種清潔無公害的可再生能源,很早就被人們利用,主要是通過風車來抽水、磨面等,人們感興趣的是如何利用風來發電。利用風力發電非常環保,且風能蘊量巨大,因此日益受到世界各國的重視。
2022年8月8日,重慶已形成以中國船舶重工集團海裝風電股份有限公司為龍頭企業,帶動80多家配套企業,年產值達到500億元的風電產業集群。在“雙碳”目標下,風力發電作為能源結構轉型的重點產業,迎來重大發展機遇。
風力發電是指把風的動能轉為電能。風能是一種清潔無公害的可再生能源,很早就被人們利用,主要是通過風車來抽水、磨面等,人們感興趣的是如何利用風來發電。利用風力發電非常環保,且風能蘊量巨大,因此日益受到世界各國的重視。
根據中研普華產業研究院發布的《2022-2027年中國風力發電行業深度研究與“十四五”企業投資戰略規劃報告》顯示:
據數據顯示,截至2022年6月29日,風電項目招標規模達53.46GW,已經超過2021年全年的招標量。預計2022年整年招標高達90GW,交付60GW以上,為歷史最好的一年。 2021年1到8月,江蘇省如東縣16座風電場并網發電量達到65.63億千萬時,累計上網電量324億千瓦時,實現應稅銷售442億元,同比增長94%。
運達股份是風電領域在國內最先進的企業之一,公司屬于最早研究風力發電的自身企業,在風電機組核心控制領域上擁有核心自主權,2022半年報上營收同增高達41.12%凈利同增339.5%。
力星股份公司2022半年報上實現預增,營收同增48.13%,凈利潤同增高達200%。公司目前伴隨著風電行業的快速發展,企業經營效益上翻倍加強,此外公司還是新能源汽車的二級供應商,其用戶包含有蔚來,理想,現代等知名企業,新能源主賽道擁有萬億成長空間。
2022上半年,中閩能源整體實現預增,營收整體增長高達60%。目前公司主要延續風力能,太陽能,生物質能等清潔能源的開發建設,目前公司整體經營包含了11個陸上風電場,一個2光伏電站等,收購了陸上海上共計5個風電廠,在建海上風電項目,質熱項目一個。公司毛利高達67%,伴隨著公司的擴張有望在下半年上實現快速增長。
在發展速度上,海風提速明顯,全球海上風電新增裝機從2012年1.2GW增長至2021年的22.5GW,年均增長率基本保持在20-30%之間,預計2022-2026年新增裝機量CAGR可達37.83%。國內2022年Q1海上新增招標5.4GW,僅2022Q1招標量就超出 2021 年全年近一倍。2022上半年,我國沿海地區風力發電量同比增長近20%,而實現高速增長的背后則是我國風電裝備制造業向深遠海邁進的能力越來越強。
2022年5月底,由中國海裝牽頭自主研發,國內首臺深遠海浮式風電機組“扶搖號”浮體平臺,配備了6.2兆瓦抗臺型I類風力發電機組,在廣東茂名碼頭起航,前往平均水深65米的廣東湛江附近海域進行示范應用。填補了我國深遠海浮式風電裝備研制空白。
蒼南1#海上風電項目是中國海裝承接的國內首個海上風電平價項目,也是我國第一個開工建設的平價海上風電項目。2022年5月,蒼南1#海上風電項目首批機組在中國海裝江蘇基地完成總裝,并陸續交付。
由于海上風電產業鏈長,可以實現全生命周期產業價值的集合,對于齒輪箱、發電機、軸承、鋼管基礎、光纖電纜等產業鏈,將形成千億級的產業集群。
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2022-2027年中國風力發電行業深度研究與“十四五”企業投資戰略規劃報告
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