我國(guó)對(duì)外工程承包業(yè)務(wù)涉及國(guó)民經(jīng)濟(jì)的各個(gè)領(lǐng)域 中國(guó)對(duì)外工程承包行業(yè)投資規(guī)模分析

• 周迅 2023年8月21日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 263 9
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我國(guó)對(duì)外承包工程業(yè)務(wù)分布廣泛，涉及交通運(yùn)輸、一般建筑、電力工程、石油化工等國(guó)民經(jīng)濟(jì)的各個(gè)領(lǐng)域。交通運(yùn)輸建設(shè)、一般建筑、電力工程和石油化工等傳統(tǒng)業(yè)務(wù)依舊是中國(guó)對(duì)外承包工程最具優(yōu)勢(shì)的行業(yè)領(lǐng)域。在受到俄烏沖突和全球疫情的沖擊，全球能源、糧食、建材成本不斷上

對(duì)外承包工程是施工企業(yè)在國(guó)際市場(chǎng)上，通過投標(biāo)、議標(biāo)、接受詢價(jià)和委托等多種方式，按照一定條件同外國(guó)發(fā)包單位就某項(xiàng)工程的建設(shè)簽訂合同，據(jù)以組織施工的工程。對(duì)外承包工程有單獨(dú)承包、聯(lián)合承包和分包之分。聯(lián)合承包主要是一些規(guī)模大、技術(shù)新、施工組織要求高的大型項(xiàng)目。多個(gè)承包商共同承包某項(xiàng)工程，能充分發(fā)揮各自的優(yōu)勢(shì)，順利完成施工任務(wù)。分包則是大承包商從發(fā)包人手中取得了一個(gè)項(xiàng)目的施工建設(shè)權(quán)力后，把部分工程轉(zhuǎn)包給其他的承包商完成。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年對(duì)外工程承包行業(yè)深度分析及投資戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告》顯示：

我國(guó)對(duì)外工程承包業(yè)務(wù)涉及國(guó)民經(jīng)濟(jì)的各個(gè)領(lǐng)域

我國(guó)承包商從事的業(yè)務(wù)主要集中在一般建筑、石油、化工、交通領(lǐng)域，房屋建筑、石化、交通領(lǐng)域的營(yíng)業(yè)額占總額的84.9%，房屋建筑占國(guó)際市場(chǎng)份額為26%，而中國(guó)占了5.9%，可以看出中國(guó)承包商在這一領(lǐng)域具有較強(qiáng)的竟?fàn)幜?交通領(lǐng)域，中國(guó)承包商占全部國(guó)際市場(chǎng)份額20.9%的3.6%，說明中國(guó)承包商在該領(lǐng)域具有一定的競(jìng)爭(zhēng)力。

我國(guó)對(duì)外承包工程業(yè)務(wù)分布廣泛，涉及交通運(yùn)輸、一般建筑、電力工程、石油化工等國(guó)民經(jīng)濟(jì)的各個(gè)領(lǐng)域。交通運(yùn)輸建設(shè)、一般建筑、電力工程和石油化工等傳統(tǒng)業(yè)務(wù)依舊是中國(guó)對(duì)外承包工程最具優(yōu)勢(shì)的行業(yè)領(lǐng)域。在受到俄烏沖突和全球疫情的沖擊，全球能源、糧食、建材成本不斷上漲的背景下，電力工程、水利建設(shè)、交通運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域的項(xiàng)目面臨前所未有的壓力，市場(chǎng)業(yè)績(jī)也都出現(xiàn)了不同程度的萎縮。尤其是電力工程和水利建設(shè)，新簽合同額和完成營(yíng)業(yè)額增速雙雙出現(xiàn)兩位數(shù)的下降。

按照對(duì)外工程承包簽合同額工程計(jì)算，南非對(duì)外工程承包業(yè)務(wù)中，約70%集中在以下行業(yè)：交通運(yùn)輸建設(shè)(38.5%)、房屋建筑(22.3%)、電力工程建設(shè)(15.9%)，其他行業(yè)分別為通信工程建設(shè)(7.5%)、石油化工(5.8%)、水利建設(shè)(5.1%)、工業(yè)建設(shè)(4.6%)、制造加工設(shè)施建設(shè)(2.8%)廢水處于是(2.2%)、其他(2%)。

中國(guó)對(duì)外工程承包行業(yè)投資規(guī)模分析

2022年1-11月，在京中央企業(yè)新簽對(duì)外承包合同1656份，新簽合同額930.8億美元，同比下降9.0%，占當(dāng)年新簽合同總額的47.6%;完地方企業(yè)(含在地方的中央企業(yè))新簽對(duì)外承包工程合同6759份，新簽合同額1025.8億美元，同比增長(zhǎng)3.3%，占52.4%。

