中國高空作業車行業整體運行指標 高空作業車行業總體規模分析

• 2022年10月26日 ZhouXun來源：互聯網 1152 74
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按照舉升機構型式劃分，目前高空作業車主要有直伸式、曲臂式(折臂式)、混合式、剪叉式;按照使用功能劃分，主要有普通型、絕緣型、高低空型、大載荷工作平臺型。其控制方式有液壓手動閥和電磁閥、電液比例網、模擬電路與傳感器相結合智能化控制形式。目前，中國等國家

高空作業車是指3米以上，由液壓或電動系統支配多支液壓油缸，能夠上下舉升進行作業的一種車輛。采用液壓傳動的載人高空作業車，是當代先進的物種機械設備。

中國高空作業車行業整體運行指標 高空作業車行業總體規模分析

施工人員借助高空作業車升空工作，只要正確使用，安全得到保證。但操作不妥或安全措施未落實，它又是一種十分危險的主空作業規程，物制定如下行為規范。

按照舉升機構型式劃分，目前高空作業車主要有直伸式、曲臂式(折臂式)、混合式、剪叉式;按照使用功能劃分，主要有普通型、絕緣型、高低空型、大載荷工作平臺型。其控制方式有液壓手動閥和電磁閥、電液比例網、模擬電路與傳感器相結合智能化控制形式。

目前，中國等國家戰略持續釋放利好，國內基礎設施建設，交通領域的軌道交通、高速公路，機場、港口、大型場館等項目開工量穩定，國家對裝配式建筑的推廣、大量鋼結構的安裝等，對高空作業平臺的剛性需求十分明顯。

隨著越來越多的高樓大廈拔地而起，建筑物外墻清洗維護行業逐漸興起，不過高空作業事故時有發生，以機器人取代“蜘蛛人”已成必然趨勢。企查查數據顯示，目前我國共有2.4萬余家高空作業相關企業，其中山東省共有1.1萬余家，占比高達47%。

隨著我國國民經濟的快速發展以及國家對安全生產、文明施工、電網安全的日益重視，我國高空作業車產品應用領域正從傳統的市政、電力行業向石化、通信、災害救援等行業領域拓展，未來隨著高空作業車租賃業務的發展，我國高空作業的應用領域將向物業裝修、酒店、高速鐵路、比賽場館等行業領域拓展、滲透。

由于臂式能夠滿足高度更高的作業需求且能夠跨越一定的障礙或在一處升降可進行多點作業，作業方式更加靈活，但是成本相對較高。近年來隨著高空機械設備發展的多樣化和下游產業數量越來越多，臂式高空作業平臺的市場需求也在快速上升。臂式高空作業平臺占比有所上升，達到約18.6%。

根據中研普華產業研究院發布的《2022-2027年中國高空作業車行業深度調研與投資戰略研究咨詢報告》顯示：

一、企業數量結構分析

隨著越來越多的高樓大廈拔地而起，建筑物外墻清洗維護行業逐漸興起，不過高空作業事故時有發生，以機器人取代“蜘蛛人”已成必然趨勢。企查查數據顯示，目前我國共有2.4萬余家高空作業相關企業，其中山東省共有1.1萬余家，占比高達47%。

圖表：2021年高空作業行業企業區域結構

資料來源：企查查

地域上，企查查數據顯示，山東省擁有的高空作業相關企業數量最多，達1.1萬余家，占據了全國總量的47%，遙遙領先于全國其他各省。浙江省、河南省分別以1522家和935家排名二、三位。

圖表：2021年高空作業行業企業注冊資本結構

資料來源：企查查

注冊資本上來看，企查查數據顯示，全國72%的高空作業相關企業注冊資本在500萬以內。其中注冊資本在100萬以內的占29%，而注冊資本在100-500萬的則占43%。注冊資本在1000萬以上的相關企業，占總量的13%。

我國高空作業機械產品通過學習、引進和消化國外先進技術開發了許多新產品，其產品的技術水平和產品質量都不斷提高，達到和接近了國際同類產品的水平，在國內市場中競爭力強，市場銷路好，產量也增加較快。

二、人員規模狀況分析

圖表：2019-2021年中國建筑業從業人員人數(萬人)

資料來源：中國建筑業協會

在人口紅利漸退的大背景下，高空作業平臺可縮減人工成本。近三年以來，我國建筑業從業人員數量逐年下滑。2021年，我國建筑業從業人數為5282.94萬人，2021年比2020年末減少83.98萬人，同比下滑1.56%。

因此，在當下人口紅利消退、建筑業人工成本持續攀升的趨勢下，高空作業車所需操作人員數量較少這一特點使得在其場景應用時可節省更多人力成本，從而在一定程度上孕育了行業市場的發展。

本報告由中研普華咨詢公司領銜撰寫，在大量周密的市場調研基礎上，主要依據了國家統計局、國家商務部、中國行業研究網、全國及海外多種相關報刊雜志的基礎信息等公布和提供的大量資料，首先分析了國內外高空作業車的發展，接著對中國市場運營狀況進行了細致的透析。

了解更多行業數據詳情，可以點擊查閱中研普華產業研究院的《2022-2027年中國高空作業車行業深度調研與投資戰略研究咨詢報告》。

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  2022-2027年中國高空作業車行業深度調研與投資戰略研究咨詢報告

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