現有產能已售罄 供需錯配下IGBT后市或再度漲價 中國IGBT市場現狀分析及發展前景預測

• 2022年10月21日 LiBO來源：中研普華集團、集微網、中研網 1471 97
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目前車規IGBT產品供不應求，現有產能已基本售罄，保供壓力較大。新擴產訂單已被下游廠商提前鎖定，在手訂單已排至今年底甚至明年，后續新訂單將隨行就市，或進行價格上調。

據行業媒體集微網10月20日消息，從供應鏈人士獲悉，目前車規IGBT產品供不應求，現有產能已基本售罄，保供壓力較大。新擴產訂單已被下游廠商提前鎖定，在手訂單已排至今年底甚至明年，后續新訂單將隨行就市，或進行價格上調。

IGBT中文名為絕緣柵雙極型晶體管，被稱為電力電子裝置的“CPU”，被廣泛應用于光伏/風電設備、新能源汽車、家電、儲能、軌道交通、電網、航空航天等領域。

數據顯示，2021年我國IGBT下游應用中，新能源汽車市場占比居首為31%，IGBT占整車成本的7%-10%。

今年9月份，新能源乘用車零售量達61.1萬輛，創單月歷史新高，國泰君安預計2022年國內新能源車銷量有望突破650萬輛，新能源汽車持續超過預期的發展，加速了IGBT在車規級中的應用。

東吳證券預計2025年中國IGBT市場空間將達到601億元，CAGR高達30%。中信證券認為，受益智能汽車、光伏等細分下游需求支撐，疊加國產化邏輯持續兌現，IGBT料仍將保持高景氣狀態。

數據顯示，僅英飛凌一家企業在我國新能源車用IGBT市場的份額就高達49.2%。近三年來，國內新能源汽車產業發展迅猛，對車用IGBT的需求量也急速猛增，2020-2025年期間，我國IGBT市場年復合增速預計達到21%。相對應的是，本土IGBT企業卻面臨國產化率不足25%。

IGBT產業作為信息產業、新能源汽車產業的基礎之一，是國民經濟和社會發展的戰略性產業，國家給予了高度重視和大力支持，為推動我國包括車規級IGBT在內的半導體產業的發展，增強信息產業創新能力和國際競爭力，國家出臺了一系列鼓勵扶持政策，為車規級IGBT產業建立了優良的政策環境，促進產業的快速發展。

國內IGBT企業積極投入研發提速追趕

國內企業近年來通過積極投入研發，緊抓國產替代機遇，成功在國內新能源汽車用IGBT模塊市場中占取到了一定份額，實現0到1的突破;隨著國產替代加速推進，包含時代電氣、士蘭微、斯達半導、宏微科技、新潔能、華潤微等國內廠商將迎來1到N放量的黃金期。

目前IGBT市場被國外企業壟斷，國內產品供需嚴重不平衡。相關規劃提出大力推進先進半導體等新興前沿領域創新和產業化，國內企業積極投入研發提速追趕。

本土IGBT企業也在快速進步，技術上逐漸實現對國外領先企業的追趕，且在IGBT客戶服務方面更具優勢，能快速響應下游客戶的需求，并且產品價格上相比于外資也有一定優勢，有利于下游客戶的降本。

在目前IGBT下游快速發展，行業供需持續緊張的階段，國產替代將迎來機會，優秀的本土IGBT企業有望在這一輪的行業快速發展中脫穎而出。

2022中國IGBT市場空間分析

IGBT在光伏逆變器中的價值量大約為2000-3000萬元/GW。儲能方面，隨著儲能技術的迭代和成本的降低，儲能裝機量增長速度加速。到2025年，年度新增并網型儲能逆變器規模預計增至10.6GW，儲能逆變器的應用進一步打開IGBT市場。

IGBT是光伏逆變器核心器件，應用前景廣闊，光伏新增裝機量的持續提升帶動IGBT需求增長。中國光伏行業協會預計2022年我國光伏新增裝機量將達到75-90GW，2022-2025年我國年均新增光伏裝機量將達到83-99GW。

預計2025年中國IGBT市場空間將達到601億元，CAGR高達30 %。其中，增速最快的細分市場是新能源汽車IGBT，預計2025年我國新能源汽車的IGBT需求將達到387億元，CAGR高達69%。

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  2022-2027年中國IGBT市場現狀分析及發展前景預測報告

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