碳酸鋰行業(yè)研究報告：2024年碳酸鋰行業(yè)大概率會迎來一輪“分級”出清

• 郭夢 2023年12月11日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 1326 87
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在市場預(yù)期碳酸鋰產(chǎn)能整體過剩、價格處于下行周期的背景下，大為股份仍逆勢定增，大手筆投建碳酸鋰項目。近日，大為股份發(fā)布的《2023年度向特定對象發(fā)行股票預(yù)案》顯示，公司擬定增募資不超10億元，其中7億元用于大為股份郴州鋰電新能源產(chǎn)業(yè)桂陽年產(chǎn)4萬噸電池級碳酸鋰項

在市場預(yù)期碳酸鋰產(chǎn)能整體過剩、價格處于下行周期的背景下，大為股份仍逆勢定增，大手筆投建碳酸鋰項目。近日，大為股份發(fā)布的《2023年度向特定對象發(fā)行股票預(yù)案》顯示，公司擬定增募資不超10億元，其中7億元用于大為股份郴州鋰電新能源產(chǎn)業(yè)桂陽年產(chǎn)4萬噸電池級碳酸鋰項目(一期)，3億元用于補(bǔ)充流動資金。

從目前碳酸鋰價格表現(xiàn)來看，整體仍處于下行周期。自今年7月上市以來，碳酸鋰期貨價格一路震蕩走低。11月27至12月6日，碳酸鋰期貨主力合約連續(xù)8個交易日收跌，區(qū)間跌幅超25%，創(chuàng)該品種期貨上市以來新低。12月7日至8日，碳酸鋰期貨主力合約反彈上漲，累計漲幅超16%?，F(xiàn)貨價格方面仍維持跌勢，上海鋼聯(lián)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，12月7日電池級碳酸鋰下跌2000元/噸，均價報12.25萬元/噸。

對于碳酸鋰的價格表現(xiàn)，多家機(jī)構(gòu)認(rèn)為其下行空間仍存，需求端悲觀預(yù)期較為一致。

分析人士認(rèn)為，年末碳酸鋰價格或?qū)⒓铀傧碌?，合理價格中樞大約在每噸8萬元到10萬元。產(chǎn)能過剩壓力下，2024年碳酸鋰行業(yè)大概率會迎來一輪“分級”出清。

據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報告《2024-2029年中國碳酸鋰行業(yè)深度調(diào)研及發(fā)展研究報告》分析

碳酸鋰行業(yè)研究報告

一、碳酸鋰概述

碳酸鋰是一種無機(jī)化合物，具有高純度、低毒性、良好的熱穩(wěn)定性和化學(xué)穩(wěn)定性等優(yōu)點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用于陶瓷、玻璃、鋰電池等行業(yè)中。特別是在鋰電池行業(yè)中，碳酸鋰作為主要原料，用于生產(chǎn)正極材料、電解液等關(guān)鍵組件，是現(xiàn)代電子設(shè)備中不可或缺的能源之一。

二、碳酸鋰市場現(xiàn)狀及趨勢

全球碳酸鋰市場現(xiàn)狀

全球碳酸鋰市場已經(jīng)形成了以智利、澳大利亞、中國為主的供應(yīng)格局。智利是全球最大的碳酸鋰生產(chǎn)國，其產(chǎn)量占據(jù)了全球總產(chǎn)量的近一半。澳大利亞和中國的碳酸鋰產(chǎn)業(yè)也日益壯大，成為全球碳酸鋰市場的主要供應(yīng)商。

中國碳酸鋰市場現(xiàn)狀

中國是全球最大的鋰電池生產(chǎn)和消費(fèi)國之一，因此對碳酸鋰的需求量也日益增加。近年來，中國的碳酸鋰產(chǎn)業(yè)得到了快速發(fā)展，產(chǎn)量逐年上升，同時對進(jìn)口的依賴程度逐漸降低。

碳酸鋰市場趨勢

隨著新能源汽車、儲能等領(lǐng)域的快速發(fā)展，對鋰電池的需求將繼續(xù)增加，進(jìn)而推動碳酸鋰市場的增長。未來，碳酸鋰產(chǎn)業(yè)將朝著高品質(zhì)、高純度、低成本的方向發(fā)展，同時將更加注重環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展。

碳酸鋰主要用于制取各種鋰的化合物、金屬鋰及其同位素。還用于制備化學(xué)反應(yīng)的催化劑。半導(dǎo)體、陶瓷、電視、醫(yī)藥和原子能工業(yè)也有應(yīng)用。分析化學(xué)中用作分析試劑。在鋰離子電池中也有應(yīng)用。在水泥外加劑里作為促凝劑使用。碳酸鋰位于鋰鹽產(chǎn)業(yè)鏈中游，是鋰電池正極材料的關(guān)鍵原料，決定其電化學(xué)性能， 主導(dǎo)電池的能量密度和安全性能。

新能源汽車成為碳酸鋰需求最主要來源，預(yù)計2025年達(dá)到115.16萬噸LCE。在鋰用量上，1GWh磷酸鐵鋰電池生產(chǎn)平均需 要625噸碳酸鋰。在三元電池中，1GWh容量的電池平均需要684噸碳酸鋰。據(jù)高工產(chǎn)業(yè)研究院(GGII)數(shù)據(jù)，2021年全球 動力電池裝機(jī)量約292.13GWh，同比增長114%。我們預(yù)計2025年全球動力電池裝機(jī)量為1485GWh，產(chǎn)量為1782GWh， 折合碳酸鋰用量為115.16萬噸LCE。

近年，受政策利好新能源汽車市場影響，動力鋰電池發(fā)展勢頭強(qiáng)勁。目前絕大多數(shù)新能源汽車采用鋰離子電池作為動力源，在純電動汽車領(lǐng)域，動力鋰電池成本高達(dá)50%，其巨大的商業(yè)價值也正日益凸顯。

三、碳酸鋰行業(yè)風(fēng)險分析

價格波動風(fēng)險：碳酸鋰價格受市場供需關(guān)系、原材料價格等多種因素影響，存在較大的價格波動風(fēng)險。

市場競爭風(fēng)險：隨著碳酸鋰市場的快速發(fā)展，競爭者數(shù)量不斷增加，市場競爭日益激烈。

政策風(fēng)險：政府對新能源產(chǎn)業(yè)的政策調(diào)整可能會對碳酸鋰行業(yè)產(chǎn)生影響。

技術(shù)風(fēng)險：碳酸鋰生產(chǎn)過程中的技術(shù)問題可能會影響產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率。

碳酸鋰行業(yè)研究報告旨在從國家經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手，分析碳酸鋰未來的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢，挖掘碳酸鋰行業(yè)的市場潛力，基于重點(diǎn)細(xì)分市場領(lǐng)域的深度研究，提供對產(chǎn)業(yè)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、區(qū)域結(jié)構(gòu)、市場競爭、產(chǎn)業(yè)盈利水平等多個角度市場變化的生動描繪，清晰發(fā)展方向。

欲了解更多關(guān)于碳酸鋰行業(yè)的市場數(shù)據(jù)及未來行業(yè)投資前景，可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報告《2024-2029年中國碳酸鋰行業(yè)深度調(diào)研及發(fā)展研究報告》。

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