出租車行業(yè)發(fā)展如何?出租車行業(yè)市場分析及發(fā)展趨勢預(yù)測

• 陳觀秋 2023年11月16日 來源：交通運輸部 北京日報 百度 701 41
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2022年在疫情反復(fù)、客運量大幅下降等因素影響下，我國出租車保有量下降幅度明顯。據(jù)資料顯示，2022年我國出租車保有量為136.2萬輛，同比下降2.1%。從保有量分布來看，黑龍江、遼寧和北京市我國出租車保有量占比前三的省份，占比分別為7.12%、6.66%和5.72%。

出租車行業(yè)是城市一大重要的窗口服務(wù)行業(yè)，曾幾何時，高收入、高榮譽吸引了許多人爭先恐后的涌入其中。然而，隨著互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)的興起，出租車市場的大環(huán)境已經(jīng)不能同日而語，美團(tuán)、滴滴、花小豬等各種打車平臺應(yīng)運而生，并迅速吞噬了出租車大量的市場份額，出租車司機收入銳減。

面對嚴(yán)峻的市場挑戰(zhàn)和沖擊，如何“困境求生”，實現(xiàn)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級，有效提升市場競爭力，使其在與新興業(yè)態(tài)的較量中贏得一席之地?

出租車也稱出租汽車，是由經(jīng)營者提供營運車輛并提供駕駛員服務(wù)(或第三方提供駕駛員)，按照消費者個人意愿提供個性化的交通服務(wù)，按照政府價格管制的計價器收取服務(wù)費的公共交通小汽車。出租汽車是城市公共交通的一部分，和其他公共交通方式相比，存在很多共同點。

出租車行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上游為材料及部件供應(yīng)環(huán)節(jié)，主要包括鋼材、有色金屬、橡膠、發(fā)動機、變速箱、油箱、儀表盤、輪胎等;中游為出租車生產(chǎn)供應(yīng)環(huán)節(jié);下游主要應(yīng)用于城市客運領(lǐng)域。

出租車行業(yè)市場分析及發(fā)展趨勢預(yù)測

從供給端來看，出租車行業(yè)主要包括巡游出租車和網(wǎng)約出租車兩種形式。巡游出租車是指在道路上隨機接受乘客召喚或者在指定地點等候乘客上下車的傳統(tǒng)出租車;網(wǎng)約出租車是指通過互聯(lián)網(wǎng)平臺預(yù)約乘客或者接受乘客預(yù)約后提供服務(wù)的新型出租車。

從需求端來看，出租車行業(yè)主要面對的是城市居民的出行需求，尤其是中長途、個性化、高效便捷的出行需求。

隨著公共交通設(shè)施及路網(wǎng)建設(shè)的不斷完善，作為出行替代品的公共汽車、地鐵的服務(wù)網(wǎng)線更加的密集，居民出行選擇越來越方便且出行成本越來越低。另外，隨居民收入的提高，私家車越來越普及。這些因素使得人們對巡游出租車的出行需求愈發(fā)降低，我國出租車行業(yè)客運規(guī)模及市場規(guī)模也隨之持續(xù)下滑。

2022年全國完成城市客運量755.11億人。其中，公共汽電車客運量353.37億人，城市軌道交通客運量193.09億人，巡游出租汽車客運量208.20億人，城市客運輪渡客運量0.45億人，所占比重分別為46.8%、27.6%、25.6%、0.1%。我國的出租車行業(yè)的市場規(guī)模不及以往，出現(xiàn)了大幅斷層，2022年的中國出租車市場規(guī)模降為3008億元，但是隨著出租車訂單總數(shù)的恢復(fù)，市場規(guī)模將回暖并超過疫情爆發(fā)前的水平。

從出租車客運量方面來看，隨著近年來我國公共交通設(shè)施及路網(wǎng)的不斷完善，居民出行愈發(fā)多樣化，同時，隨著國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，居民收入的提升，私家車不斷普及，使得使用出租車出行的人群不斷下降。2020年開始，受疫情影響，我國出租車客運量大幅下降，到2022年我國出租車客運量下滑至208.2億人，同比下降22%。

