汽車金融貸款余額下降 新能源車全年滲透率有望達36%

• 黃江 2023年8月28日 來源：東方財富 556 31
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隨著我國經濟增長進入高質量發展階段,我國汽車產業也開啟了高質量成長新篇章,汽車行業由增量市場轉入存量市場、汽車行業結構性調整、汽車金融參與者不也斷涌現。

目前汽車金融行業主要有四類參與主體，分別是銀行、汽車金融公司、融資租賃公司、互聯網汽車金融等。汽車金融發展初期，銀行曾憑借牌照壟斷先發布局，在市場獨占鰲頭;隨后25家汽車金融公司，依靠整車企業資源、經銷商渠道、購車客群基礎等優勢逐步占據主導地位;目前融資租賃公司、互聯網平臺等新興玩家相繼入局，汽車金融行業呈多元競爭格局。

根據不同參與主體對于汽車消費金融市場份額的切割情況來看，商業銀行和汽車金融公司的汽車消費貸款是占比最大的細分市場，兩者占據著汽車金融市場較大份額。而近年來的融資租賃、互聯網汽車金融公司大有蠶食商業銀行及汽車金融公司市場份額之勢。

隨著我國經濟增長進入高質量發展階段,我國汽車產業也開啟了高質量成長新篇章,汽車行業由增量市場轉入存量市場、汽車行業結構性調整、汽車金融參與者不也斷涌現。

汽車金融市場競爭情況 汽車金融業務發展趨勢研究

平安銀行汽車金融業務貸款余額增長出現下滑趨勢。根據2022年三季度財報披露的數據，前三季度累計投放金額為1803.72億元，同比下降約為8%，是近年來首次出現貸款余額季度性減少。另據平安銀行2023年一季度財報數據顯示，平安銀行汽車金融貸款余額3,197.69億元，較上年末下降0.4%。

對于汽車金融貸款余額下降原因，平安銀行官方解釋稱，受汽車市場消費需求不足及汽車金融市場競爭加劇的影響。

當前國內汽車市場消費確實后勁不足。國家統計局數據顯示，4月份社會消費品零售總額下滑7.78%，汽車類環比下滑15.12%。汽車賣不動，汽車金融市場自然也“卷”。

汽車信貸金融支持措施

商務部辦公廳發布關于組織開展汽車促消費活動的通知。其中提到，充分發揮地方財政資金作用，鼓勵金融機構出臺汽車信貸金融支持措施。

商務部指出，結合“2023消費提振年”工作安排，統籌開展“百城聯動”汽車節和“千縣萬鎮”新能源汽車消費季活動。充分發揮地方、企業、行業協會作用，順應城鄉居民多樣化購車需求，打通全鏈條、貫通全渠道、聯通線上線下，組織全國百余城市協調聯動，推動千余縣(區)競相參與，帶動萬余鎮(鄉)共享盛惠，營造良好氛圍，促進汽車消費，惠及廣大人民群眾。

在活動安排方面，商務部分別提到了“百城聯動”汽車節以及“千縣萬鎮”新能源汽車消費季。

商務部表示，建立“百城聯動”重點活動清單。各地統籌部署汽車促消費活動，擇優推薦3-5個“百城聯動”候選城市及其重點汽車促消費活動安排。商務部將選取特色鮮明、優勢互補的約100個城市，形成“百城聯動”重點活動清單。

聚焦全鏈條促進汽車消費。各地要充分發揮百座城市帶動作用，聚焦新車銷售、二手車交易、報廢更新、以舊換“新”(新能源汽車)、汽車后市場等內容，因地制宜打造系列汽車展銷活動，持續“拉動增量、盤活存量、帶動關聯”，全鏈條全過程促進汽車消費。

根據中研普華研究院《2023-2028年中國汽車金融行業發展分析與投資前景預測報告》顯示：

全國乘用車市場信息聯席會(下稱“乘聯會”)發布對6月新能源乘用車的市場預判，預估6月新能源乘用車廠商批發銷量74萬輛，環比增長10%，同比增長30%。同時，車市整體將延續5月的強勢走勢，銷量達到歷史最高水平。

得益于市場的回暖，近期汽車板塊表現強勢，無人駕駛概念亮眼。東吳證券分析認為，2023年汽車板塊破舊立新，汽車AI智能化和出海將成為兩條主線。

新能源車全年滲透率有望達36%

比亞迪等新能源車企也公布了6月銷量數據。作為新能源汽車的龍頭企業，比亞迪自去年以來，月度銷量持續高漲，屢創新高。今年6月，比亞迪新能源汽車銷量253046輛，去年同期銷量134036輛;全年累計銷量同比增長95.78%。

此外，埃安、上汽通用五菱、長城汽車6月的新能源汽車銷量表現也十分搶眼，同比分別增長86.7%、105%和110%。其中，埃安6月單月銷量45013輛。

造車新勢力方面，蔚來、理想、哪吒、零跑、極氪6月銷量均突破萬輛，其中理想汽車的銷量最為搶眼，6月共交付新車32575輛，同比增長150.1%。

特斯拉也于近期公布了第二季度汽車產量和交付量數據，今年第二季度，特斯拉總共交付了466140輛電動車，交付量同比大幅增長83%，創下單季度交付量新高。

銀河證券稱，6月，全國各地在端午節前后開展促進汽車消費的活動，推出活動優惠價格，增強了消費的熱情，汽車銷量好于市場預期。

汽車市場的升溫，離不開新能源汽車的銷量火爆。據乘聯會預測，6月新能源乘用車廠商批發銷量74萬輛，環比增長10%，同比增長30%。預計1-6月全國乘用車廠商新能源批發353萬輛，同比增長44%。

乘聯會秘書長崔東樹表示，2023年新能源車市場呈現逐月走高的獨立特征，隨著二季度大量有競爭力的新品推出，價格促銷力度不斷加大，消費者的購買熱情逐步釋放。各廠商和經銷商為沖擊半年目標，積極開展各種促銷活動，地方性補貼疊加企業半年度沖量雙重優惠，支撐終端零售環比持續升溫。

與此同時，海外市場也為新能源汽車的銷售打開了新的市場空間。銀河證券判斷，新能源汽車出口的持續增長與中國品牌在海外的規模逐漸增大、認可度提高、服務網絡的完善有關。除了上汽等傳統出口車企，新勢力的出口也開始起步。未來新能源出口市場前景大好。

基于以上行業趨勢，乘聯會預測，2023年中國新能源乘用車銷量為850萬輛，狹義乘用車銷量為2350萬輛，年度新能源車滲透率有望達到36%。目前行業運行狀態與預測基本吻合。

《2023-2028年中國汽車金融行業發展分析與投資前景預測報告》由中研普華研究院撰寫，本報告對該行業的供需狀況、發展現狀、行業發展變化等進行了分析，重點分析了行業的發展現狀、如何面對行業的發展挑戰、行業的發展建議、行業競爭力，以及行業的投資分析和趨勢預測等等。報告還綜合了行業的整體發展動態，對行業在產品方面提供了參考建議和具體解決辦法。

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