奇瑞控股集團8月銷售汽車17.13萬輛,同比增長20.8%,再次刷新單月銷量紀錄,連續兩個月銷量超過15萬輛。1-8月累計銷售汽車106.32萬輛,同比增長42%
奇瑞集團8月汽車銷量突破17萬輛
奇瑞控股集團8月銷售汽車17.13萬輛,同比增長20.8%,再次刷新單月銷量紀錄,連續兩個月銷量超過15萬輛。1-8月累計銷售汽車106.32萬輛,同比增長42%,比去年提前2個月突破年內百萬銷量。
8月主要乘用車品牌表現:奇瑞品牌8月份銷量12.36萬輛,同比增長15.5%;星途品牌8月份銷量1.21萬輛,同比增長118%;捷途品牌8月份銷量2.8萬輛,同比增長47.6%。
主力車型表現,瑞虎8、瑞虎7、捷途X70、艾瑞澤8四款過萬車型,分別在8月份貢獻了2.14萬輛、1.91萬輛、1.46萬輛和1.03萬輛銷量。
2022年奇瑞控股財報情況
據奇瑞控股官微,奇瑞集團2022年12月銷量為105,483輛,2022年累計銷售汽車達到歷史性的1,232,727輛,同比增長28.2%。值得一提的是,這是奇瑞集團首次實現年銷量突破百萬輛。
2022年奇瑞集團汽車出口銷量同比增長67.7%,共出口451,337輛汽車;新能源汽車方面共賣出232,814輛,同比增長112.9%。此外,奇瑞集團全年營業收入首次突破2000億元大關,創下奇瑞成立25年來最佳業績,較2021年的1056億元近乎翻倍。
中研研究院出版的《2022-2027年中國汽車行業發展趨勢及投資預測報告》顯示
商務部、國家發改委、金融監管總局發布的《關于推動商務信用體系建設高質量發展的指導意見》中就提出,推動金融機構與商貿流通企業開展合作,合理增加對消費者購買汽車、家電、家居等產品的消費信貸支持,持續優化利率和費用水平。鼓勵商貿流通企業在風險可控的前提下,積極打造面向消費者的信用應用場景,向消費者提供先用后付、減免押金等靈活交易安排。
根據中汽協數據,2023年上半年中國市場汽車產銷分別完成1324.8萬輛和1323.9萬輛,同比分別增長9.3%和9.8%,其中乘用車產銷分別完成1128.1萬輛和1126.8萬輛,同比分別增長8.1%和8.8%;新能源汽車產銷分別完成378.8萬輛和374.7萬輛,同比分別增長42.4%和44.1%,銷售滲透率進一步提升至28.3%;中國品牌乘用車實現銷量598.6萬輛,同比增長22.4%,市場份額達到53.1%,首次突破50%。
2023年5月中國汽車(包括底盤)進口數量為6萬輛;進口金額為340275.8萬美元。2023年1-5月中國汽車(包括底盤)進口均價為63806.03美元/輛,2022年1-5月汽車(包括底盤)進口均價為63627.21美元/輛。
2023年5月中國汽車(包括底盤)進口均價為56712.63美元/輛。
2023年5月中國汽車(包括底盤)進口數量為6萬輛,相比2022年同期減少了1萬輛,同比下降17.9%;進口金額為340275.8萬美元,相比2022年同期減少了129783.5萬美元,同比下降27.6%;進口均價為56712.63美元/輛。
2023年1-5月中國汽車(包括底盤)出口數量為193萬輛,相比2022年同期增長了86萬輛,同比增長80%;出口金額為3872326.1萬美元,相比2022年同期增長了2009474.4萬美元,同比增長107.9%。2023年5月中國汽車(包括底盤)出口數量為44萬輛;出口金額為903964.6萬美元。
2023年1-5月中國汽車(包括底盤)出口均價為20063.87美元/輛,2022年1-5月汽車(包括底盤)出口均價為17409.83美元/輛。2023年5月中國汽車(包括底盤)出口均價為20544.65美元/輛。
此外,國內市場還呈現出出口持續擴大的全球化發展趨勢,2023年上半年汽車企業出口214萬輛,同比增長75.7%。
根據2023年麥肯錫中國汽車消費者調查,以目前的主力價格段10萬元-15萬元為例,現有車輛價格在此區間的車主中,54%的受訪者表示會在下次購車時考慮更高價格的車型;在現有車輛價格為15萬元-20萬元的車主中,也有47%的車主表示再購時會升級新車的價格區間。
汽車報告在大量的分析、預測的基礎上,研究了行業今后的發展與投資策略,為汽車企業在激烈的市場競爭中洞察先機,根據市場需求及時調整經營策略,為戰略投資者選擇恰當的投資時機和公司領導層做戰略規劃提供了準確的市場情報信息及科學的決策依據。
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