目前，我國的出租車市場的數(shù)字化率較低;按2022年交易總額計，傳統(tǒng)的出租車揚招依舊占據(jù)了出租車市場的主導(dǎo)地位，市場份額達(dá)90.8%，出租車網(wǎng)約的市場份額則僅為9.2%。隨著順風(fēng)車、網(wǎng)約車越來越受到市場認(rèn)可，傳統(tǒng)出租車的運行模式難以適應(yīng)互聯(lián)網(wǎng)時代的數(shù)字革命所帶來的的挑戰(zhàn)，巡游出租車運客量波動較大，中國巡游出租汽車客運量為208.20億人，較上年末下降22.0%。巡游出租車保有量而言，整體走勢較為平穩(wěn)，呈微弱下降走勢;2022年，全國擁有巡游出租汽車136.20萬輛，較2021年的139.13萬輛減少了2.93萬輛。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2024-2029年中國出租車行業(yè)市場分析及發(fā)展前景預(yù)測報告》分析：

2022年在疫情反復(fù)、客運量大幅下降等因素影響下，我國出租車保有量下降幅度明顯。據(jù)資料顯示，2022年我國出租車保有量為136.2萬輛，同比下降2.1%。從保有量分布來看，黑龍江、遼寧和北京市我國出租車保有量占比前三的省份，占比分別為7.12%、6.66%和5.72%。

隨著互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我國網(wǎng)約車消費習(xí)慣已經(jīng)形成，網(wǎng)約車市場仍將持續(xù)增長，根據(jù)交通部數(shù)據(jù)，全國巡游出租車日訂單量從6年前約6000萬單下降至5000多萬單，逐步實現(xiàn)傳統(tǒng)出租車“巡約”一體融合、出租車與網(wǎng)約車實現(xiàn)雙向流動逐漸成為行業(yè)發(fā)展方向。

擁抱互聯(lián)網(wǎng)，已經(jīng)成為出租車行業(yè)發(fā)展的大方向。“網(wǎng)約化”是傳統(tǒng)出租車行業(yè)未來工作重點，網(wǎng)約叫車能夠利用算法推薦提升出行效率，是重要的轉(zhuǎn)型升級。數(shù)字智能化、網(wǎng)約化和線上線下一體化將會幫助出租車企業(yè)進(jìn)一步加快轉(zhuǎn)型升級的步伐。

為解決出租車企業(yè)遇到的困境，高德地圖于2020年推出了“好的出租”解決方案，與全國各地交通運輸主管部門、出租汽車協(xié)會、出租汽車企業(yè)合作，共建融合平臺，助力出租車企業(yè)實現(xiàn)智慧化運營。從補齊數(shù)字化短板，到升級服務(wù)能力，互聯(lián)網(wǎng)平臺的加入就是要通過數(shù)字技術(shù)幫助出租車企業(yè)實現(xiàn)從“趕”到“超”。

大眾交通(集團(tuán))股份有限公司交通汽服產(chǎn)業(yè)方面，以綜合交通運輸業(yè)為核心業(yè)務(wù)，主要圍繞出租汽車運營、汽車租賃等細(xì)分市場發(fā)展。大眾交通是上海和長三角區(qū)域重要的綜合交通服務(wù)供應(yīng)商，旗下出租車數(shù)量占上海市出租車總量的17%左右。2022年，大眾交通實現(xiàn)總營收21.63億元，其中的交通運輸業(yè)的營收為11.89億元。

報告在總結(jié)中國出租車行業(yè)發(fā)展歷程的基礎(chǔ)上，結(jié)合新時期的各方面因素，對中國出租車行業(yè)的發(fā)展趨勢給予了細(xì)致和審慎的預(yù)測論證。報告資料詳實，圖表豐富，既有深入的分析，又有直觀的比較，為出租車企業(yè)在激烈的市場競爭中洞察先機，能準(zhǔn)確及時的針對自身環(huán)境調(diào)整經(jīng)營策略。

想要了解更多出租車行業(yè)詳情分析，可以點擊查看中研普華研究報告《2024-2029年中國出租車行業(yè)市場分析及發(fā)展前景預(yù)測報告》。

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  2024-2029年中國出租車行業(yè)市場分析及發(fā)展前景預(yù)測報告

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