中國6月原油進口5,206.2萬噸,1-6月累計原油進口28,207.6萬噸,同比增11.7%;6月成品油出口451.4萬噸,1-6月累計成品油出口3,130.6萬噸,同比增44.7%。
中國1-6月原油進口28207.6萬噸 同比增11.7%
中國6月原油進口5,206.2萬噸,1-6月累計原油進口28,207.6萬噸,同比增11.7%;6月成品油出口451.4萬噸,1-6月累計成品油出口3,130.6萬噸,同比增44.7%;6月成品油進口440.5萬噸,1-6月累計成品油進口2,240.1萬噸,同比增90.6%;6月煤及褐煤進口3,987.1萬噸,1-6月累計煤及褐煤進口22,193.0萬噸,同比增93%;6月天然氣進口1,038.9萬噸,1-6月累計天然氣進口5,662.9萬噸,同比增5.8%。
據國家發改委網站消息,根據近期國際市場油價變化情況,按照現行成品油價格形成機制,自2023年7月12日24時起,國內汽、柴油價格(標準品,下同)每噸分別提高155元、150元。調整后,各省(區、市)和中心城市汽、柴油最高零售價格見附表。相關價格聯動及補貼政策按現行規定執行。
中石油、中石化、中海油三大公司及其他原油加工企業要組織好成品油生產和調運,確保市場穩定供應,嚴格執行國家價格政策。各地相關部門要加大市場監督檢查力度,嚴厲查處不執行國家價格政策的行為,維護正常市場秩序。消費者可通過12315平臺舉報價格違法行為。
據中研普華產業研究院出版的《2023-2028年原油行業市場深度分析及發展策略研究報告》統計分析顯示:
國際機構紛紛下調下半年原油價格預期
進入7月,國際機構紛紛下調下半年國際原油價格預期。匯豐銀行日前下調布倫特原油價格預期,預測2023財年下半年為每桶80美元,2023財年全年為每桶80美元,2024財年為每桶75美元,長期預期為每桶75美元。路透預計,2023年WTI原油平均價格為每桶78.38美元(低于5月份的每桶79.20美元);2023年布倫特原油平均價格為每桶83.03美元(低于5月調查的每桶84.73美元)。
中國石油經濟技術研究院石油市場所所長王利寧指出,近期國際分析機構紛紛下調下半年國際油價的預測值,與當前機構對國際經濟的走向判斷密切相關,上半年的經濟恢復情況并不樂觀,機構對下半年的經濟走向持悲觀態度,普遍認為美元加息會抑制油價,而銀行業爆發危機的風險也沒有完全排除。
為提振市場預期,主要產油國紛紛宣布減產。沙特能源大臣7月5日稱,作為OPEC+聯盟的一部分,俄羅斯與沙特之間的能源合作關系仍非常強勁,且該聯盟將采取一切必要措施來支持石油市場。
此前,沙特宣布將每天自愿減產100萬桶石油產量的措施延長至8月。俄羅斯同日也宣布為保證市場平衡,將于8月對全球市場削減50萬桶石油日出口量。
然而,減產措施并沒有實現立竿見影的拉升效果。消息宣布的同日,摩根士丹利將2023年三、四季度布倫特油價預期分別從77.5美元/桶、75美元/桶下調至75美元/桶、70美元/桶,將2024年價格預測下調5美元/桶。
7月13日國內原油期貨漲1.17%
上海國際能源交易中心日間盤原油期貨合約高位震蕩,成交活躍,持倉減少。國內原油期貨主力2308合約開盤報577.4元,截至日間收盤,收報580.0元,漲1.17%或6.7元;結算價為578.3元;成交量為98419手;持倉為24586手,日盤持倉減少2414手。
截至7月12日收盤,紐約商品交易所8月交貨的輕質原油期貨價格上漲0.92美元,收于每桶75.75美元,漲幅為1.23%;9月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格上漲0.71美元,收于每桶80.11美元,漲幅為0.89%。
據國家發改委消息,2023年7月12日24時起國內成品油價格按機制上調。按照現行成品油價格形成機制,自2023年7月12日24時起,國內汽、柴油價格(標準品)每噸分別提高155元、150元。
2023年全球原油需求增速預期為176萬桶/日
EIA短期能源展望報告:2023年全球原油需求增速預期為176萬桶/日,此前預計為159萬桶/日。2024年全球原油需求增速預期為164萬桶/日,此前預計為170萬桶/日。
國際能源署(IEA)周四表示,由于發達國家經濟步履蹣跚,今年全球石油需求的增長速度不會像此前預期的那么快。IEA在月報中表示,預計2023年全球燃料消費量將增加220萬桶/天,即約2%,比上個月的預測減少約22萬桶/天。盡管如此,需求仍有望在今年晚些時候達到創紀錄水平,從而在下半年大幅消耗庫存。
周三,布倫特原油期貨價格兩個月來首次突破80美元/桶,部分原因是有跡象表明,美國通脹降溫可能有助于美聯儲在7月加息后無需進一步收緊政策。隨著沙特阿拉伯及其歐佩克+盟國限制供應,同時燃料需求繼續從疫情中恢復,世界石油市場正在收緊。
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