高速公路行業預測 信息化、智能化越來越成為高速公路發展大趨勢

• 黃文玉 2023年10月7日 來源：互聯網 735 44
• 繁體

高速公路，簡稱高速路，是指專供汽車高速行駛的公路。高速公路在不同國家地區、不同時代和不同的科研學術領域有不同規定。

高速公路，簡稱高速路，是指專供汽車高速行駛的公路。高速公路在不同國家地區、不同時代和不同的科研學術領域有不同規定。根據中國《公路工程技術標準》(JTG B01-2014)規定：高速公路為專供汽車分向行駛、分車道行駛，全部控制出入的多車道公路。高速公路年平均日設計交通量宜在15000輛小客車以上，設計速度每小時80至120千米。

公路是陸地交通運輸的重要組成部分，而高速公路可以滿足陸地快速運輸的需求，通過與省道、縣道以及農村公路組成的交通網絡，可以實現門對門運輸，滿足現代交通運輸便捷性的需求，高速公路在我國陸地交通中有著重要的地位。

從產業鏈情況來看，高速公路上游行業主要為高速公路建設和維護，具體包括建筑材料、線路建設、機械設備、公路綠化、養護設備及材料;中游為高速公路運營，主要包括運輸收費、服務區、管理系統;高速公路下游涉及眾多行業，如工業、農業、制造業、運輸業、旅游業等。

高速公路行業發展現狀調研分析

目前我國高速公路里程達到14.26萬公里，其中國家高速公里里程為10.55萬公里，與2030年規劃目標有1.25萬公里的差距，與遠期規劃有超過3萬公里的差距。雖然按照我國目前國家高速公路建設速度來看，我國將會提前完成規劃目標，但是在政策的作用下，隨著工業建設對道路運輸需求的進一步加大，居民出行要求的提高，我國高速公路建設行業仍將保持快速發展態勢。

高速公路適應工業化和城市化的發展。城市是產業與人口集聚地，其汽車增長遠比鄉村快得多，成為汽車集聚中心，高速公路建設多從城市環路、輻射路和交通繁忙路段開始，逐步成為以高速公路為骨干的城市交通。汽車技術發展對高速公路建設提出客觀要求。汽車已成為人類社會重要的交通工具，高速公路等基礎設施能配合汽車輕型化和重載化兩大發展趨勢，同時滿足客運汽車高速度以及貨運汽車大載重的需求。汽車工業的飛速發展和城鎮化推進給高速公路公司帶來發展機遇。在鐵路運輸能力緊張、進出通道不暢的地區，高速公路就發揮著重要的運輸作用。

2020年4月28日，中華人民共和國交通運輸部發布關于恢復收費公路收費的公告，自5月6日零時起，經依法批準的收費公路恢復收費(含收費橋梁和隧道) 。截至2020年年底，中國公路總里程519.81萬公里，其中高速公路里程16.1萬公里。《中華人民共和國2021年國民經濟和社會發展統計公報》顯示：2021年，新改建高速公路里程9028公里。

根據中研普華產業研究院發布的《2023-2028年中國高速公路行業競爭分析及發展前景預測報告》顯示：

2022年全國高速公路里程達到17.1萬公里，相較2012年全國高速公路里程增長7.48萬公里。從增速情況來看，2012-2022年期間全國高速公路里程增長率整體呈波動下滑走勢，隨著高速公路建設推進，如今全國高速公路覆蓋范圍廣泛，整體增速有所放緩，2022年全國高速公路里程增速為1.1%，相較2011年增速下降近4.9個百分點。

2023年2月28日，國家統計局發布《中華人民共和國2022年國民經濟和社會發展統計公報》，初步核算2022年新改建高速公路里程8771公里。從公安部交通管理局監測的73條高速公路700個重要通道和53條國道300個重要通道節點流量看，2023中秋國慶假期期間全國主要高速公路、國省道流量持續高位運行，與去年相比分別上升53.4%、21.9%。

交通運輸部公路局副局長王太表示，截至目前，以國家高速公路為主體的高速公路網絡已經覆蓋了98.8%的城區人口20萬以上城市及地級行政中心，連接了全國約88%的縣級行政區和約95%的人口;普通國道基本覆蓋縣級及以上行政區和常年開通的邊境口岸，有效連接了重要鄉鎮、產業園區、交通樞紐以及旅游景區等。

當代高速公路正朝著智能化方向發展，逐步形成“智慧高速公路”科技理念。智慧高速公路提出引入互聯網思維和技術，對傳統高速公路機電系統和管理服務進行重構再造，初期建設任務是通過信息交換與共享、數據融合與挖掘，提升高速公路運營管理水平和出行服務質量，實現省域高速公路監控管理、應急指揮、輔助決策、業務辦理、出行指引等服務的信息化和智能化。未來發展趨勢是引入車路通信技術，實現人、車、路和環境協同。

高速公路科技創新體現在道路設施和行車設備細節上，如在納黔高速公路中，應用霧區行車誘導系統引導車輛在大霧天氣下行車，既保障安全、又避免交通中斷;如ETC門架收費系統，提高收費站疏通效率;如加拿大準備研發集夜光照明、勸態涂料、交互感應燈和車道感應充電功能為一體的高速公路;“5G”技術亦促進高速公路智能化發展。

高速公路行業未來發展趨勢及前景預測

隨著國家高速公路智能化政策的逐漸落地，以及我國高速公里里程數的不斷增加，高速公路智能化熱潮也將愈演愈烈，中國新建高速公路智能化系統市場規模也將大幅增長。隨著我國高速公路歷程的增加與高速公路運營的低效率矛盾的日益突出，信息化、智能化越來越成為高速公路發展大趨勢，國家在政策上也不斷鼓勵與支持高速公路智能化發展。

城市化進程使得國家對城際交通基礎設施的需求大大增強，根據《國家高速公路網規劃》，國家高速公路網將連接全國所有的省會級城市、目前城鎮人口超過50萬的大城市，以及城鎮人口超過20萬的中等城市，覆蓋全國10億以上的人口。伴隨著高速公路投資規模的擴大，智能交通系統的需求量也將不斷擴大。未來公路路網的發展和車輛保有量的不斷增加，交通壓力以及交通事故數量的升高，將會促使政府加大對智能交通領域的投資，進而為本行業的發展起到重要的推動作用。

中研普華利用多種獨創的信息處理技術，對市場海量的數據進行采集、整理、加工、分析、傳遞，為客戶提供一攬子信息解決方案和咨詢服務，最大限度地降低客戶投資風險與經營成本，把握投資機遇，提高企業競爭力。想要了解更多最新的專業分析請點擊中研普華產業研究院的《2023-2028年中國高速公路行業競爭分析及發展前景預測報告》。

• 相關深度報告REPORTS

  

  2023-2028年中國高速公路行業競爭分析及發展前景預測報告

  隨著高速公路行業競爭的不斷加劇，大型企業間并購整合與資本運作日趨頻繁，國內外優秀的高速公路企業愈來愈重視對行業市場的分析研究，特別是對當前市場環境和客戶需求趨勢變化的深入研究，以期...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