新能源汽車產業下一步政策動向 新能源汽車行業未來預測

• 劉明月 2023年4月3日 來源：百度百科 中研網 404 19
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工業和信息化部、國資委、科技部等部門的負責人透露了下一步推動新能源汽車產業發展的政策思路，涉及促進消費、技術創新、產業鏈供應鏈穩定等諸多方面。國家信息中心副主任徐長明表示，市場驅動力將對電動車未來發展起到越來越重要的作用

新能源汽車產業下一步政策動向

工業和信息化部、國資委、科技部等部門的負責人透露了下一步推動新能源汽車產業發展的政策思路，涉及促進消費、技術創新、產業鏈供應鏈穩定等諸多方面。國家信息中心副主任徐長明表示，市場驅動力將對電動車未來發展起到越來越重要的作用，但是電動車市場的持續健康運行仍需要適當力度的政策支持。“政策不能立馬大幅度調減。”徐長明認為，未來政策不僅僅是車購稅不收的問題，最重要的是讓消費者了解電動車是發展方向，受到國家鼓勵。“政策需要適度調整，才能保證行業可持續健康發展”。

國家新能源汽車購置補貼政策(下稱“國補”)已于2022年12月31日到期，意味著2023年起購買純電動車將失去萬元補貼。就在比亞迪、廣汽埃安等車企剛剛上調售價數千元后，特斯拉卻大幅下調旗下車型價格，五款車型均降至歷史最低價。

新能源汽車，是指采用非常規的車用燃料作為動力來源(或使用常規的車用燃料、采用新型車載動力裝置)，綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。新能源汽車包括混合動力汽車、純電動汽車(BEV，包括太陽能汽車)、燃料電池電動汽車(FCEV)，氫發動機汽車、其他新能源(如高效儲能器、二甲醚)汽車等各類別產品。

從新能源汽車產業鏈角度來看，新能源汽車產業鏈涉及上游的電池、電機、電控等核心原材料及零部件供應，中游的整車制造，以及下游的充電服務、市場服務等領域。“十年前，我國就開始對新能源汽車全產業鏈進行布局，當前基本實現全產業鏈閉環。”翟朝陽表示。

據中研普華研究報告《2023-2028年新能源汽車行業市場深度分析及發展策略研究報告》分析

如今，已在我國市場上出現的新能源汽車，包括已上市或即將上市的，以純電動車型為主，如比亞迪e6、江淮iEV4、北汽E150、上汽榮威E50、啟辰晨風、騰勢、寶馬之諾、寶馬i3和i8，以及特斯拉等。此外，也有部分插電式混合動力車，如比亞迪秦、沃爾沃S60L插電式混合動力。當然，還有更多車企計劃在未來面向中國市場推出更多新能源產品。

中汽協數據顯示，今年前兩個月，汽車銷量為362.5萬輛，同比下降15.2%。陳士華坦言，當前國內有效需求尚未完全釋放，去年底傳統燃油車購置稅優惠政策以及新能源補貼退出形成提前消費的影響，我國汽車消費恢復還相對滯后，前兩個月累計產銷較同期有明顯回落。

現階段，在新能源汽車的上中下游，我國自主品牌已經形成較為完整的產業鏈條。上游來看，作為新能源的戰略資源，鋰電池被廣泛應用于新能源電動車，我國鋰礦資源豐富，隨著市場的快速發展，涌現出一批全球領先企業，如贛鋒鋰業、華友鈷業等原材料供應商以及寧德時代等核心零部件供應商。中游的汽車制造環節主要有比亞迪、上汽集團等國產企業。下游的充電等環節主要有國家電網等新能源汽車充電及后市場服務商。

中國新能源汽車出口高增長是產業多年積累的必然結果。近10年來，中國政府對新能源汽車產業的支持政策不斷加碼。中國車企積極響應政策號召，新能源汽車產業整體實力不斷提升，無論是產品外觀、質量還是研發、生產能力，都能滿足全球多樣化市場需求。

目前我國有近17萬家經營范圍含“新能源汽車、電動汽車、插電式混合動力汽車、燃料電池汽車”，且企業狀態為在業、存續、遷入、遷出的新能源汽車相關企業。其中87%的相關企業為有限責任公司，31%的相關公司注冊資本在1000萬以上。

我國新能源汽車品牌包含了自主品牌、合資品牌和外資品牌。自主品牌: 榮威汽車、奇瑞汽車股份有限公司、東風日產啟辰、廣汽、東風汽車公司、比亞迪股份有限公司、重慶長安汽車股份有限公司、北京汽車集團有限公司、長城汽車股份有限公司、江淮汽車、重慶力帆實業(集團)公司、浙江吉利控股集團有限公司。

新能源汽車行業未來預測

中國汽車工業協會發布的報告顯示，2021年，我國新能源汽車銷量達352萬輛，同比增長1.6倍，預測2022年新能源汽車的銷量將達500萬輛。業內人士分析認為，時下可圍繞龍頭企業，以企業戰略布局推動行業戰略布局的方式整合上下游資源，以確保新能源汽車行業的持續發展，實現多方共贏。

新能源車正加速替代燃油車，購買新能源車的群體比較明確，2022下半年隨著優質車型持續投放疊加Q4補貼退坡引起的搶裝效應，預計未來行業智能電動大趨勢將持續加速演進，推動電動化、智能化景氣向上。

預計，2023年的新能源乘用車將在2022年全年650萬輛的基礎上，再次來個大飛躍，全年總銷量有望突破850萬輛。縱觀整個新能源汽車產業，新能源車企在加快新一輪的“競速”。在這個新能源汽車市場的“競速”大戰中，逐漸成長起來的二線新勢力品牌表現出了不俗的實力，其中表現最為突出的當屬合創汽車。

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