2023車載雷達(dá)行業(yè)市場預(yù)測：毫米波雷達(dá)出貨量將不斷擴(kuò)大

• 黃文玉 2023年10月18日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 億歐汽車 中汽協(xié) 263 9
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雷達(dá)的種類繁多，分類的方法也非常復(fù)雜。一般為軍用雷達(dá)。通?？梢园凑绽走_(dá)的用途分類，如預(yù)警雷達(dá)、搜索警戒雷達(dá)、引導(dǎo)指揮雷達(dá)、炮瞄雷達(dá)、測高雷達(dá)、戰(zhàn)場監(jiān)視雷達(dá)、機(jī)載雷達(dá)、無線電測高雷達(dá)、雷達(dá)引信、氣象雷達(dá)、航行管制雷達(dá)、導(dǎo)航雷達(dá)以及防撞和敵我識別雷達(dá)等。

車載雷達(dá)的概念

當(dāng)代雷達(dá)的同時多功能的能力使得戰(zhàn)場指揮員在各種不同的搜索/跟蹤模式下對目標(biāo)進(jìn)行掃描，并對干擾誤差進(jìn)行自動修正，而且大多數(shù)的控制功能是在系統(tǒng)內(nèi)部完成的。自動目標(biāo)識別則可使武器系統(tǒng)最大限度地發(fā)揮作用，空中預(yù)警機(jī)和JSTARS這樣的具有戰(zhàn)場敵我識別能力的綜合雷達(dá)系統(tǒng)實(shí)際上已經(jīng)成為了未來戰(zhàn)場上的信息指揮中心。各種雷達(dá)的具體用途和結(jié)構(gòu)不盡相同，但基本形式是一致的，包括:發(fā)射機(jī)、發(fā)射天線、接收機(jī)、接收天線，處理部分以及顯示器。還有電源設(shè)備、數(shù)據(jù)錄取設(shè)備、抗干擾設(shè)備等輔助設(shè)備。車載雷達(dá)是駕駛輔助系統(tǒng)的重要組成部份。其不僅提供駕駛?cè)藛T舒適從而減少緊張感的駕駛環(huán)境，更為全面提高道路交通安全奠定必要的基礎(chǔ)。

雷達(dá)，是英文Radar的音譯，源于radio detection and ranging的縮寫，意思為“無線電探測和測距”，即用無線電的方法發(fā)現(xiàn)目標(biāo)并測定它們的空間位置。因此，雷達(dá)也被稱為“無線電定位”。雷達(dá)是利用電磁波探測目標(biāo)的電子設(shè)備。雷達(dá)發(fā)射電磁波對目標(biāo)進(jìn)行照射并接收其回波，由此獲得目標(biāo)至電磁波發(fā)射點(diǎn)的距離、距離變化率(徑向速度)、方位、高度等信息。

雷達(dá)的種類繁多，分類的方法也非常復(fù)雜。一般為軍用雷達(dá)。通?？梢园凑绽走_(dá)的用途分類，如預(yù)警雷達(dá)、搜索警戒雷達(dá)、引導(dǎo)指揮雷達(dá)、炮瞄雷達(dá)、測高雷達(dá)、戰(zhàn)場監(jiān)視雷達(dá)、機(jī)載雷達(dá)、無線電測高雷達(dá)、雷達(dá)引信、氣象雷達(dá)、航行管制雷達(dá)、導(dǎo)航雷達(dá)以及防撞和敵我識別雷達(dá)等。

雷達(dá)的優(yōu)點(diǎn)是白天黑夜均能探測遠(yuǎn)距離的目標(biāo)，且不受霧、云和雨的阻擋，具有全天候、全天時的特點(diǎn)，并有一定的穿透能力。因此，它不僅成為軍事上必不可少的電子裝備，而且廣泛應(yīng)用于社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展(如氣象預(yù)報、資源探測、環(huán)境監(jiān)測等)和科學(xué)研究(天體研究、大氣物理、電離層結(jié)構(gòu)研究等)。星載和機(jī)載合成孔徑雷達(dá)已經(jīng)成為當(dāng)今遙感中十分重要的傳感器。以地面為目標(biāo)的雷達(dá)可以探測地面的精確形狀。其空間分辨力可達(dá)幾米到幾十米，且與距離無關(guān)。雷達(dá)在洪水監(jiān)測、海冰監(jiān)測、土壤濕度調(diào)查、森林資源清查、地質(zhì)調(diào)查等方面也顯示出了很好的應(yīng)用潛力。

車載雷達(dá)行業(yè)市場現(xiàn)狀調(diào)研分析

目前我國的無人駕駛還在實(shí)驗(yàn)環(huán)節(jié)，隨著關(guān)鍵技術(shù)的不斷突破和人工智能的高速發(fā)展，無人駕駛公司備受資金青睞，2019年無人駕駛行業(yè)投資金額達(dá)448.95億元，與2018相比增長112.15%。從2014-2019年無人駕駛投資數(shù)量來看，2014-2018年投資數(shù)量增長幅度較大，2019年無人駕駛投資數(shù)量僅為70個，較2018年的投資數(shù)量明顯減少31.37%。無人汽車的發(fā)展除了技術(shù)的成熟外，民眾的接受程度還是很大的影響因素。數(shù)據(jù)表明人們對無人駕駛汽車表現(xiàn)出期待。在2019年中國網(wǎng)民使用無人駕駛汽車意愿分布情況中，有58.1%的網(wǎng)民表示愿意。

