中國汽車電池管理系統(BMS)行業市場現狀調查 中國汽車電池管理系統(BMS)行業發展前景分析

• 周迅 2023年5月24日 來源：互聯網 1381 91
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上半年全球電動汽車電池裝機量為203.4 GWh，較去年同期的115.1 GWh大漲76.8%。延續了自2020年第三季度以來的增長趨勢。報道稱，寧德時代、LG新能源和比亞迪是全球電動汽車電池裝機量最大的三家電池制造商。此外，今年上半年裝機量超過10 GWh(包括10 GWh)的電池制

汽車電池管理系統(BMS)是連接車載動力電池和電動汽車的重要紐帶。BMS實時采集、處理、存儲電池組運行過程中的重要信息，與外部設備如整車控制器交換信息，解決鋰電池系統中安全性、可用性、易用性、使用壽命等關鍵問題。

主要作用是為了能夠提高電池的利用率，防止電池出現過度充電和過度放電，延長電池的使用壽命，監控電池的狀態。通俗的講，就是一套管理、控制、使用電池組的系統。

中國汽車電池管理系統(BMS)行業市場現狀調查 中國汽車電池管理系統(BMS)行業發展前景分析

從硬件來看，BMS硬件為BMIC，主要包含AFE、MCU、ADC、數字隔離器等芯片。其中，AFE模擬前端芯片用來采集電芯電壓和溫度等信息，同時還要支持電池的均衡功能，通常來說該芯片會集成被動均衡功能;BMS中的MCU芯片起到處理BMS AFE芯片采集的信息并計算荷電狀態(SOC)的作用;而數字隔離器主要用在高低壓之間的數字通信，以實現高低壓模塊間的電氣隔離功能。

根據中研普華產業研究院發布的《2023-2028年中國汽車電池管理系統(BMS)行業市場調查與發展前景分析報告》顯示：

集中式BMS能將所有電芯統一用一個BMS硬件采集，具有成本低、結構緊湊、可靠性高的優點，一般常見于容量低、總壓低、電池系統體積小的小電池包場景中;分布式BMS采用一主多從結構，電壓、溫度采集及均衡等功能由從控完成，一個從控管理若干電池，主控與從控總線通信采用BMU(電池管理控制器)+多個CSC(單體管理單元)的結構，能夠將電池模組的功能獨立分離;而半集中BMS則采用BMU+少量大CSC方式，屬于集中式和分布式的組合運用，用于模組排布奇特的電池包上。

隨著電動汽車的種類不同而略有差異。在僅裝備蓄電池的純電動汽車中，蓄電池的作用是汽車驅動系統的唯一動力源。而在裝備傳統發動機(或燃料電池)與蓄電池的混合動力汽車中，蓄電池既可扮演汽車驅動系統主要動力源的角色，也可充當輔助動力源的角色。可見在低速和啟動時，蓄電池扮演的是汽車驅動系統主要動力源的角色;在全負荷加速時，充當的是輔助動力源的角色;在正常行駛或減速、制動時充當的是儲存能量的角色。

上半年全球電動汽車電池裝機量為203.4 GWh，較去年同期的115.1 GWh大漲76.8%。延續了自2020年第三季度以來的增長趨勢。報道稱，寧德時代、LG新能源和比亞迪是全球電動汽車電池裝機量最大的三家電池制造商。此外，今年上半年裝機量超過10 GWh(包括10 GWh)的電池制造商有6家，較去年上半年增加了3家。

據悉，2022年上半年中國電池制造商在全球電動汽車電池市場的優勢非常明顯。以寧德時代、比亞迪為首的電池企業和中創新航等“黑馬選手”均維持著逾100%的同比漲幅，使日韓電池制造商在賽場上黯然失色。其中，中國電池制造商市占率達56.4%，遠高于韓國電池制造商的25.8%。

報道稱，隨著電動汽車需求量的大增，對電動汽車電池的需求也越來越大，電池制造商也進入了快速發展階段。在全球電動汽車電池市場上，為特斯拉、蔚來、小鵬等廠商供應電池的寧德時代，份額明顯高于其他廠商。

2021年，中國電動汽車電池累計裝機容量達到154.5 GWh，同比增長142.8%，占全球總量的52.1%。今年上半年，我國累計電動汽車電池裝機容量同比增長109.8%。在全球電動汽車電池裝機容量最高的10家企業中，有6家是中國企業。

2022 年將開始新一輪定點高峰決定 2025 年后競爭格局，中國廠商有望進入全 球車企供應鏈，充分形成對日韓企業全面優勢。當前以大眾、Stellantis、特斯拉、 戴姆勒為代表的歐美車企均自建電池工廠，謀求掌握電池生產能力。自建產能有望 于 2024 年后集中放量，給 2025 年后的動力電池競爭格局帶來更多不確定性。另 一方面，車企遠期新平臺規劃處于醞釀中，將逐步釋放訂單吸引全球電池企業競相 角逐。新一輪定點預計于 2022 年后密集開啟，影響2025 年后競爭格局。

近年來，隨著動力電池系統不斷向高容量、高總壓、大體積的方面發展，分布式架構的BMS已經被越來越多的應用在大電池包等較為復雜的場景中，成為BMS未來發展的趨勢。而菊花鏈連接的分布式BMS系統,在成本上有較高的優勢，未來會有越來越廣泛的應用。

市場規模方面，受益于近年來儲能、新能源汽車等行業的高速發展，帶動了 BMS市場規模快速增長。

本報告對中國汽車電池管理系統(BMS)行業的內外部環境、行業發展現狀、產業鏈發展狀況、市場供需、競爭格局、標桿企業、發展趨勢、機會風險、發展策略與投資建議等進行了分析，并重點分析了我國汽車電池管理系統(BMS)行業將面臨的機遇與挑戰。

報告將幫助汽車電池管理系統(BMS)企業、學術科研單位、投資企業準確了解汽車電池管理系統(BMS)行業最新發展動向，及早發現汽車電池管理系統(BMS)行業市場的空白點，機會點，增長點和盈利點……

了解更多行業數據詳情，可以點擊查閱中研普華產業研究院的《2023-2028年中國汽車電池管理系統(BMS)行業市場調查與發展前景分析報告》。

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  2023-2028年中國汽車電池管理系統（BMS）行業市場調查與發展前景分析報告

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