一季度汽車利潤數據如何 我國汽車出口未來趨勢分析

• 曾燕 2023年4月28日 來源：互聯網 942 59
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4月27日，為期10天的“2023上海車展”剛剛在國家會展中心(上海)落下帷幕，汽車市場回暖跡象愈發(fā)明顯，也在拉動國內經濟的穩(wěn)步復蘇。國家統計局發(fā)布數據顯示，今年一季度，全國規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實現利潤總額15167.4億元，同比下降21.4%。

一季度汽車利潤數據如何

4月27日，為期10天的“2023上海車展”剛剛在國家會展中心(上海)落下帷幕，汽車市場回暖跡象愈發(fā)明顯，也在拉動國內經濟的穩(wěn)步復蘇。國家統計局發(fā)布數據顯示，今年一季度，全國規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實現利潤總額15167.4億元，同比下降21.4%。3月份規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)利潤同比下降19.2%，降幅有所收窄。其中，以汽車制造為代表裝備制造業(yè)的降幅較1—2月份大幅收窄19.1個百分點，成為對工業(yè)企業(yè)盈利改善拉動最大的行業(yè)板塊。

受訪專家表示，3月份的經濟回暖帶動工業(yè)利潤降幅有所收窄，而且利潤結構分化情況繼續(xù)改善，具體表現為上游延續(xù)回落、中游回升較多、下游有所下降。但整體降幅仍然較大，企業(yè)虧損面、虧損額仍較高。接下來應繼續(xù)著力擴大市場需求，提振市場信心，改善企業(yè)預期。隨著穩(wěn)增長政策持續(xù)發(fā)力顯效，內需有望明顯改善，產銷銜接水平將趨于提高，對工業(yè)企業(yè)盈利恢復形成有力支撐。

報道稱，進入2023年我國汽車出海保持著強勁增長。根據中汽協數據，1-3月我國汽車企業(yè)出口99.4萬輛，同比增長70.6%，尤其是3月出口汽車同比增長1.1倍至36.4萬輛，創(chuàng)歷史新高。

我國汽車出口未來趨勢分析

近年來，除了上汽、奇瑞、長安、吉利、比亞迪等傳統車企持續(xù)加速海外擴張步伐，蔚來、小鵬、極氪、愛馳等造車新勢力開啟了出海征程，國產汽車品牌以席卷之勢拓展海外市場。

1-3月出口數量排名前列的車企，出口量增速也表現亮眼。期內，出口量名列第一的上汽集團的出口及海外基地銷量達到25.7萬輛，同比增長49.6%;奇瑞出口17.2萬輛，同比增長1.5倍;比亞迪新能源汽車出口4.3萬輛，同比大幅增長12.8倍;吉利出口5.28萬輛，同比增長67.3%。

研報顯示，政策利好再加上我國新能源汽車發(fā)展勢頭強勁，對國外出口增勢不減都將帶動我國汽車出口，因此該行預計，我國汽車出口在未來仍將保持良好增長趨勢。

據了解，中國新能源汽車產銷量連續(xù)八年位居全球第一，專利申請占全球總量的41.2%。中國自主品牌在新能源時代真正站在舞臺中央，站上全面超越外資品牌的起點。“世界汽車工業(yè)發(fā)展了百年，屬于中國汽車工業(yè)的故事才剛剛開始?！蹦倪钙嚶摵蟿?chuàng)始人、CEO張勇說。

據中研普華產業(yè)研究院出版的《2020-2025年汽車產業(yè)鏈市場發(fā)展現狀分析及供需格局預測報告》統計分析顯示：

今年一季度，中國品牌乘用車國內市場占有率達52.2%，電動車自主品牌市場占有率在2022年已超過80%。在全球市場，中國汽車2022年出口311.1萬輛，超過德國成為第二大汽車出口國。今年一季度這一趨勢延續(xù)，出口超過99萬輛，同比增長70.6%，預計全年出口有望接近400萬輛，超過日本躍居全球第一。

