美國本土以外首個 上海簽了 特斯拉放大招 2023年中國儲能行業全景調研分析報告

• 李波 2023年4月10日 來源：中研普華集團、央視財經、中研網 1271 83
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9日，特斯拉儲能超級工廠項目簽約儀式在上海正式舉行。中國(上海)自由貿易試驗區臨港新片區管理委員會與特斯拉公司在現場簽約。

9日，特斯拉儲能超級工廠項目簽約儀式在上海正式舉行。中國(上海)自由貿易試驗區臨港新片區管理委員會與特斯拉公司在現場簽約。

美國本土以外首個，計劃2024年第二季度投產

據悉，這將是繼生產新能源汽車的上海超級工廠之后，特斯拉在中國建設的第二大工廠，同時也是該公司在美國本土以外的首個儲能超級工廠項目。

據了解，特斯拉儲能超級工廠將規劃生產特斯拉超大型商用儲能電池(Megapack)，初期規劃年產商用儲能電池可達1萬臺，儲能規模近40GWh，產品提供范圍覆蓋全球市場。特斯拉儲能超級工廠項目計劃于2023年第三季度開工，2024年第二季度投產。

上海市政府副秘書長莊木弟表示，“五年前，特斯拉上海超級工廠項目創造了全球矚目的‘上海服務、臨港速度’，助力上海成為新能源汽車產業發展的新高地;今天，我們又將見證特斯拉儲能超級工廠項目的落地簽約，這必將成為推動上海新型儲能產業發展和綠色低碳轉型的重要力量”。

據悉，中國(上海)自由貿易試驗區臨港新片區已在“風-光-氫-電-制-儲-用”產業領域形成了較為完備的產業鏈布局。未來，臨港新片區將圍繞新能源及儲能產業編制產業發展規劃、研究完善產業政策，通過優化產業體系、舉辦“中國儲能大會”等重大活動，推動技術自主創新、提升新能源裝備技術水平、加快重點企業和重大項目集聚，將臨港新片區打造成為上海乃至全國新能源和儲能的產業集群新高地。

據了解，可再生能源的未來有賴于大規模儲能。特斯拉超大型商用儲能電池可以支持千兆瓦時規模的低成本、高密度公用事業項目，靈活性是該電池的一大特點。它能隨時與電池模塊、逆變器和溫度系統集成安裝，幫助電網更加穩定、可持續。

多家新能源巨頭正加碼儲能賽道

寧德時代董事長曾毓群日前在2022年業績說明會上表示，自2018年，寧德時代開始耕耘海外儲能市場，在2021年已配套多個大型光伏儲能項目;2022年，新推出具備高充放電效率、長壽命、高集成、高安全及針對全氣候場景的EnerC等產品。

獲得ULSolution最新版電芯、電柜、集裝箱層級全系列UL9540A測試報告認證，且快速配套大量儲能項目;截至當前，在全球范圍內，已供貨超百個儲能項目，覆蓋全球45個國家和地區，與Tesla、Fluence、W?rtsil?、Flexgen、Sungrow、ENEL、Primergy、Broad Reach Power、Gresham House、Brookfield等合作伙伴簽署了長期合作協議。

億緯鋰能此前發布了全新一代儲能電池LF560K。據介紹，LF560K電池采用超大電池CTT(CelltoTWh)技術，即面向TWh級別儲能規模的電芯創新技術，可實現電芯及系統層級的成本雙降，預計在2024年第二季度開啟全球交付。億緯鋰能規劃，到2025年將實現電力儲能100GWh產能規模。

中銀證券預計，2023年，全球儲能電池需求量將達到260GWh，到2025年將增長至625GWh，年均復合增速將達54.9%。

儲能產業發展情況如何?

我國雙碳目標的實現，離不開節能減排和能源轉型。在“雙碳“目標的推動下，風電、光伏發電發展迅速，國家能源部公布的數據顯示，2021 年我國風電、光伏發電新增裝機規模超過 1 億千瓦，其中風電新增 4757 萬千瓦，光伏發電新增 5297 萬千瓦。

風電、光伏發電體量的增長、氫能源儲運難度大，電池行業面臨新的環保要求……

這些都對儲能材料提出了更高的要求。此外在國家發改委、國家能源局聯合印發的《“十四五”新型儲能發展實施方案》中，還重點提到了推動儲能規模化發展，支撐構建新型電力系統。由此可見，儲能材料的發展對能源結構的調整意義重大。

