俄羅斯和沙特自愿減產石油 國內原油產量預計達2.05億噸

• 黃江 2023年10月20日 來源：新浪 282 11
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OPEC+生產全球約40%的原油，這意味著其政策決定可能會對油價產生重大影響。報道稱，OPEC+的部長們將于當地時間周日下午2點舉行會議，討論減產的相關方案。

OPEC+同意從2024年1月1日起至2024年12月31日將產量目標調整為4046萬桶/日。俄羅斯和沙特自愿減產幅度保持在50萬桶/日。

OPEC+石油減產或達100萬桶/日

路透社當地時間2日報道，消息人士稱，石油輸出國組織及其盟友(OPEC+)正在討論進一步減產，減產幅度可能多達100萬桶/日。

OPEC+生產全球約40%的原油，這意味著其政策決定可能會對油價產生重大影響。報道稱，OPEC+的部長們將于當地時間周日下午2點舉行會議，討論減產的相關方案。

于4月初，OPEC+成員國宣布5月份起至年底自愿削減產量，總計減產量高達165萬桶/日。消息人士稱，此次商議的減產幅度可能達到100萬桶/日。值得注意的是，如果該計劃獲得批準，總減產量將達到466萬桶/日，約占全球需求的4.5%。

此前OPEC+的談判一直拖延，會議討論的焦點在于各成員國計算減產的基準水平。OPEC+代表們表示，非洲成員國仍持反對態度，阻礙了產油協議的達成。

市場人士稱，由于成員國在計算減產和配額的產量上進行討論，OPEC+將正式談判推遲。因OPEC+最有影響力的成員國和海灣地區最大的產油國正試圖說服尼日利亞和安哥拉等產量不足的非洲國家制定更現實的產量目標令談判較為困難。

在經歷了超過5個小時的OPEC+會談后，最終結果出爐：OPEC+同意從2024年1月1日起至2024年12月31日將產量目標調整為4046萬桶/日。俄羅斯和沙特自愿減產幅度保持在50萬桶/日，OPEC+將去年10月和今年4月合計減產366萬桶/日的協議延長至2024年年底;同時沙特將在7月實施額外100萬桶/日的減產，額外減產將持續一個月，也可能會延長。

根據中研普華研究院《2023-2028年中國石油行業深度發展研究與“十四五”企業投資戰略規劃報告》顯示：

中國原油年產量重回2億噸

2022年，國內原油產量預計達2.05億噸，是2016年以來首次超過2億噸;天然氣產量預計2211億立方米，同比增長6.5%。

國家統計局數據顯示，2016年中國原油產量跌破2億噸，達1.9969億噸，同比下降6.9%。這是2010年以來國內原油年產量首次低于2億噸。

此后，國內原油產量連續兩年下降。國家統計局數據顯示，2017年國內原油產量1.9億噸，同比下降4%;2018年原油產量1.9億噸，同比下降1.3%，下滑速度減緩。

2019年，中國原油產量扭轉了2016年以來連續下滑的態勢，比上年增長0.8%，達1.9億噸;2020年，中國生產原油1.95億噸，比上年增長1.6%;2021年生產原油1.9898億噸，比上年增長2.4%

《報告》稱，2022年中國的海洋石油產量將達5862萬噸，同比增長6.9%，增產量占全國石油增產量的一半以上;海洋天然氣產量達216億立方米，同比增長8.6%，約占全國天然氣產量增量的13%。

《報告》預計，明年中國的海洋石油產量有望突破6000萬噸大關，繼續保持全國石油生產增量的領先地位;海洋天然氣產量有望突破230億立方米。

2022年，受油氣價格大幅攀升帶動，全球海洋油氣投資大幅增長。其中，海洋油氣勘探開發投資有望達1672.8億美元，同比增長21.3%，占油氣總投資的33.2%。亞洲和中東是投資最高的區域。

