瑪莎拉蒂將于2024年推出純電動車型Quattroporte 純電動汽車是新能源汽車最重要的一個分支

• 2022年11月14日 LiuMingYue來源：瑪莎拉蒂 828 50
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瑪莎拉蒂預計在2024年推出的下一代全電動車Quattroporte。該款汽車將基于Granturismo電動平臺。鑒于Granturismo提供了EV和ICE兩種形式，因此這款新車預計也將會推出傳統動力版本的車型。

瑪莎拉蒂將于2024年推出純電動車型Quattroporte

瑪莎拉蒂預計在2024年推出的下一代全電動車Quattroporte。該款汽車將基于Granturismo電動平臺。鑒于Granturismo提供了EV和ICE兩種形式，因此這款新車預計也將會推出傳統動力版本的車型。

回顧瑪莎拉蒂2021年年度報告

2021年瑪莎拉蒂共計向全球車主交付24,269輛，同比大幅增長41%。營收增長47%，調整后經營利潤率達5.1%，凈營收達20.21億歐元。

全球市場份額從1.9%增至2.4%。其中北美市場從2.1%增至2.9%，中國市場從1.9%增至2.7%。

根據財報顯示，2019年第一季度，瑪莎拉蒂全球出貨量僅為5500輛，同比下滑41%。瑪莎拉蒂2018年凈收入為26.63億歐元，同比下滑34%，調整后的息稅利潤為1.51億歐元，同比暴跌73%。

純電動汽車是新能源汽車最重要的一個分支

工信部辦公廳印發《關于啟動新能源汽車換電模式應用試點工作的通知》(以下簡稱《通知》)，決定啟動新能源汽車換電模式應用試點工作。納入此次試點范圍的城市共有11個，其中綜合應用類城市8個(北京、南京、武漢、三亞、重慶、長春、合肥、濟南)，重卡特色類3個(宜賓、唐山、包頭)。

新能源汽車中，純電動汽車保有量為20.1萬輛，增加16.4%;混動車型保有量84.4萬輛，增加7.6%;氫能源車1.7萬輛，增加12.2%。從新能源汽車在機動車中所占比例來看，2018年底為2%，2019年底為2.5%、2020年底為3.4%、今年9月為4.3%，呈現逐年遞增勢頭。

至2035年，新能源汽車市場占比超過50%，燃料電池汽車保有量達到100萬輛左右，節能汽車全面實現混合動力化，汽車產業實現電動化轉型，商用車實現氫動力轉型。

技術路線圖還從純電動汽車行業市場需求角度預測，2025年、2030年、2035年我國汽車產銷年規模分別為3200萬輛、3800萬輛、4000萬輛;同時，乘用車(含新能源)新車平均油耗分別降至4.6L/100km、3.2L/100km、2.0L/100km。

純電動汽車是新能源汽車最重要的一個分支，其銷量會隨著新能源汽車銷量的不斷擴大而擴大。2016-2020年，中國純電動汽車銷量整體呈上升趨勢，2020年突破111萬輛，在新能源汽車中的滲透率達到81.6%。

碳中和任務艱巨，二氧化碳排放量從1965 年的 112 億噸增長至 2019 年的 342 億噸，復合增長 2.1%，但整體增速呈下行趨勢。交運是全球主要的碳排放來源，占全球總碳排放量的25%，當前全球能源供應結構以化石能源為主，導致碳排放量居高不下，碳中和要求終端能源消費中提升電力占比，從2018年的21%提升至51%，交通運輸行業電力消費在2030和2050年將實現10倍和40倍增長。

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