隨著光伏、風電占比的不斷提高，電力系統的供需均面臨強不確定性。供需平衡機理將向概率化、多區域、多主體的源網荷儲的平衡模式轉變。

在碳達峰期，主要依靠靈活的火電、抽蓄等儲能提供調節能力，支撐大規模風電光伏并網消納，抽蓄與電化學儲能快速發展。在碳中和期，光伏風電等清潔能源具備主動支撐能力，但是退役煤電機組仍保留一定容量，保障安全備用，多尺度多技術類型的儲能體系與共享模式，全面形成各種低碳多元靈活性資源體系。

2023年中國儲能行業全景調研分析

根據《抽水蓄能產業發展報告2021》，“十四五”期間抽水蓄能電站的建設數量將超過200個，已建和在建規模將躍升至億千瓦級，預計到2025年我國抽水蓄能電站裝機容量將達到6200萬千瓦，這相當于近3個三峽電站的總裝機容量。

新型儲能方面，國家能源局科技司有關負責人介紹，預計到2025年末裝機規模將達到3000萬千瓦以上，年均增長50%以上，有效支撐清潔低碳、安全高效的能源體系建設。

盡管市場前景廣闊，但儲能的發展規模和質量還有很大挖潛空間——技術研發還需發力。盡管我國在鋰離子電池、壓縮空氣儲能等技術方面已達到世界領先水平，但鈉離子電池儲能、飛輪儲能等其他新型儲能技術，尚處于應用示范階段或大規模應用起步階段。

專家認為，儲能技術創新能力顯著提高，要在高安全、低成本、高可靠、長壽命等方面取得進步，并且做到核心技術裝備自主可控。

儲能領域專家表示，2022年國家“雙碳”戰略的實施和新能源的快速發展，同時儲能的政策、價格機制、市場環境不斷改善，促進了中國儲能技術與產業的高速發展。

隨著“雙碳”戰略下儲能需求的擴大，儲能技術性能與成本的持續改善，加以政策支持，2023年中國儲能將迎來又一個高速發展的一年。預計“十四五”時期，新型儲能將持續高速發展，年復合增長率保持在55%-70%，市場規模將會屢創新高。

據中研產業研究院《2023-2027年中國儲能行業全景調研與發展戰略研究咨詢報告》分析：

“十三五”以來，我國新型儲能實現由研發示范向商業化初期過渡，實現了實質性進步。電化學儲能、壓縮空氣儲能等技術創新取得長足進步，2021年底新型儲能累計裝機超過400萬千瓦，“新能源+儲能”、常規火電配置儲能、智能微電網等應用場景不斷涌現，商業模式逐步拓展，國家和地方層面政策機制不斷完善，對能源轉型的支撐作用初步顯現。

截至2022年底，中國已投運的電力儲能項目累計裝機達5940萬千瓦，同比增長37%。其中，抽水蓄能占據最大比重，累計裝機達4610萬千瓦;新型儲能繼續保持高增長，累計裝機規模首次突破1000萬千瓦，超過2021年同期的2倍，達到1270萬千瓦。

隨著風能、太陽能等新能源在我國能源體系中的占比不斷提升，與新能源發展緊密相關的儲能技術和產業也備受關注。截至2023年初，全國已有26個省市規劃了“十四五”時期新型儲能的裝機目標，總規模接近6700萬千瓦。

而國內2022年單年新增規劃在建的新型儲能項目規模達到10180萬千瓦/25920萬千瓦時，并且大部分項目都將在近1至2年內完工并網，規模數字已遠超國家發展改革委《關于加快推動新型儲能發展的指導意見》中設置的2025年實現3000萬千瓦裝機的目標。

此外，為貫徹落實《“十四五”新型儲能發展實施方案》，陜西、山東、浙江、河北、四川成都、安徽、廣西、湖南、青海、河南等10省市先后布局新型儲能示范項目216個，規模合計2220萬千瓦/5380萬千瓦時。

想要了解更多儲能行業詳情分析，可以點擊查看中研普華研究報告《2023-2027年中國儲能行業全景調研與發展戰略研究咨詢報告》。報告對中國儲能及各子行業的發展狀況、上下游行業發展狀況、市場供需形勢、應用情況與技術等進行了分析，并重點分析了中國儲能行業發展狀況和特點，以及中國儲能行業將面臨的挑戰、企業的發展策略等。

報告還對全球的儲能行業發展態勢作了詳細分析，并對儲能行業進行了趨向研判，是儲能項目建設、產品制造企業，科研、投資機構等單位準確了解目前儲能業發展動態，把握企業定位和發展方向不可多得的精品。

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