全球海上鉆井工作量同比增長16.3%，全球近40%的工作量來自中國海域。

截至2022年10月31日，全球海洋新增探明可采儲量約為63.8億桶油當量，占全球新增探明可采儲量(不含陸上非常規油氣)的80%。全球海洋油氣新建投產項目78個，占油氣新建投產項目的41%;項目單位開發投資8.83億美元/個，同比增長46%。

受高油氣價格提振，2022年全球海洋石油產量27.1百萬桶/天，同比上升0.9%;海洋天然氣產量1.16萬億立方米，同比增長0.5%。

同期，全球海洋油氣勘探區塊投標緩慢復蘇。預計開展招投標48輪，已經授權區塊110個。全球海洋油氣并購交易規模創近年新高，同比增長130%。中東是并購交易最活躍的地區，交易規模占比高達59%。

《報告》預計，2023年全球海洋油氣投資繼續增長，勘探活動繼續回暖，海上新發現將引領全球油氣新增儲量增長，海洋石油產量穩步增長，海洋天然氣產量穩步回升。

今年全球海洋油田服務的裝備利用率，也達到2015年以來新高。移動式鉆井平臺、大于4000馬力三用工作船和大于1000載重噸平臺供應船的全球平均利用率，分別增長至63%、70%、70%。這是反映產業景氣度的三大重要指標。

其中，中國的海洋油田服務和工程服務的裝備利用率均高于全球平均水平，起重船高出42%。

我國陸相頁巖油革命及戰略突破

石油被稱為“工業的血液”，是國家戰略資源的重要組成部分。能源的飯碗必須端在自己手里，在5月25日舉行的2023中關村論壇開幕式上，我國陸相頁巖油革命及戰略突破作為重大成果正式發布。

頁巖油是賦存在頁巖基質孔隙或裂縫中的石油，屬于最難開采的非常規石油資源之一。常規的石油開采，巖石儲油的尺度可以達到厘米毫米級，但開采陸相頁巖油需要觸達地下幾千米深度范圍，在比頭發絲還細很多的微米納米級頁巖孔隙中找油、產油，難度之大可想而知。

“在陸相頁巖油勘探開發過程中，不光要找得到、看得清，還要鉆得準、壓得開、采得出。”中國石油勘探開發研究院致密油研究所副所長、中國石油“十四五”頁巖油前瞻性基礎性重大科技項目執行項目長楊智說，相比北美海相頁巖油，我國的陸相頁巖油開發普遍面臨幾大難度，一是油質偏重，流動難度大，二是甜點范圍小，預測難度大，三是是黏土含量高，壓裂難度大，連續分布偏差，作業難度大。這些因素，在一段時間內制約著我國陸相頁巖油的規模效益開采。

近年來，中國石油天然氣集團有限公司在陸相頁巖油領域，創建了源內富集地質理論，創建了5大關鍵技術體系，形成11項國家和行業標準，168件發明專利等一批自主知識產權，并獲得了一批重大勘探發現，正在建設我國目前規模最大的頁巖層系整裝油田鄂爾多斯盆地隴東開發示范基地，我國第一個國家級陸相頁巖油示范區準噶爾盆地吉木薩爾，以及大慶古龍陸相頁巖油國家級示范區。

經過十年攻關試驗，我國陸相頁巖油從無到有，2022年中石油探區陸相頁巖油年產量已突破300萬噸。楊智表示，陸相頁巖產油將開啟新一輪“石油革命”，有望支撐起我國未來非常規石油的工業發展。

《2023-2028年中國石油行業深度發展研究與“十四五”企業投資戰略規劃報告》由中研普華研究院撰寫，本報告對該行業的供需狀況、發展現狀、行業發展變化等進行了分析，重點分析了行業的發展現狀、如何面對行業的發展挑戰、行業的發展建議、行業競爭力，以及行業的投資分析和趨勢預測等等。報告還綜合了行業的整體發展動態，對行業在產品方面提供了參考建議和具體解決辦法。

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