近年來，隨著汽車保有量的迅猛增長和大型運輸車量的不斷增多，尤其是超載超限車輛的非法行駛，對主干線公路部分橋梁的結構產生了損害，影響了橋梁的技術狀況，并埋下了安全隱患。橋梁維護單位對橋梁檢測車的需求也在迅速增加，而我國橋梁檢測維修車尚處于研發初級階段，
橋梁檢測車行業市場空間如何?橋梁建設是國家重要的基礎建設之一。近些年來隨著我國經濟和交通建設的飛速發展，橋梁維護單位對橋梁檢測車的需求也在迅速增加，而我國橋梁檢測維修車尚處于研發初級階段，基本上以引進為主，所以，預計今后我國包括大型橋梁檢測車等在內的路橋檢測車輛將具有十分廣闊的市場。
橋梁檢測車是一種可以為橋梁檢測人員在檢測過程中提供作業平臺，裝備有橋梁檢測儀器,用于流動檢測和(或)維修作業的專用汽車。它可以隨時移動位置，能安全、快速、高效地讓檢測人員進入作業位置進行流動檢測或維修作業。工作時不影響交通而且可以在不收回臂架的情況下慢速行駛。
工作原理是由液壓系統將工作臂彎曲深入到橋底對橋梁進行檢測。是由汽車底盤和工作臂組成。有東風底盤橋梁檢測車。歐曼底盤橋梁檢測車，進口橋梁檢測車。根據專用工作裝置的不同，橋梁檢測車主要分為吊籃式和桁架式兩種。
橋梁檢測車技術含量很高，涉及到機械、液壓、電子、雷達、通信等先進技術。具有效率高、安全性好、適應性強、功率消耗低等優點，適用于特大型公路橋、城市高架橋、鐵路橋、公鐵兩用橋的預防性檢查和維修作業，并為操作者在檢測每一組成部分時提供安全保障，還可用于環境險惡不適合人工檢測的場合。
橋梁檢測車最早出現在歐美，奧地利PALFINGER(帕爾菲格)公司，美國HYDRA公司、Aspen Aerials(賽奔馳)公司，德國MOOG公司等已有用于橋梁檢測的檢測車。現在的裝備技術已很先進，均采用電子液壓控制，并配置有應急裝置、穩定裝置、遙控裝置及發電設備。
我國早在20世紀80年代末90年代初，由交通部公路規劃設計院在北京起重機廠生產的QY-8型汽車起重機的基礎上進行改造設計，最后以失敗告終，后來國內又有幾家單位研制也均以失敗告終。最近幾年，國內一些大型工程機械廠家開始從事橋梁檢測車的研制，其產品和性能均能達到國外設備的標準。
據中研產業研究院《2022-2027年中國橋梁檢測車行業市場現狀調查及發展前景預測報告》分析：
近年來，隨著汽車保有量的迅猛增長和大型運輸車量的不斷增多，尤其是超載超限車輛的非法行駛，對主干線公路部分橋梁的結構產生了損害，影響了橋梁的技術狀況，并埋下了安全隱患。主干線公路橋梁安全事關千家萬戶，一旦出事后果不可估量。
為切實掌握所轄各高速公路橋梁當前的技術狀況水平，排查橋梁存在的安全隱患，保證橋梁的安全運營，采用橋梁檢測車已經越來越成了國內橋梁管理相關部門的共識。
橋梁檢測車的發展適應了社會的需要，市場空間廣闊，但由于技術含量較高，可靠性、安全性要求較高，而非一般企業所能生產。國內有條件的專用車生產廠應抓住有利時機和機遇，盡快提高我國橋梁檢測車的技術水平，降低生產制造成本，提升市場競爭力。
想要了解更多橋梁檢測車行業的發展前景，請查閱《2022-2027年中國橋梁檢測車行業市場現狀調查及發展前景預測報告》。
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2022-2027年中國橋梁檢測車行業市場現狀調查及發展前景預測報告
橋梁檢測車是一種可以為橋梁檢測人員在檢測過程中提供作業平臺，裝備有橋梁檢測儀器,用于流動檢測和(或)維修作業的專用汽車。它可以隨時移動位置，能安全、快速、高效地讓檢測人員進入作業位...
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