我國綠色出行產業前景廣闊,電動自行車正加速迎來智能化變革浪潮。專家認為,電動自行車智能化發展是不可逆轉趨勢,產業鏈數字化轉型已迫在眉睫,智能換電也將成為新風口。
我國綠色出行產業前景廣闊,電動自行車正加速迎來智能化變革浪潮。專家認為,電動自行車智能化發展是不可逆轉趨勢,產業鏈數字化轉型已迫在眉睫,智能換電也將成為新風口。
應急管理部消防救援局發布的數據顯示,全國每年發生約2000起與電動自行車有關的火災,其中80%為充電時引發。
電動自行車是老百姓日常生活中常見的交通工具,全國保有量約3億輛。數量激增的同時,安全隱患和事故也不斷增多。統計顯示,由電動自行車引發的火災事故從2018年的3000余起上升到2021年的1.8萬余起。事故原因集中在產品質量不過關、使用方式不正確等。
電動自行車火災發生在老百姓身邊,危害性極大,極易造成人員傷亡。電動自行車起火后短短30秒,火焰溫度就能到1300攝氏度,同時產生大量有毒氣體,3分鐘后車身溫度可達1200攝氏度,室內溫度超過600攝氏度。近年來,我國多地發生電動自行車火災致死事故,教訓十分慘痛,需要引起高度重視。
根據中研普華產業研究院發布的《2022-2027年中國電動自行車充電樁行業市場前瞻分析及發展趨勢預測研究報告》顯示:
數據顯示,2021年1—10月,自行車行業規模企業收入同比增長 22.4%,利潤增長 36.8%。在新國標、共享經濟及產業升級推動下,電動自行車產業迎來快速發展,目前國內電動自行車保有量已超過3億輛,市場規模達到全球第一。
電動自行車快速發展背后,充換電問題也日益凸顯。數據顯示,今年1月至10月,全國發生電動自行車及電池故障引發的火災達1.4萬次,嚴峻考驗著電動自行車行業的充電安全。加速推動電動自行車換電設施建設,成為各大城市落地科技、低碳、綠色發展理念的有力舉措,目前國內多家電池制造企業和共享運行平臺也在積極布局充換電設施。在技術、政策、市場多輪驅動下,今年以來共享充換電賽道呈現加速發展態勢。
電動自行車行業正朝著輕量化、鋰電化、智能化方向發展,而兩輪換電這一新興業態模式符合產業趨勢、社會治理需要和國家政策要求,也將為產業轉型升級、創新發展提供新動能。隨著各地對安全的關注,將推動電動自行車充電更加規范,兩輪換電行業迎來風口。
由于電動自行車不規范充電及停放時常造成火災事故,在2021年開始實施的《高層民用建筑消防安全管理規定》中就要求:禁止在高層民用建筑公共門廳、疏散走道、樓梯間、安全出口停放電動自行車或者為電動自行車充電。這一規定的實施讓電動自行車用戶充電問題迫在眉睫,小區設置專門的電動自行車停放及充電區域成為剛需。
隨著電動自行車“新國標”的落地,預計2022-2024年期間兩輪電動車將迎來換購高峰,將有上億臺的超標車需要替換。龐大的市場需求,催生了迅猛發展的兩輪電動車充換電產業。有機構預測,兩輪電動車充換電市場規模有望超過1000億元。
國內巨頭紛紛入局兩輪電動車換電市場。早在2019年,中國鐵塔成立了全資子公司——鐵塔能源有限公司開展換電業務。據中國鐵塔三季度財報顯示,能源業務實現收入23.03億元,同比增長59.9%。截至今年9月,中國鐵塔已經在280多個城市部署了換電網點將近5萬個,每天為70多萬的外賣騎手、快遞小哥提供超過130萬次換電服務。
如何滿足龐大的C端用戶充電需求?“充電樁+充電柜”組合方式已成為較為推崇的解決方案。相比傳統充電樁占地面積大,僵尸樁占比高、集中充電安全隱患大等問題,充電柜占地面積小、車電分離更安全,已逐漸成為社區居民充電的新選擇。
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2022-2027年中國電動自行車充電樁行業市場前瞻分析及發展趨勢預測研究報告
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