2023拖拉機行業(yè)市場規(guī)模及增速分析調(diào)研

• 黃文玉 2023年6月28日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 905 56
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拖拉機(tractor)用于牽引和驅(qū)動作業(yè)機械完成各項移動式作業(yè)的自走式動力機。也可做固定作業(yè)動力。由發(fā)動機、傳動、行走、轉(zhuǎn)向、液壓懸掛、動力輸出、電器儀表、駕駛操縱及牽引等系統(tǒng)或裝置組成。

一、拖拉機行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

拖拉機(tractor)用于牽引和驅(qū)動作業(yè)機械完成各項移動式作業(yè)的自走式動力機。也可做固定作業(yè)動力。由發(fā)動機、傳動、行走、轉(zhuǎn)向、液壓懸掛、動力輸出、電器儀表、駕駛操縱及牽引等系統(tǒng)或裝置組成。發(fā)動機動力由傳動系統(tǒng)傳給驅(qū)動輪，使拖拉機行駛，現(xiàn)實生活中，常見的都是以橡膠皮帶作為動力傳送的媒介。按功能和用途分農(nóng)業(yè)、工業(yè)和特殊用途等拖拉機;按結(jié)構(gòu)類型分輪式、履帶式、船形拖拉機和自走底盤等。

拖拉機雖是一種比較復(fù)雜的機器，其型式和大小也各不相同，但它們都是由發(fā)動機、底盤和電器設(shè)備三大部分組成的，每一項都不可或缺的。它是拖拉機產(chǎn)生動力的裝置，其作用是將燃料的熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能向外輸出動力。我國生產(chǎn)的農(nóng)用拖拉機大都采用柴油機。

根據(jù)世界農(nóng)業(yè)機械化協(xié)會(CIGR)公開資料顯示，全球農(nóng)用拖拉機市場規(guī)模在未來幾年內(nèi)將持續(xù)增長，主要受到農(nóng)村地區(qū)人口增加、技術(shù)升級、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)的發(fā)展和政策支持等因素的影響。另外，隨著技術(shù)的不斷進步，農(nóng)用拖拉機的設(shè)計、生產(chǎn)和應(yīng)用得到了大幅改進。生產(chǎn)商不斷地引入新的機械和電子技術(shù)，使農(nóng)用拖拉機的效率、精度、安全和環(huán)保性都得到了提高。根據(jù)國情不同，全球農(nóng)用拖拉機市場分布也有所差別。

美國、印度、中國和歐洲等地的市場份額較大，而發(fā)展中國家和一些非洲國家在農(nóng)用拖拉機市場的份額仍有很大的增長潛力。值得注意的是，由于近些年來新興市場的迅速崛起和技術(shù)創(chuàng)新的不斷涌現(xiàn)，全球農(nóng)用拖拉機市場的競爭也日趨激烈。生產(chǎn)商不僅需要提供質(zhì)量可靠的產(chǎn)品，還需要提供良好的售后服務(wù)以贏得客戶的信賴。

全球農(nóng)用拖拉機行業(yè)是一個重要的機械制造和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域，隨著農(nóng)業(yè)行業(yè)的現(xiàn)代化和技術(shù)的提升，該行業(yè)的發(fā)展也在逐漸變革和引領(lǐng)著這場變革。以下是全球農(nóng)用拖拉機行業(yè)的一些主要發(fā)展趨勢：自動化和數(shù)字化趨勢。隨著機器學(xué)習(xí)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)等數(shù)字技術(shù)的發(fā)展，現(xiàn)代化農(nóng)業(yè)也越來越趨向自動化和智能化。農(nóng)用拖拉機行業(yè)也不例外，越來越多的自動化和數(shù)字化技術(shù)被應(yīng)用在農(nóng)用拖拉機的開發(fā)、生產(chǎn)和使用中，從而提高了農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的效率、可持續(xù)性和安全性。

二、拖拉機行業(yè)市場規(guī)模及增速分析

當(dāng)前，中國的農(nóng)機裝備產(chǎn)品市場已經(jīng)開始進入成熟階段。根據(jù)中國農(nóng)業(yè)機械化協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù)，2022年中國農(nóng)用拖拉機(除手扶拖拉機)總總體市場規(guī)模達到681.5億元，同比增長1.7%。其中，40馬力以下拖拉機是最受農(nóng)民歡迎的類型，占到整個市場的70%以上。2022年，中國農(nóng)用拖拉機的銷售增速放緩，但整體增幅仍保持在2%左右。其中，大部分銷售增長來自于小型拖拉機，由于農(nóng)村小農(nóng)戶更容易接受設(shè)備成本的負擔(dān)，每年都會計劃更多地購買40馬力以下的小型拖拉機，由此推動了小型拖拉機市場的增長。

總的來說，雖然中國農(nóng)用拖拉機行業(yè)市場規(guī)模正在逐漸增大，但也面臨著激烈的市場競爭。對于企業(yè)而言，加強技術(shù)創(chuàng)新和品牌建設(shè)，并與周邊市場保持敏銳的市場洞察力和競爭優(yōu)勢，將成為企業(yè)發(fā)展和市場競爭壯大的核心要素。

