前10個月進出口同比增長9.5% 國際貿易產業發展前景規劃分析

• 2022年11月8日 WuYaNan來源：互聯網 965 60
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海關總署的數據顯示,前10月,我國貨物貿易進出口總值34.62萬億元,同比增長9.5%,保持穩定增長。 面對復雜嚴峻的外貿發展環境,越來越多的外貿企業加快創新研發步伐,努力提高核心競爭力,推動外貿提質發展。

國產大飛機C919再拿下300架訂單!

11月8日，在第十四屆中國國際航空航天博覽會上，國銀金租、工銀金租、建信金租、交銀金租、招銀金租、浦銀租賃和蘇銀金租七家租賃公司與中國商飛公司簽署300架C919飛機確認訂單和30架ARJ21飛機確認訂單。

2022年9月，國產大型客機C919完成全部適航審定工作后，獲中國民用航空局頒發的型號合格證。C919大型客機是我國自行研制、具有自主知識產權的大型噴氣式民用飛機，采用單通道窄體布局，座級158至168座，航程4075至5555公里，與目前國際航空市場上最為常見的空客320、波音737機型同級別。

根據中研普華研究院《2022-2027年飛機制造行業市場深度分析及發展規劃咨詢綜合研究報告》顯示：

在此之前，C919已累計拿下28家客戶的815架訂單。訂單主要是國內航司與租賃公司。其中，國航、東航、南航三大航訂單數量共60架，國內客戶還包括海南航空、四川航空、河北航空、幸福航空，以及18家航空租賃公司。此外，C919還獲得了德國普仁航空、泰國都市航空兩家國外航司，以及航空租賃公司美國GECAS公司的訂單。

815架訂單數中，包括確認訂單和意向訂單。目前東航訂單為確認訂單，東航也是C919全球首家客戶。早在2010年，東航與中國商飛簽署了C919大型客機啟動用戶協議和采購意向。2016年11月，在第十一屆中國國際航空航天博覽會上，東航與中國商飛簽署合作框架協議，成為C919大型客機的全球首家用戶。

2022年民航飛機訂單數達到470架

據公開口徑，2022年民航業已官宣的飛機訂單數達到470架，總金額超人民幣4000億元。不難看出，各大航空公司都在為行業的全面復蘇提前規劃儲備。

我國民用航空業正在復蘇。據央企中國航空器材集團有限公司官方微信，2022年11月4日，德國總理朔爾茨訪華期間，中國航材與空客公司在北京簽署了140架空客飛機的批量采購協議，其中包括132架A320系列飛機、8架A350飛機，總價值約170億美元(約合人民幣1231億元)。

據統計，加上中國航材的140架飛機在內，年內已宣布的飛機訂單總數達到470架。其中，中國國航、南方航空和中國東航7月集體宣布購買292架飛機;5月，中國東航宣布以289億元購買38架飛機。

具體來看，今年7月1日晚間，三大航同時披露購買飛機的公告。其中，中國國航和南方航空各購買96架空客A320NEO系列飛機，訂單金額均約合人民幣818億元;中國東航擬購買100架A320NEO系列飛機，總價約857.78億元人民幣。

今年5月，中國東航披露的募資預案顯示，公司擬非公開發行募集資金總額不超過150億元，用于引進38架飛機項目和補充流動資金。其中，38架飛機投資總額為289億元，具體機型包括4架C919飛機、24架ARJ21-700飛機、6架A350-900飛機及4架B787-9飛機。

從金額來看，年內已宣布的飛機訂單的總金額達到4013億元。

根據中國民航局發布的《“十四五”民用航空發展規劃》，2021—2022年是行業的恢復期和積蓄期，行業運力投放增速有所放緩，但有利于緩解部分國際市場飛機轉投國內帶來的短期運力過剩壓力。預計至2025年，我國居民人均年乘機次數將從2019年的0.47次提升到0.67次，中國航空市場增長潛力仍然巨大。

《2022-2027年飛機制造行業市場深度分析及發展規劃咨詢綜合研究報告》由中研普華研究院撰寫，本報告對該行業的供需狀況、發展現狀、行業發展變化等進行了分析，重點分析了行業的發展現狀、如何面對行業的發展挑戰、行業的發展建議、行業競爭力，以及行業的投資分析和趨勢預測等等。報告還綜合了行業的整體發展動態，對行業在產品方面提供了參考建議和具體解決辦法。

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