面對充滿想象、潛力無窮的未來汽車，中外企業(yè)正以開放包容的心態(tài)，擁抱變革、共創(chuàng)未來。羅蘭貝格全球合伙人袁文博說，越來越多來自歐洲、東盟、中東、美洲區(qū)域的企業(yè)注意到和中國車企合作的巨大契機，它們在車展現場了解中國品牌的技術、產品，同時對接自己的本地化資源。

在動力電池領域，中國的技術和生產已經走在世界前列。數據顯示，寧德時代動力電池和儲能電池全球市場占有率分別為37%和43.4%。技術優(yōu)勢是企業(yè)深度參與全球產業(yè)鏈合作的底氣。

寧德時代首席科學家吳凱介紹，寧德時代不斷在材料、結構、極限制造和商業(yè)模式上進行創(chuàng)新探索，利用清潔高效的電力系統替代以傳統化石能源為主的固定和移動能源系統，相繼創(chuàng)造了鈉離子電池、M3P電池、麒麟電池、凝聚態(tài)電池等技術。

商務部表示，從國際市場看，全球新能源汽車市場需求保持增長，一季度，我國新能源汽車出口額95.5億美元，占汽車出口比重提升至44.7%，拉動整體出口增長0.6個百分點。

商務部新聞發(fā)言人束玨婷4月27日在商務部例行新聞發(fā)布會上表示，商務部將積極優(yōu)化貿易環(huán)境，暢通企業(yè)穩(wěn)訂單拓市場的頻道，推動其他國家暢通我商務人員申辦簽證渠道，支持外貿企業(yè)人員利用APEC(亞太經合組織)商務旅行卡赴相關經濟體開展動態(tài)對接，發(fā)布相關國別貿易指南，穩(wěn)住發(fā)達經濟體出口，引導企業(yè)深入開拓發(fā)展中國家市場和東盟區(qū)域市場，進一步支持汽車企業(yè)建立和完善國際營銷服務體系，培育汽車出口優(yōu)勢。

據央視新聞消息，26日，國際能源署發(fā)布了《2023年全球電動汽車展望報告》，在報告中，國際能源署表示，2022年全球電動汽車銷售超過了1000萬輛，2023年其銷售量有望再增加35%，達到1400萬輛。這也意味著全球電動汽車的市場占有率已經從2020年的4%，上升到了2022年的14%，2023年還會繼續(xù)上漲到18%。

從國務院辦公廳發(fā)布的《關于推動外貿穩(wěn)規(guī)模優(yōu)結構的意見》(以下簡稱《意見》)中獲悉，其中提到培育汽車出口優(yōu)勢?！兑庖姟分刑岬揭嘤嚦隹趦?yōu)勢，各地方、商協會組織汽車企業(yè)與航運企業(yè)進行直客對接，引導汽車企業(yè)與航運企業(yè)簽訂中長期協議;此外也提及鼓勵中資銀行及其境外機構在依法合規(guī)、風險可控前提下，創(chuàng)新金融產品和服務，為汽車企業(yè)在海外提供金融支持。同時《意見》中表示，各地方進一步支持汽車企業(yè)建立和完善國際營銷服務體系，提升在海外開展品牌宣傳、展示銷售、售后服務方面的能力。

中汽協數據顯示，今年一季度我國汽車企業(yè)出口量為99.4萬輛，同比增長70.6%，延續(xù)了去年強勢出口增長的態(tài)勢;2022年我國汽車出口量為311.1萬輛，同比增長54.4%，成為世界第二大汽車出口國。

未來行業(yè)市場發(fā)展前景和投資機會在哪?欲了解更多關于行業(yè)具體詳情可以點擊查看中研普華產業(yè)研究院的報告《2020-2025年汽車產業(yè)鏈市場發(fā)展現狀分析及供需格局預測報告》。

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