2023年對外工程承包產(chǎn)業(yè)來發(fā)展趨勢預(yù)測

• 陳澤芳 2023年3月1日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 972 61
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我國承包商從事的業(yè)務(wù)主要集中在一般建筑、石油、化工、交通領(lǐng)域，房屋建筑、石化、交通領(lǐng)域的營業(yè)額占總額的84.9%，房屋建筑占國際市場份額為26%，而中國占了5.9%，可以看出中國承包商在這一領(lǐng)域具有較強(qiáng)的竟?fàn)幜?交通領(lǐng)域，中國承包商占全部國際市場份額20.9%的3

對外工程承包行業(yè)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大，年新簽合同額和完成營業(yè)額雙雙突破千億美元;承攬的項(xiàng)目規(guī)模不斷擴(kuò)大，工程承包業(yè)務(wù)市場范圍不斷擴(kuò)大，目前已遍布全球180多個國家和地區(qū);項(xiàng)目承攬方式多樣化，對外工程承包在傳統(tǒng)施工承包的基礎(chǔ)上，EPC、BOT、PPP等方式承攬的項(xiàng)目比重不斷增加。

我國對“一帶一路”沿線53個國家直接投資145.3億美元，對外工程承包占同期總額的8.5%。我對外工程承包企業(yè)對相關(guān)61國的新簽合同額1260.3億美元，占同期對外承包工程新簽合同額的51.6%，對外工程承包完成營業(yè)額759.7億美元，占同期總額的47.7%。

2023年對外工程承包產(chǎn)業(yè)來發(fā)展趨勢預(yù)測

我國承包商從事的業(yè)務(wù)主要集中在一般建筑、石油、化工、交通領(lǐng)域，房屋建筑、石化、交通領(lǐng)域的營業(yè)額占總額的84.9%，房屋建筑占國際市場份額為26%，而中國占了5.9%，可以看出中國承包商在這一領(lǐng)域具有較強(qiáng)的竟?fàn)幜?交通領(lǐng)域，中國承包商占全部國際市場份額20.9%的3.6%，說明中國承包商在該領(lǐng)域具有一定的競爭力。

2022年1-11月，在京中央企業(yè)新簽對外承包合同1656份，新簽合同額930.8億美元，同比下降9.0%，占當(dāng)年新簽合同總額的47.6%;完地方企業(yè)(含在地方的中央企業(yè))新簽對外承包工程合同6759份，新簽合同額1025.8億美元，同比增長3.3%，占52.4%;

根據(jù)國家統(tǒng)計局對我國區(qū)域劃分方法，我國東部地區(qū)合計新簽對外承包工程合同5065份，新簽合同額546.1億美元，同比增長7.2%，占地方的53.2%;中部地區(qū)合計新簽對外承包工程合同974份，新簽合同額303.8億美元，同比增長1.3%，占地方的29.6%;西部地區(qū)合計新簽對外承包工程合同512份，新簽合同額144.4億美元，同比增長5.5%，占地方的14.1%;東北三省合計新簽對外承包工程合同208份，新簽合同額31.4億美元，同比下降34.3%，占地方的3.1%;

中國國際工程承包企業(yè)在國際工程承包領(lǐng)域的影響不斷增強(qiáng)，工程承包范圍已由傳統(tǒng)房建工程擴(kuò)大到冶金、港口、電力、通信、機(jī)械、石油化工和水利等多個領(lǐng)域，由相對簡單的勞動密集型項(xiàng)目開始向技術(shù)密集型項(xiàng)目和知識密集型項(xiàng)目滲透，在勞動力成本和電力成套裝備等部分裝備領(lǐng)域已形成比較優(yōu)勢。隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化程度的提高，我國“走出去”戰(zhàn)略不斷深化，中國對外承包工程企業(yè)海外業(yè)務(wù)發(fā)展迅猛，國際競爭力顯著提升。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院公布《2022-2027年對外工程承包產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研及未來發(fā)展現(xiàn)狀趨勢預(yù)測報告》顯示：

