11月,快遞業務規模體量受到疫情多點散發影響,部分快遞網點暫停運營、快件積壓。國家郵政局日前發布的2022年11月中國快遞發展指數報告顯示,11月,中國快遞發展規模指數為393.3,同比下降6.4%。11月1日-11月11日,“雙十一”快遞包裹處理量達42.7億件,是日常業務量的
快遞又稱速遞或快運,是指物流企業(含貨運代理) 通過自身的獨立網絡或以聯營合作(即聯網)的方式,將用戶委托的文件或包裹,快捷而安全地從發件人送達收件人的門到門(手遞手)的新型運輸方式。
線上零售強勁增長提高了對快遞服務的需求,而快遞公司的網點拓展和基礎設施升級使線上零售商可接觸更多買家并提供更好的購物體驗,因此快遞量增長與線上零售銷售增長趨勢基本一致,預計該同步趨勢將持續。
根據中研普華產業研究院發布的《2023-2028年中國快遞行業發展前景及投資風險預測分析報告》顯示:
2016年-2019年是電商行業的發展期,2020年電商可謂“紅”的一塌糊涂,在直播電商、社區團購、拼團等多重市場推動下,快遞業也迎來了“高峰時刻”!快遞業務量增速強勁的背后,是居民網購消費的強勁。2020年前11個月,全國網上零售額已超10.5萬億元,占同期社會消費品零售總額35.1萬億元的比例為29.9%。電商購物占社會消費品零售總額比例已接近三成。
電商平臺作為電商產業鏈的鏈主,擁有核心話語權。在一超多強的電商格局下,上游商家(品牌商、分銷商)和下游物流商的盈利和估值空間都受到相當程度的壓制。電商快遞的單票凈利潤僅為電商平臺的7%-8%,而電商快遞的總市值也僅有電商平臺總市值的5%-6%。
同時,商務部主導的電商進農村示范性工作強力推進,農業部信息進村入戶也樹立了一批農村電商新標桿,電商扶貧正式啟動并初見成效;越來越多的市場主體看好農村電商的藍海市場。從起步最早的趕街,再到阿里、京東等平臺;農村電商運營者的行列中,出現了更多的面孔,許多企業通過搭建農村電商平臺來分一杯羹,比如,山西樂村淘是一家新建企業,其農村電商業務至今已覆蓋到22個省、516縣、6萬多個村。阿里的村淘業務覆蓋的村也突破了1萬個;京東已在農村招募了12萬電商信息員。
順豐控股11月速運物流業務營業收入、完成業務量、單票收入分別同比下降3.24%、增長2.92%、下降6.01%。圓通速遞11月快遞產品收入、完成業務量、單票收入分別同比下降1.91%、下降6.74%、增長5.17%。申通快遞11月快遞服務業務收入、完成業務量、單票收入分別同比增長8.89%、增長2.15%、增長6.50%。韻達股份11月快遞服務業務收入、完成業務量、單票收入分別同比下降4.72%、下降21.40%、增長21.01%。從各業務指標來看,僅申通快遞11月實現全面增長。
11月,快遞業務規模體量受到疫情多點散發影響,部分快遞網點暫停運營、快件積壓。國家郵政局日前發布的2022年11月中國快遞發展指數報告顯示,11月,中國快遞發展規模指數為393.3,同比下降6.4%。11月1日-11月11日,“雙十一”快遞包裹處理量達42.7億件,是日常業務量的1.3倍,但同比下降10.6%。11月下旬,疫情多點散發,對行業在生產端的攬收和消費端的派送帶來較大壓力。
整體看,快遞業數據與預期存在一定差距。原因之一在于宏觀的消費信心不足,“雙11”電商大促的銷售低于預期。數據顯示,11月1日-11日,快遞包裹處理量達42.7億件,日均處理量達3.88億件,僅為日常業務量的1.3倍,相比2021年同期下降超10%;11月11日當天,共處理快遞包裹5.52億件,同比下滑超過20%。
分析認為,長期看,疫情加速網購習慣養成,跨境電商仍有滲透空間;平臺格局多元化,拓寬品牌出海渠道;物流效率提升打開跨境電商品類限制。相較傳統貿易,中國品牌商價值量在跨境電商價值鏈上有近8%的提升空間,競爭力有望增強。疫情期間海外倉投資火熱,補足直郵在特定場景的履約難點,完善了我國物流商在海外尾程的資源布局,海外倉未來發展將從粗放擴張走向精細整合。
針對商家訂購服務的訂單,快遞公司會根據用戶需求,提升用戶的快遞收貨體驗。具體體現在,可助力商家提高物流服務水平,如末端送貨上門,末端優先派送,末端投訴獲賠,包裹優先轉運,客戶專屬服務等,同時可降低消費者物流投訴率及物流品退率,并提高銷售轉化。
末端市場是貼近消費者的最后一環服務,其服務質量水平的高低很大程度上會影響客戶對電商平臺的購物體驗。不斷強化末端驛站的管控,最終還是為提升客戶服務體驗,進而增加用戶在其電商平臺的復購率。
相較傳統貿易,中國品牌商價值量在跨境電商價值鏈上有近8%的提升空間,競爭力有望增強。疫情期間海外倉投資火熱,補足直郵在特定場景的履約難點,完善了我國物流商在海外尾程的資源布局,海外倉未來發展將從粗放擴張走向精細整合。
本報告由中研普華咨詢公司領銜撰寫,在大量周密的市場調研基礎上,主要依據了國家統計局、國家商務部、國家發改委、國家經濟信息中心、國務院發展研究中心、國家海關總署、全國商業信息中心、中國經濟景氣監測中心、中國行業研究網以及國內外多種相關報刊雜志媒體提供的最新研究資料。
本報告對國內外快遞行業的發展狀況進行了深入透徹地分析,對我國行業市場情況、技術現狀、供需形勢作了詳盡研究,重點分析了國內外重點企業、行業發展趨勢以及行業投資情況。
了解更多行業數據詳情,可以點擊查閱中研普華產業研究院的《2023-2028年中國快遞行業發展前景及投資風險預測分析報告》。
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2023-2028年中國快遞行業發展前景及投資風險預測分析報告
快遞又稱速遞或快運,是指物流企業(含貨運代理) 通過自身的獨立網絡或以聯營合作(即聯網)的方式,將用戶委托的文件或包裹,快捷而安全地從發件人送達收件人的門到門(手遞手)的新型運輸方...
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