中國汽車?yán)走_(dá)市場競爭態(tài)勢日益緊張。超聲波雷達(dá)已實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)替代，但中國廠商在產(chǎn)品力與市場份額上，并不具備優(yōu)勢。毫米波雷達(dá)領(lǐng)域，中國廠商囿于市場份額狹小，已經(jīng)打出高性價比牌。激光雷達(dá)領(lǐng)域，中外廠商起跑時間接近，部分中國廠商已經(jīng)成長為行業(yè)領(lǐng)頭羊，但行業(yè)本身仍未成熟。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年車載雷達(dá)行業(yè)市場深度分析及發(fā)展策略研究報告》顯示：

近年來，汽車智能化發(fā)展改革不斷推進(jìn)，毫米波雷達(dá)已成為汽車標(biāo)配硬件，單車搭載毫米波雷達(dá)數(shù)量不斷增多，帶動整個毫米波雷達(dá)出貨量高速增長。2021年我國毫米波雷達(dá)出貨量已達(dá)2000萬顆，同比增幅超40%。從細(xì)分產(chǎn)品市場結(jié)構(gòu)看，24GHz與77GHz占出貨量的90%以上。相較于24GHz毫米波雷達(dá)，77GHz毫米波雷達(dá)體積更小、檢測精度更高，且速度分辨率更精細(xì)，應(yīng)用場景更廣泛，逐漸成為車企的主流選擇。在2021年，77GHz毫米波雷達(dá)出貨量成功超過24GHz毫米波雷達(dá)，2021年全年77GHz雷達(dá)出貨量達(dá)1010萬顆。

毫米波雷達(dá)出貨量不斷增加拉動行業(yè)市場規(guī)模持續(xù)擴(kuò)張，我國毫米波雷達(dá)市場規(guī)模由2018年的31億元增加至2021年的69億元，其中汽車領(lǐng)域市場規(guī)模為56億元;智能汽車已成為車企爭相布局的重點(diǎn)領(lǐng)域。80%的毫米波雷達(dá)應(yīng)用于汽車領(lǐng)域，毫米波雷達(dá)是汽車輔助駕駛重要傳感器之一。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2020年我國汽車產(chǎn)銷量降至2015年以來最低谷后開始反彈，2022年全年乘用車產(chǎn)銷量分別為2383.6萬輛和2356.3萬輛，同比增長11.2%和9.5%。

數(shù)據(jù)顯示，2022年上半年中國市場乘用車前裝毫米波雷達(dá)搭載量為745.3萬顆，其中前向毫米波雷達(dá)361.12萬顆，同比增長12.6%;標(biāo)配搭載角雷達(dá)(含后向)384.15萬顆，同比增長37.9%。未來我國乘用車毫米雷達(dá)滲透率將繼續(xù)提升。

車載雷達(dá)行業(yè)市場未來發(fā)展前景分析

未來隨著智能汽車的繼續(xù)發(fā)展，毫米波雷達(dá)出貨量將不斷擴(kuò)大，2026年出貨量有望超7000萬顆。毫米波雷達(dá)出貨量不斷增加拉動行業(yè)市場規(guī)模持續(xù)擴(kuò)張，我國毫米波雷達(dá)市場規(guī)模由2018年的31億元增加至2021年的69億元，其中汽車領(lǐng)域市場規(guī)模為56億元，未來毫米波雷達(dá)市場規(guī)模有望進(jìn)一步擴(kuò)張，預(yù)計(jì)2026年市場規(guī)模將接近200億元。

中研普華利用多種獨(dú)創(chuàng)的信息處理技術(shù)，對市場海量的數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、整理、加工、分析、傳遞，為客戶提供一攬子信息解決方案和咨詢服務(wù)，最大限度地降低客戶投資風(fēng)險與經(jīng)營成本，把握投資機(jī)遇，提高企業(yè)競爭力。想要了解更多最新的專業(yè)分析請點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2023-2028年車載雷達(dá)行業(yè)市場深度分析及發(fā)展策略研究報告》。

• 相關(guān)深度報告REPORTS

  

  2023-2028年車載雷達(dá)行業(yè)市場深度分析及發(fā)展策略研究報告

  車載雷達(dá)是駕駛輔助系統(tǒng)的重要組成部份。其不僅提供駕駛?cè)藛T舒適從而減少緊張感的駕駛環(huán)境，更為全面提高道路交通安全奠定必要的基礎(chǔ)。車載雷達(dá)行業(yè)研究報告主要分析了車載雷達(dá)行業(yè)的市場規(guī)模、...

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