三、拖拉機行業(yè)市場飽和度

當(dāng)前，中國農(nóng)用拖拉機行業(yè)總體市場規(guī)模較大，但也存在著一定的市場飽和度。從競爭格局來看，目前國內(nèi)農(nóng)用拖拉機市場競爭較為激烈，主要有一汽集團、東風(fēng)集團、江淮汽車、廣汽集團等企業(yè)競相爭奪市場份額，但大部分是小型企業(yè)，絕大部分企業(yè)規(guī)模比較小。

從市場消費行為來看，農(nóng)村勞動力成本上升、土地稀缺和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)結(jié)構(gòu)的變化等因素導(dǎo)致農(nóng)村人口減少，許多家庭已經(jīng)不再購買農(nóng)用拖拉機，或通過聯(lián)合、合資等方式來共享農(nóng)用拖拉機，因此市場需求相對而言會有所減少。另外，在不少較發(fā)達省市，由于種植業(yè)的外資投資和引進，也可能替換掉一部分農(nóng)用拖拉機需求。

從市場競爭形式來看，我國農(nóng)用拖拉機市場競爭激烈，品牌競爭最激烈的就是國產(chǎn)拖拉機品牌，各家品牌之間的差別并不大，加之價格戰(zhàn)，很容易陷入低谷，而品質(zhì)差的產(chǎn)品與不規(guī)范生產(chǎn)、銷售的產(chǎn)品將會逐漸退出市場。

從機遇挑戰(zhàn)來看，在激烈的市場競爭中，農(nóng)用拖拉機行業(yè)需要持續(xù)加強技術(shù)創(chuàng)新和標(biāo)準(zhǔn)制定，與外部市場建立更好的合作關(guān)系，另一個方面則是農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)升級及供給側(cè)結(jié)構(gòu)化調(diào)整的推動下，也會衍生新的市場需求，拖拉機行業(yè)也將沿著綠色、智能、以及小型化異軍突起的發(fā)展契機。

總之，雖然農(nóng)用拖拉機行業(yè)市場規(guī)模較大，但市場飽和度也不容忽視。在未來的發(fā)展中，農(nóng)用拖拉機企業(yè)應(yīng)加強技術(shù)創(chuàng)新，注重產(chǎn)品品質(zhì)和品牌形象的提升，從而在市場競爭中獲得競爭優(yōu)勢，穩(wěn)步發(fā)展。

四、新能源和清潔能源趨勢

隨著對環(huán)境的關(guān)注不斷加強，農(nóng)用拖拉機行業(yè)也應(yīng)當(dāng)逐步采用新能源和清潔能源驅(qū)動，可以對環(huán)境造成更小的負擔(dān)。例如，培養(yǎng)使用電動或混合動力方式的機型，用以減少農(nóng)用拖拉機的碳足跡和燃料消耗。農(nóng)用拖拉機行業(yè)將趨向大型化。大型的農(nóng)用拖拉機能夠提供更大的工作覆蓋范圍和生產(chǎn)能力，同時也能夠承載更多先進的農(nóng)業(yè)技術(shù)設(shè)備和電子裝置，從而提高農(nóng)業(yè)的效率和產(chǎn)量。

農(nóng)用拖拉機市場將趨向一定程度的區(qū)域化，不同地區(qū)和市場對農(nóng)用拖拉機需求的差異會更加明顯，從而農(nóng)用拖拉機制造商需要更加注重針對本地市場的研發(fā)、銷售和服務(wù)，以更好地滿足不同地區(qū)和市場農(nóng)業(yè)生產(chǎn)需求。

五、拖拉機行業(yè)市場未來發(fā)展趨勢

液壓技術(shù)在拖拉機上的應(yīng)用日益廣泛。在現(xiàn)代拖拉機尤其在大型拖拉機上，幾乎所有主要部件的操縱都采用液壓裝置，如離合器、變速箱的動力換檔、差速鎖、制動器和轉(zhuǎn)向機構(gòu)等。在某些拖拉機上，座位的調(diào)整、玻璃窗的啟閉也都用液壓裝置。電子-液壓控制的懸掛系統(tǒng)已在某些拖拉機上采用，這種裝置由于操縱開關(guān)布置上的方便，液壓管路可相應(yīng)地縮短，在大型拖拉機上將會得到更多的應(yīng)用。

拖拉機及其零部件的系列化、通用化、標(biāo)準(zhǔn)化，是方便生產(chǎn)、使用、降低制造成本和簡化配件供應(yīng)的重要措施。為了能以較少基本型號的拖拉機滿足拖拉機市場多方面的需求，歐美各大拖拉機公司都生產(chǎn)一個或幾個系列產(chǎn)品。在蘇聯(lián)等國則有全國統(tǒng)一的拖拉機系列型譜，用以指導(dǎo)各生產(chǎn)廠產(chǎn)品的發(fā)展。發(fā)展具有兩個或兩個以上功率等級的、有一定有機聯(lián)系的拖拉機基本型號及其相應(yīng)的變型，構(gòu)成系列產(chǎn)品，可使產(chǎn)品之間的零部件具有最高的通用化程度，從而加大通用零部件的生產(chǎn)批量;或能在同一條加工線上生產(chǎn)相似的零件，在同一條裝配線上裝配相似的部件和相鄰等級的拖拉機。這對于充分利用生產(chǎn)能力和降低生產(chǎn)成本都十分有利。

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