對外承包工程是施工企業(yè)在國際市場上，通過投標(biāo)、議標(biāo)、接受詢價和委托等多種方式，按照一定條件同外國發(fā)包單位就某項(xiàng)工程的建設(shè)簽訂合同，據(jù)以組織施工的工程。對外承包工程有單獨(dú)承包、聯(lián)合承包和分包之分。聯(lián)合承包主要是一些規(guī)模大、技術(shù)新、施工組織要求高的大型項(xiàng)目。多個承包商共同承包某項(xiàng)工程，能充分發(fā)揮各自的優(yōu)勢，順利完成施工任務(wù)。分包則是大承包商從發(fā)包人手中取得了一個項(xiàng)目的施工建設(shè)權(quán)力后，把部分工程轉(zhuǎn)包給其他的承包商完成。

“一帶一路”倡議于2013年首次提出，2015年《推動共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的愿景與行動》中指出建設(shè)“五大通路”(其中基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通是“一帶一路”建設(shè)的優(yōu)先領(lǐng)域)、打造“六大經(jīng)濟(jì)走廊”(亞歐大陸橋、中蒙俄、中國-中亞-西亞、中國-中南半島及中巴、孟中印緬國際經(jīng)濟(jì)合作走廊)。此后在歷次“一帶一路”國際合作高峰論壇、“一帶一路”建設(shè)工作座談會及十四五規(guī)劃中均明確提及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)在“一帶一路”推進(jìn)中的關(guān)鍵作用。“一帶一路”持續(xù)推進(jìn)，國際工程業(yè)務(wù)蘊(yùn)含重大發(fā)展機(jī)遇。

中國對外工程承包企業(yè)在“走出去”的過程已經(jīng)積累了一定的經(jīng)驗(yàn)，擁有較豐富的國際工程管理經(jīng)驗(yàn)。對外工程承包的發(fā)展與所處區(qū)域的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和城市化水平相關(guān)，對外工程承包區(qū)域特征較為明顯。中國對外工程承包市場最大的地區(qū)為長三角、環(huán)渤海和珠三角三大區(qū)域。

我國對外承包工程業(yè)務(wù)分布廣泛，涉及交通運(yùn)輸、一般建筑、電力工程、石油化工等國民經(jīng)濟(jì)的各個領(lǐng)域。交通運(yùn)輸建設(shè)、一般建筑、電力工程和石油化工等傳統(tǒng)業(yè)務(wù)依舊是中國對外承包工程最具優(yōu)勢的行業(yè)領(lǐng)域。在受到俄烏沖突和全球疫情的沖擊，全球能源、糧食、建材成本不斷上漲的背景下，電力工程、水利建設(shè)、交通運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域的項(xiàng)目面臨前所未有的壓力，市場業(yè)績也都出現(xiàn)了不同程度的萎縮。尤其是電力工程和水利建設(shè)，新簽合同額和完成營業(yè)額增速雙雙出現(xiàn)兩位數(shù)的下降。

未來行業(yè)市場投資前景如何?想要了解更多行業(yè)詳情分析，可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報告《2022-2027年對外工程承包產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研及未來發(fā)展現(xiàn)狀趨勢預(yù)測報告》。報告對行業(yè)相關(guān)各種因素進(jìn)行具體調(diào)查、研究、分析，洞察行業(yè)今后的發(fā)展方向、行業(yè)競爭格局的演變趨勢以及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、市場規(guī)模、潛在問題與行業(yè)發(fā)展的癥結(jié)所在，評估行業(yè)投資價值、效果效益程度，提出建設(shè)性意見建議，為行業(yè)投資決策者和企業(yè)經(jīng)營者提供參考依據(jù)。

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  2022-2027年對外工程承包產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研及未來發(fā)展現(xiàn)狀趨勢預(yù)測報告

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