水性涂料作為對環境負責的高性能涂料產品，其普及率越來越高，成為包括軌交在內的乘用車市場升級的必然之選。根據《中國中車生態環境污染防治三年行動方案2018-2020》，隨著鐵路涂裝環保化進程的不斷提速， 軌道交通涂料已開始全面水性化，該領域水性涂料市場前景將非
環境污染問題日益嚴重，保護環境已成為各國最基本的任務。由于溶劑型油性涂料產品在生產和施工過程中具有較大的污染，并且在使用過程中揮發產生有毒氣體，對使用者的身體健康產生了較大的危害，因此研發環保型材料替代已有的高污染材料，環保水性涂料行業已成為社會普遍關注的重點。
凡是用水作溶劑或者作分散介質的涂料，都可稱為水性涂料。依據涂料中粘合劑類別,水性涂料被分為兩大類：天然物質或礦物質(如硅酸鉀)的天然水性涂料和人工合成樹脂(如丙烯酸樹脂)的石油化工水性涂料。
水性涂料包括水溶性涂料、水稀釋性涂料、水分散性涂料(乳膠涂料)3種。水溶性涂料是以水溶性樹脂為成膜物，以聚乙烯醇及其各種改性物為代表，除此之外還有水溶醇酸樹脂、水溶環氧樹脂及無機高分子水性樹脂等。
我國水性化技術已經經歷20余年的發展，水性環氧、水性聚氨酯涂料技木基本成熟，但是性能與溶劑型涂料比較還存在較大差異，難以滿足高性能的使用要求，關鍵技術和關鍵原材料普遍掌握在國外企業的手里，因技術壟斷等原因，國內企業很難獲得高質最的水性化涂料。
現在世界涂料品種結構向著減少voc等方向發展，是其中發展方向之一。中國傳統的溶劑型涂料比重逐漸下降，水性涂料的發展速度也很快，但聚乙烯醇類低檔品種仍占較大比重。提高水性涂料的質量、開發新的品種是鞏固和發展水性涂料的重要環節。重點研究和開發應以醋酸乙烯-丙烯酸共聚乳液、苯乙烯-丙烯酸共聚乳液以及純丙烯酸系列為基料的乳膠涂料為主，并爭取在耐久性、漆膜平滑性、豐滿度、施工性、裝飾性等方面有所突破;對于已較成熟的環氧乳液、水性聚氨酯的水性基料應繼續研究具有高性能的水性涂料，滿足部分的特殊要求。
全球水性涂料需求市場增長主要得益于建筑業投資增長、汽車工業發展、城市人口增加及全球經濟改善，銷售額達到1728億美元，為近年峰值，2020年在疫情影響下下降至1580億美元，2021年經濟持續復蘇，銷售規模回升至1710億美元，同比增長8.23%。
據中研普華研究報告《2021-2026年中國水性涂料行業發展趨勢及投資預測報告》分析
水性涂料作為對環境負責的高性能涂料產品，其普及率越來越高，成為包括軌交在內的乘用車市場升級的必然之選。根據《中國中車生態環境污染防治三年行動方案2018-2020》，隨著鐵路涂裝環保化進程的不斷提速， 軌道交通涂料已開始全面水性化，該領域水性涂料市場前景將非常樂觀。
在近年來環保政策愈發嚴格以及雙碳目標的規劃下，涂料行業在“十四五”時期的發展框架藍圖日漸清晰。網絡數據研判到2025年，涂料行業總產值預計增長到3700億元左右;產量按年均4%增長計算，到2025年，涂料行業總產量預計增長到3000萬噸左右。產品結構到2025年，實現環境友好涂料品種占涂料總產量的70%。
大數據時代下信息的重要性越發凸顯，獲得行業數據，并分析使用行業數據不僅可節約時間，降低成本，亦可優化整體決策。欲了解更多市場具體詳情可以點擊查看中研普華研究報告《2021-2026年中國水性涂料行業發展趨勢及投資預測報告》。
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2021-2026年中國水性涂料行業發展趨勢及投資預測報告
近年來，隨著中國經濟持續快速的增長，基礎設施的大量建設，人們環保意識的逐漸增強，涂料必將走向健康環保、水性化的道路，而水性涂料業必將迎來更廣闊的發展空間。水性木器漆、水性防腐漆、水...
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