商務(wù)部發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2023年前4個(gè)月，我國(guó)對(duì)外投資持續(xù)增長(zhǎng)。1月—4月，我國(guó)對(duì)外非金融類直接投資2892.9億元人民幣，同比增長(zhǎng)26.6%。我國(guó)企業(yè)在“一帶一路”沿線國(guó)家非金融類直接投資75.3億美元，同比增長(zhǎng)9%，占同期總額的17.8%。

1月—4月，對(duì)外承包工程完成營(yíng)業(yè)額2879.9億元人民幣，同比增長(zhǎng)10.6%。我國(guó)企業(yè)在“一帶一路”沿線國(guó)家承包工程完成營(yíng)業(yè)額230.5億美元，新簽合同額297.4億美元，分別占同期總額的54.9%和50.2%。

根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局對(duì)我國(guó)區(qū)域劃分方法，我國(guó)東部地區(qū)合計(jì)新簽對(duì)外承包工程合同5065份，新簽合同額546.1億美元，同比增長(zhǎng)7.2%，占地方的53.2%;中部地區(qū)合計(jì)新簽對(duì)外承包工程合同974份，新簽合同額303.8億美元，同比增長(zhǎng)1.3%，占地方的29.6%;西部地區(qū)合計(jì)新簽對(duì)外承包工程合同512份，新簽合同額144.4億美元，同比增長(zhǎng)5.5%，占地方的14.1%;東北三省合計(jì)新簽對(duì)外承包工程合同208份，新簽合同額31.4億美元，同比下降34.3%，占地方的3.1%。

“一帶一路”倡議于2013年首次提出，2015年《推動(dòng)共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的愿景與行動(dòng)》中指出建設(shè)“五大通路”(其中基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通是“一帶一路”建設(shè)的優(yōu)先領(lǐng)域)、打造“六大經(jīng)濟(jì)走廊”(亞歐大陸橋、中蒙俄、中國(guó)-中亞-西亞、中國(guó)-中南半島及中巴、孟中印緬國(guó)際經(jīng)濟(jì)合作走廊)。此后在歷次“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇、“一帶一路”建設(shè)工作座談會(huì)及十四五規(guī)劃中均明確提及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)在“一帶一路”推進(jìn)中的關(guān)鍵作用。“一帶一路”持續(xù)推進(jìn)，國(guó)際工程業(yè)務(wù)蘊(yùn)含重大發(fā)展機(jī)遇。

中國(guó)對(duì)外工程承包企業(yè)在“走出去”的過程已經(jīng)積累了一定的經(jīng)驗(yàn)，擁有較豐富的國(guó)際工程管理經(jīng)驗(yàn)。對(duì)外工程承包的發(fā)展與所處區(qū)域的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和城市化水平相關(guān)，對(duì)外工程承包區(qū)域特征較為明顯。中國(guó)對(duì)外工程承包市場(chǎng)最大的地區(qū)為長(zhǎng)三角、環(huán)渤海和珠三角三大區(qū)域。

本報(bào)告在總結(jié)中國(guó)對(duì)外工程承包行業(yè)發(fā)展歷程的基礎(chǔ)上，結(jié)合新時(shí)期的各方面因素，對(duì)中國(guó)對(duì)外工程承包行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)給予了細(xì)致和審慎的預(yù)測(cè)論證。報(bào)告資料詳實(shí)，圖表豐富，既有深入的分析，又有直觀的比較，為對(duì)外工程承包企業(yè)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中洞察先機(jī)，能準(zhǔn)確及時(shí)的針對(duì)自身環(huán)境調(diào)整經(jīng)營(yíng)策略。

了解更多行業(yè)數(shù)據(jù)詳情，可以點(diǎn)擊查閱中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2023-2028年對(duì)外工程承包行業(yè)深度分析及投資戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告》。

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  2023-2028年對(duì)外工程承包行業(yè)深度分析及投資戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告

  對(duì)外工程承包研究報(bào)告對(duì)行業(yè)研究的內(nèi)容和方法進(jìn)行全面的闡述和論證，對(duì)研究過程中所獲取的資料進(jìn)行全面系統(tǒng)的整理和分析，通過圖表、統(tǒng)計(jì)結(jié)果及文獻(xiàn)資料，或以縱向的發(fā)展過程，或橫向類別分析提...

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