中國集裝箱市場運營格局分析 影響市場供需的因素分析

• 黃文玉 2023年7月6日 來源：互聯網 1177 76
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集裝箱，是能裝載包裝或無包裝貨進行運輸，并便于用機械設備進行裝卸搬運的一種成組工具。集裝箱最大的成功在于其產品的標準化以及由此建立的一整套運輸體系。

集裝箱行業市場現狀分析

集裝箱，是能裝載包裝或無包裝貨進行運輸，并便于用機械設備進行裝卸搬運的一種成組工具。集裝箱最大的成功在于其產品的標準化以及由此建立的一整套運輸體系。能夠讓一個載重幾十噸的龐然大物實現標準化，并且以此為基礎逐步實現全球范圍內的船舶、港口、航線、公路、中轉站、橋梁、隧道、多式聯運相配套的物流系統，這的確堪稱人類有史以來創造的偉大奇跡之一。

集裝箱行業產業鏈上游為原材料環節，主要包括鋼材、合金、玻璃鋼、木材、涂料等原材料;中游為集裝箱生產供應環節，主要包括干貨集裝箱、散貨集裝箱、液體集裝箱、冷藏集裝箱及特種專用集裝箱;下游應用于各類物流運輸環節。

新材料集裝箱，是能裝載包裝或無包裝貨進行運輸，并便于用機械設備進行裝卸搬運的一種成組工具。集裝箱最大的成功在于其產品的標準化以及由此建立的一整套運輸體系。能夠讓一個載重幾十噸的龐然大物實現標準化，并且以此為基礎逐步實現全球范圍內的船舶、港口、航線、公路、中轉站、橋梁、隧道、多式聯運相配套的物流系統，這的確堪稱人類有史以來創造的偉大奇跡之一。

中國集裝箱業經過三十多年的發展，創造了三個“世界第一”，即集裝箱生產能力世界第一，集裝箱種類規格世界第一，集裝箱產銷量世界第一。中國成為全球唯一能夠提供集裝箱三大系列產品以及其他物流裝備的設計、制造、維護等“一站式”服務的國家。目前，中國集裝箱業的國際市場占有率約為 95%，其中四大集裝箱制造企業集團(中集集團、勝獅、新華昌、上海寰宇)占中國集裝箱產量的 90%左右。

目前，中國集裝箱企業能夠生產包括國際標準和非國際標準的普通貨物集裝箱、特種貨物集裝箱(保溫集裝箱、罐式集裝箱)、地區專用箱、集裝箱半掛車等系列產品1000多個規格品種，產品遠銷世界五大洲100多個國家和地區。

中國集裝箱市場運營格局分析

經歷了2020年上半年的訂單低估，集裝箱訂單從7月份開始陸續增加。我國集裝箱制造企業從8月開始大幅提升產量。為了滿足市場的快速變化和用箱需求，集裝箱制造企業已經開足馬力保供應。根據我協會的監測數據顯示，標準干貨箱產量8月份較7月份增長100%，9月份持續增長達到近30萬TEU，月產箱量創近五年來最高，并在10-11月持續維持高產出。預計2020年全年國內集裝箱產量為350萬TEU。

集裝箱制造各工廠已投入滿負荷生產，采取多種方式促生產。一是生產工時也從單班8小時上升到11小時。二是企業加大了人員招聘和培訓。三是新增設備、改進工藝、提升產能，工廠把單天生產效率提高了60%以上。集裝箱工廠用了不到一個月就從停工停線提速到滿負荷生產的快速轉變中。

根據中研普華產業研究院發布的《2023-2028年集裝箱行業深度分析及投資價值研究咨詢報告》顯示：

盡管多方努力，但目前新箱生產仍然不能滿足市場需求，新增訂單已經排到了2021年第一季度。上游供應商原材料供應還不能滿足，工人職業安全和健康需要保證。以歷史最高單月產量依然很難彌補出口集裝箱需求的缺口。

根據數據統計，目前來看，集裝箱行業全年需求在 300-350 萬 TEU 是比較正常的。2019 全年產量約為 320 萬 TEU(包括冷箱和特箱)，2020 年產量預計將接近 350 萬 TEU，增長來源于集裝箱貿易量增速超預期，2020 年我們預計市場集裝箱需求也在400 萬 TEU 左右，同比增長 14.2%。

影響市場供需的因素分析

集裝箱作為目前全球貿易的重要載體，需求與全球貿易和 GDP 增速有很大關系，2020 上半年受疫情影響，全球貿易量出現暫時下降，但隨著主要經濟體貿易的恢復，以及消費者支出從旅行和服務轉向商品消費，三季度以來集裝箱需求激增。受貿易復蘇帶動，全球前十大集裝箱港口吞吐量已經恢復到疫情前的水平。2020 年 10 月份，我國主要港口集裝箱吞吐量已經達到 2463 萬 TEU，同比增長 10.90%，自 7 月份以來單月吞吐量持續創歷史新高。目前集裝箱新箱單價已經從 8月份的 2100 美元，增長到目前的 2600 美元，二手集裝箱價格同樣漲幅較大。由于目前企業和堆場庫存均處于較低水平，預計集裝箱短缺現象仍將持續至 2021 年一季度。

集裝箱行業進出口市場分析

2022年中國集裝箱出口數量為321萬個，相比2021年同期減少了163萬個，同比下降33.7%。分月度來看，2022年中國集裝箱出口數量于9月達到峰值，為44萬個，相比2021年同期減少了6萬個，同比下降10.6%，去年同期出口數量為50萬個，累計到2022年9月出口數量為281萬個，同比下降19.4%。

數據顯示，2023年1-4月中國集裝箱出口數量為69萬個，相比2022年同期減少了49萬個，同比下降42%;出口金額為239750.5萬美元，相比2022年同期減少了309700.5萬美元，同比下降56.4%。2023年4月中國集裝箱出口數量為22萬個;出口金額為76677.2萬美元。2023年1-4月中國集裝箱出口均價為3474.64美元/個，2022年1-4月集裝箱出口均價為4656.36美元/個。2023年4月中國集裝箱出口均價為3485.33美元/個。

2023年4月中國集裝箱出口數量為22萬個，相比2022年同期減少了8萬個，同比下降26.6%;出口金額為76677.2萬美元，相比2022年同期減少了57540.8萬美元，同比下降42.9%;出口均價為3485.33美元/個。

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