汽車模具最主要的組成部分就是覆蓋件模具。這類模具主要是冷沖模。廣義上的“汽車模具”是制造汽車上所有零件的模具總稱。例如,沖壓模具、注塑模具、鍛造模具、鑄造蠟模、玻璃模具等。
人們一說汽車,首先呈現在眼前的是汽車的車身。也就是說車身是汽車的標識性總成。車身代表了那款汽車的形象特征。汽車模具,從狹義上講就是沖制汽車車身上所有沖壓件的模具的總稱。也就是“汽車車身沖壓模具”。例如,頂蓋翻邊模、橫梁加強板壓形模等。
汽車模具最主要的組成部分就是覆蓋件模具。這類模具主要是冷沖模。廣義上的“汽車模具”是制造汽車上所有零件的模具總稱。例如,沖壓模具、注塑模具、鍛造模具、鑄造蠟模、玻璃模具等。汽車車身上的的沖壓件大體上分為覆蓋件、梁架件和一般沖壓件。能夠明顯表示汽車形象特征的沖壓件是汽車覆蓋件。因此,更加特指的汽車模具可以說成是“汽車覆蓋件沖壓模具”。簡稱汽車覆蓋件沖模。例如,前車門外板修邊模、前車門內板沖孔模等,當然汽車上的不只車身上有沖壓件。汽車上所有沖壓件的模具都稱為“汽車沖壓模具”。
汽車模具行業產業鏈上游主要包括模具鋼、鋼鐵、有色金屬等原材料及數控機床、沖床等設備生產企業和經銷商眾多,原材料供應充足,價格平穩。中游為汽車模具生產供應環節,下游主要應用于汽車制造業,當下游市場需求旺盛時,有望支撐模具市場銷量抬升。
汽車模具是制造汽車上所有零件的模具總稱。汽車沖壓模具是沖制汽車上所有沖壓件的模具。汽車車身沖壓模具是沖制汽車車身上所有沖壓件的模具。汽車覆蓋件沖壓模具是沖制汽車車身上所有覆蓋件的模具。現在這個板塊一說汽車模具好像都指的是汽車覆蓋件沖模。為了不和廣義的汽車沖模混淆,在發帖時最好用汽車覆蓋件沖模不用汽車沖模,沖壓模具的形式很多,沖模也依工作性質,模具構造,模具材料三方面來分類。
近年來,隨著計算機軟件和硬件的快速發展,沖壓成形過程的模擬技術(CAE)發揮著越來越重要的作用。在美國、日本、德國等發達國家,CAE技術已成為模具設計制造過程的必要環節,廣泛用于預測成形缺陷,優化沖壓工藝與模具結構,提高了模具設計的可靠性,減少了試模時間。國內許多汽車模具企業在CAE的應用中也取得了顯著進步,獲得了良好的效果。CAE技術的應用可大大節省試模的成本,縮短沖壓模具的開發周期,已成為保證模具質量的重要手段。CAE技術正逐步使模具設計由經驗設計轉變為科學設計。
2020年受疫情影響,全球汽車模具市場規模同比縮減7.52%,2022年全球汽車模具市場規模達到515.2億美元,同比增長4.27%,基本恢復至疫情前水平。從區域分布上看,中國是全球汽車模具行業第一大市場,2022年占全球總規模比重的31.27%。從區域分布來看,中國和歐洲是全球最主要的汽車模具市場,市場占比合計超半數以上,其中中國市場占比最高,約為31.27%,歐洲市場占比約為19.67%。
我國貴為世界汽車產銷第一大國,汽車保有量也有望全球第一,但卻始終無法生產出自己的高檔車,這與被譽為“汽車工業之母”的汽車模具工業發展滯后有莫大關系,汽車模具是指應用于汽車領域的模具,被譽為“汽車工業之母”,汽車生產中90%以上的零部件需要依靠模具成形,汽車車身模具特別是大中型覆蓋件模具,是車身制造技術的重要組成部分,也是形成汽車自主開發能力的一個關鍵環節。汽車模具產品包括汽車覆蓋件模具、輪胎模具、內外飾塑件模具、車燈模具、汽車保險桿模具、汽車儀表板模具等。
數據顯示,2022年我國汽車模具行業市場規模約為1083.8億元,同比增長3.17%。按成型工藝分,沖壓模具和注塑模具占主導地位,2022年沖壓模具市場規模約為441.9億元,注塑模具約為358.5億元,兩者合計占比超過70%。
根據中研普華產業研究院發布的《2023-2028年中國汽車模具行業發展分析與投資前景預測報告》顯示:
先進的加工技術與裝備是提高生產率和保證產品質量的重要基礎。在先進的汽車模具企業中配有雙工作臺的數控機床、自動換刀裝置(ATC)、自動加工的光電控制系統、工件在線測量系統等已不鮮見。數控加工已由單純的型面加工發展到型面和結構面的全面加工,由中低速加工發展到高速加工,加工自動化技術發展十分迅速。
近年來得到迅速發展的數字化模具技術,是解決汽車模具開發中所面臨的許多問題的有效途徑。所謂數字化模具技術,就是計算機技術或計算機輔助技術(CAX)在模具設計制造過程中的應用。總結國內外汽車模具企業應用計算機輔助技術的成功經驗,數字化汽車模具技術主要包括以下方面:①可制造性設計(DFM),即在設計時考慮和分析可制造性,保證工藝的成功。②模具型面設計的輔助技術,發展智能化的型面設計技術。③CAE輔助分析和仿真沖壓成形的工藝過程,預測和解決可能出現的缺陷和成形問題。④用三維的模具結構設計取代傳統的二維設計。⑤模具的制造過程采用CAPP、CAM和CAT技術。⑥在數字化技術指導下處理解決試模過程中和沖壓生產中出現的問題。
汽車模具是完成汽車零部件成型、實現汽車量產的關鍵裝備,汽車生產中90%以上的零部件需要依靠模具成型。根據中國汽車工業協會數據,2022年,我國汽車產銷實現小幅增長,分別完成2702.1萬輛和2686.4萬輛,同比分別增長3.4%和2.1%。隨著近年來汽車市場加速發展,汽車特別是新能源汽車更新換代的周期快速縮短,當前市場全新車型開發周期已縮短至1-3年、舊車改款周期已縮短至4-15個月,汽車模具的需求量也隨之不斷增加,行業規模穩步增長。
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2023-2028年中國汽車模具行業發展分析與投資前景預測報告
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