載貨汽車一般稱作貨車,又稱作卡車,指主要用于運送貨物的汽車,有時也指可以牽引其他車輛的汽車,屬于商用車輛類別。一般可依造車的重量分為重型和輕型兩種。
一、貨車的概念
載貨汽車一般稱作貨車,又稱作卡車,指主要用于運送貨物的汽車,有時也指可以牽引其他車輛的汽車,屬于商用車輛類別。一般可依造車的重量分為重型和輕型兩種。絕大部分貨車都以柴油引擎作為動力來源,但有部分輕型貨車使用汽油、石油氣或者天然氣。
按照新的國家標準《汽車和掛車類型術語及定義》將貨車歸入商用車大類,并將貨車細分為:普通貨車、多用途貨車、全掛牽引車、越野貨車、專用作業車、專用貨車。隨著國民經濟高速增長帶來公路貨運需求大幅增長,從而促進貨車的需求增長。中國物流成本占國民經濟生產總值的比例接近20%,比日本和美國多一倍左右。載貨車的需求與全社會固定資產投資規模增長速度有較大相關性。從長期來看推動載貨車行業增長的因素仍然存在,主要是公路貨運需求、基礎設施建設和房地產開發投資。
2021年中國重型貨車產量為229509輛,同比下降19.9%;中型貨車產量為118953輛,同比增長0.6%;輕型貨車產量為1968504輛,同比下降2.9%;微型貨車產量為611099輛,同比下降13.7%。從貨車整體銷量結構來看,2022年上半年我國貨車銷量為152.23萬輛,其中微型貨車銷量為23.59萬輛,占比為15.5%;輕型貨車銷量為84.93萬輛,占比為55.79%;中型貨車銷量為5.7萬輛,占比為3.75%;重型貨車銷量為38.01萬輛,占比為24.97%。
卡車(Truck)的正式名稱為載貨汽車(貨車,GOODS VEHICLE),是運載貨物和商品用的一種汽車形式,包括自卸卡車、牽引卡車、非公路和無路地區的越野卡車和各種專為特殊需要制造的車輛(如機場擺渡車、消防車和救護車、油罐車、集裝箱牽引卡車等)。參見英漢卡車字典和卡車圖鑒。
由于2020年是國三政策補貼的最后一年,在政策的推動下,重型貨車產銷量飛速上漲。隨著政策補貼的過去,透支銷售使得后續重型貨車迎來產銷量雙降的局面。據資料顯示,2022年上半年我國重型貨車產量為38.34萬輛,銷量為38.01萬輛。
事實上,中國社會對卡車的分類很混亂,有按總質量分類的,有用發動機的排氣量分類的,新的國家標準《汽車和掛車類型術語及定義》將貨車歸入商用車大類,并將貨車細分為:普通貨車、多用途貨車、全掛牽引車、越野貨車、專用作業車、專用貨車。車輛通常由發動機,底盤,車身,電器設備四個部分組成。
根據中研普華產業研究院發布的《2023-2028年中國貨車行業供需分析及發展前景研究報告》顯示:
從行業市場競爭格局來看,我國重型貨車行業市場巨頭云集,市場高度集中,前五大企業的市場集中度在多年前就已超過80%,并且仍在進一步提高。具體來看,2022年上半年我國重型貨車行業CR5達86.8%,其中中國重汽排名第一,占比為23.3%,其次為一汽集團和東風汽車,占比分別為19.9%和18.9%。
重型貨車行業產業鏈上游為底盤、發動機、變速器、傳動系統、車身、內飾等零部件環節;中游為整車生產廠商;下游主要應用于房地產、基建、貨運物流等領域。從重型貨車成本結構分布來看,動力總成是成本占比最高,約為20%,其次為車身和汽車電子系統,占比分別為15%和15%。2021年中國柴油汽車貨車產量為170.46萬輛,同比增長501.4%;純電動貨車產量為7.28萬輛;天然氣貨車產量為0.85萬輛,同比增長216.2%。
從新能源重型貨車情況來看,隨著我國“雙碳”政策的持續推進,我國新能源汽車持續發展,帶動新能源重型貨車銷量持續增長。據資料顯示,截至2022年11月我國新能源重型貨車銷量為19037輛,同比增長155.8%。
數據顯示,2023年1月中國貨車進口數量為1447輛,相比2022年同期增長了1121輛,同比增長343.9%;進口金額為9336.3萬美元,相比2022年同期增長了6739.5萬美元,同比增長259.5%。2022年1月中國貨車進口數量為326輛;進口金額為2596.8萬美元。2023年1月中國貨車進口均價為6.45萬美元/輛,2022年1月貨車進口均價為7.97萬美元/輛。
2023年1月中國貨車進口數量為1447輛,相比2022年同期增長了1121輛,同比增長343.9%;進口金額為9336.3萬美元,相比2022年同期增長了6739.5萬美元,同比增長259.5%;進口均價為6.45萬美元/輛。
2023年1月中國貨車出口數量為44203輛,相比2022年同期增長了8298輛,同比增長23.1%;出口金額為87482.6萬美元,相比2022年同期增長了29909.7萬美元,同比增長52%。2022年1月中國貨車出口數量為35905輛;出口金額為57572.9萬美元。2023年1月中國貨車出口均價為1.98萬美元/輛,2022年1月貨車出口均價為1.6萬美元/輛。
2023年1月中國貨車出口數量為44203輛,相比2022年同期增長了8298輛,同比增長23.1%;出口金額為87482.6萬美元,相比2022年同期增長了29909.7萬美元,同比增長52%;出口均價為1.98萬美元/輛。
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2023-2028年中國貨車行業供需分析及發展前景研究報告
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